"Daewoo Nexia": αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών φρένων με τα χέρια σας

Είστε ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου "Daewoo Nexia"; Η αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών φρένων σε αυτό το μηχάνημα είναι σίγουρα σπάνια. Πιο συχνά σε αυτό το αυτοκίνητο μπροστινά μαξιλάρια πεθαίνουν έξω, δεδομένου ότι αντιπροσωπεύουν το μεγαλύτερο μέρος του φορτίου κατά το φρενάρισμα του αυτοκινήτου. Όπως συμβαίνει με τα περισσότερα αυτοκίνητα προϋπολογισμού, τα φρένα τυμπάνων εγκαθίστανται στο πίσω μέρος του Nexia. Έχουν αρκετά χαμηλό κόστος. Αλλά δεν λάμπουν ούτε με αποδοτικότητα. Αλλά η συντήρηση ενός τέτοιου συστήματος είναι σχεδόν περιττή - μερικές φορές είναι απαραίτητο μόνο να τραβήξετε το καλώδιο του χειρομοχλού, έτσι ώστε το μηχάνημα να παραμείνει στο χώρο στάθμευσης στο λόφο.

Εργαλεία για εργασία

Πριν αντικαταστήσετε τα τακάκια των φρένων στους πίσω τροχούς, πρέπει να προετοιμάσετε τα εργαλεία. Θα χρειαστείτε:

1. Επίπεδο κατσαβίδι.
2. Jack (χρησιμοποιήστε μόνο αξιόπιστες κατασκευές).
3. Σετ κλειδιών και κεφαλιών κλειδιών.
4. Τσοκ τροχών (εγκατεστημένοι κάτω από τους μπροστινούς τροχούς).
5. Επίπεδη πένσα μύτης.
6. Υγρό σιλικόνης υψηλής θερμοκρασίας.

Είναι επίσης απαραίτητο να αντικατασταθούν όχι μόνο τα τακάκια, αλλάκαι όλα τα στοιχεία που έχουν ισχυρή φθορά. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος για να προστατεύσετε τον εαυτό σας κατά τη διάρκεια της λειτουργίας του αυτοκινήτου. Βεβαιωθείτε ότι αξιολογείτε τον βαθμό φθοράς των στοιχείων του συστήματος. Μόνο μετά από αυτό, μπορείτε να αντικαταστήσετε τα πίσω μαξιλάρια φρένων Daewoo.

Πώς μπορώ να εξυπηρετήσω τα φρένα;

Στοιχεία υπηρεσιών του συστήματος "Daewoo Nexia"είναι απαραίτητο όταν αντικαθιστάτε τα τακάκια των φρένων. Αυτό θα διασφαλίσει τη μέγιστη δυνατή χρήση μηχανισμών. Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάσταση όλων των εξαρτημάτων που είναι κατασκευασμένα από καουτσούκ. Με κάθε αντικατάσταση των μπλοκ, είναι επιθυμητό να εφαρμοστεί ένα νέο λιπαντικό στα κινούμενα μέρη.

Χρησιμοποιήστε μόνο λίπη σιλικόνης,σε συνθετική βάση. Είναι σε θέση να αντέχουν πολύ υψηλές θερμοκρασίες. Δεν συνιστάται ένας τύπος λιπαντικού "Lithol-24" ή "SHRUS", καθώς είναι ασταθής σε θερμοκρασιακές μεταβολές. Αλλά δεν μπορείτε να εφαρμόσετε λιπαντικά στις επιφάνειες εργασίας - αυτό θα έχει ως αποτέλεσμα το σύστημα να σταματήσει τελείως να λειτουργεί.

Χαρακτηριστικά των μπλοκ πίσω

Συνεχίζουμε να εξετάζουμε το αυτοκίνητο "Daewoo Nexia". Η αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών φρένων εδώ απαιτείται συχνά, αφού έχουν έναν πόρο ελαφρώς μεγαλύτερο από τους μπροστινούς. Και το όλο θέμα είναι ότι τα μπροστινά μαξιλαράκια αντιπροσωπεύουν περίπου το 70% του φορτίου κατά τη διάρκεια της πέδησης. Το υπόλοιπο 30% θεωρείται από τον πίσω άξονα. Τα μαξιλάρια μπορούν να λειτουργήσουν για μεγάλο χρονικό διάστημα: το αυτοκίνητο μπορεί να οδηγήσει χωρίς να αλλάξει αυτά τα μέρη για περίπου 70.000 χλμ. Αλλά πρέπει επίσης να λάβουμε υπόψη τα ακόλουθα σημεία:

1. Συνθήκες στις οποίες λειτουργεί το αυτοκίνητο.
2. Η αρχική ποιότητα των τακακιών φρένων και των επενδύσεων τριβής, τα οποία βρίσκονται στο εξωτερικό.
3. Οδήγηση στυλ οδήγησης.
4. Η κατάσταση των τυμπάνων (ειδικά η εσωτερική τους επιφάνεια).

Σε περίπτωση που στο εσωτερικό των τύμπανωνυπάρχουν γρατσουνιές, τσιπς, επιφανειακά κυματιστές, αυτό οδηγεί στο γεγονός ότι και τα μαξιλάρια, θα έχουν ανομοιόμορφη φθορά. Ως αποτέλεσμα, θα αποτύχουν πολύ γρήγορα.

Προετοιμασία για επισκευή

Πριν αντικαταστήσετε τα πίσω μαξιλάρια φρένων ("Daewoo Nexia"), φροντίστε να εκτελέσετε τέτοιους χειρισμούς:

1. Τοποθετήστε τις τσόπες κάτω από τους μπροστινούς τροχούς.
2. Χαλαρώστε τα μπουλόνια στους πίσω τροχούς.
3. Σηκώστε πρώτα την πρώτη πλευρά του αυτοκινήτου στην υποδοχή, στη συνέχεια την άλλη. Ο στόχος σας είναι να κρεμάσετε ολόκληρη την πλάτη του αυτοκινήτου.
4. Αφαιρέστε τους τροχούς.
5. Αφαιρέστε τα παξιμάδια που συγκρατούν τα πίσω τύμπανα φρένων.
6. Προσεκτικά, προσπαθώντας να μην βλάψει, χτυπά τα τύμπανα.

Αφού κάνετε αυτούς τους χειρισμούς, μπορείτεαντικαταστήστε τα πίσω μαξιλάρια των φρένων. "Daewoo Nexia" θα είναι σε σας ως νεοφερμένος! Δώστε προσοχή στην εσωτερική επιφάνεια των τυμπάνων - αν είναι άνιση, τότε πρέπει να τρυπήσετε τα μέρη. Κάνετε αυτό μόνο στον τόρνο. Είναι απαραίτητο να εκτελεστεί εξισορρόπηση μετά από τέτοια επέμβαση, έτσι ώστε να μην υπάρχουν αξονικοί ρυθμοί μετά την εγκατάσταση.

Αποσυναρμολόγηση παλαιών παπουτσιών

Και τώρα περισσότερα για το πώς θα αντικαταστήσετε τα πίσω μαξιλάρια φρένων με τα χέρια σας. Πρέπει να ξεκινήσετε αποσυναρμολογώντας ολόκληρο τον μηχανισμό:

1. Οι λαβίδες πρέπει να αποσυνδεθούν από το ελατήριο, το οποίο είναι εγκατεστημένο στην αυτόματη συσκευή ρύθμισης. Στη συνέχεια αφαιρέστε εντελώς το ελατήριο.
2. Κρατήστε απαλά το ράφι και πιέστε το φλιτζάνι για να το γυρίσετε κατά 90 μοίρες. Μετά από αυτό, αφαιρέστε το ελατήριο από τη βάση στήριξης και το κύπελλο.
3. Αφαιρέστε τη θέση υποστήριξης.
4. Επαναλάβετε τις λειτουργίες με το δεύτερο παπούτσι.
5. Κρατήστε τα τακάκια και αποσυνδέστε τα ελατήρια που τα τραβούν μαζί στην κορυφή. Αρχικά, αποσυνδέστε το ελατήριο από το μαξιλάρι που βρίσκεται πιο κοντά στο μπροστινό μέρος του μηχανήματος.
6. Αφαιρέστε τα τακάκια και απελευθερώστε τα από το μοχλό με το μοχλό τους.

Βεβαιωθείτε ότι έχετε ελέγξει την κατάσταση όλων των ελατηρίων. Δεν πρέπει να υπάρχουν ελαττώματα σε αυτά. Εάν υπάρχει κάποια λύση ή άλλη ζημιά, αντικαταστήστε αυτά τα εξαρτήματα. Συνιστάται η τοποθέτηση νέων ελατηρίων και διαχωριστικών κατά τη συναρμολόγηση.

Εγκατάσταση νέων παπουτσιών

Στην πραγματικότητα, η όλη διαδικασία εγκατάστασης εκτελείται με την αντίστροφη σειρά. Η σειρά έχει ως εξής:

1. Εφαρμόστε στα σημεία όπου έρχονται σε επαφή τα τακάκια και το κάλυμμα του μηχανισμού, γράσο σιλικόνης.
2. Συνδέστε το μοχλό μοχλού στον μοχλό.
3. Τοποθετήστε το στήριγμα στήριξης. Για να το κάνετε αυτό, χρησιμοποιώντας λαβίδες, πιέστε το μπολ και περιστρέψτε το κατά 90 μοίρες.
4. Δημιουργήστε μια ράβδο του μηχανισμού ρύθμισης. Ευθυγραμμίστε το με το αυλάκι που βρίσκεται στο πίσω μέρος του παπουτσιού.
5. Είναι απαραίτητο να εφαρμόσετε γράσο σιλικόνης στα σπειρώματα του μηχανισμού ρύθμισης.
6. Τυλίξτε τη ράβδο, η ράβδος πρέπει να είναι όσο το δυνατόν μικρότερη.
7. Καθιερώστε το κολλοκκου, έναν βραχίονα και το επάνω ελατήριο σύζευξης. Αφού εγκαταστήσετε τον στύλο στήριξης, σπρώξτε το μπολ και γυρίστε τον κατά 90 μοίρες.

Μετά από αυτό, όλες οι πηγές πρέπει να εγκατασταθούν μόνοι τουςτοποθετήστε και ελέγξτε την ποιότητα κατασκευής. Αυτό τερματίζει την αντικατάσταση των πίσω μαξιλαριών φρένων στο Daewoo. Η "Nexia" θεωρείται ένα υπέροχο αυτοκίνητο. Με την ευκαιρία, η δεύτερη πλευρά επισκευάζεται με τον ίδιο τρόπο.