Επί του παρόντος, τα ελικόπτερα εκτελούν πολλάκαθήκοντα - είναι η μεταφορά επιβατών, η παράδοση τροφίμων και άλλων αγαθών στις πιο απομακρυσμένες περιοχές του πλανήτη. Αυτός ο τύπος αεροπορικών μεταφορών έχει ευρεία εφαρμογή στον στρατιωτικό, πολιτικό τομέα, σε διάφορους κλάδους της βιομηχανίας και της οικονομίας. Πρόσφατα, ελικόπτερα έχουν γίνει ένα απαραίτητο εργαλείο για την εκτέλεση των εργασιών έρευνας και διάσωσης, πυρόσβεσης, επείγουσα ιατρική φροντίδα, ανακούφιση από καταστροφές. Παρακάτω θα εξετάσουμε ειδικά ελικόπτερα του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης της Ρωσίας. Οι φωτογραφίες αυτών των μηχανών μπορούν επίσης να προβληθούν στο άρθρο.
Στις 13 Μαρτίου 1992 εγκρίθηκε ψήφισμαΚυβέρνηση της Ρωσικής Ομοσπονδίας "για την ίδρυση της κρατικής κεντρικής ομάδας διάσωσης αεροσκαφών του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης της Ρωσίας". Αυτή η μονάδα ονομάστηκε "Centrospas". Κύριο καθήκον του ήταν να ανταποκριθεί έγκαιρα σε καταστάσεις έκτακτης ανάγκης, ανθρωπογενείς και φυσικές καταστροφές και να εξαλείψει τις συνέπειές τους. Για να εξασφαλιστεί η αποτελεσματική λειτουργία του "Centrospas", τα ελικόπτερα τόσο για τη μεταφορά όσο και για τη χρήση πολλαπλών χρήσεων μεταφέρθηκαν στη διάθεσή του.
Κατά τη διεξαγωγή επιχειρήσεων διάσωσης, το "Centrospas"χρησιμοποιεί τα ελικόπτερα "Bo-105" και "Bk-117", τα οποία δημιουργήθηκαν με εντολή του Υπουργείου Καταστάσεων Έκτακτης Ανάγκης της ευρωπαϊκής εταιρείας Eurocopter. Αυτά τα ελικόπτερα χρησιμοποιούνται για τη μεταφορά σοβαρών ασθενών και τραυματιών που χρειάζονται βοήθεια έκτακτης ανάγκης.
Τα ακόλουθα περιγράφουν την υγειονομική αεροπορία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, η οποία βασίζεται στο ελικόπτερο «Ka-226».
Μια τέτοια έννοια όπως η "υγειονομική αεροπορία"εμφανίστηκε στις αρχές του εικοστού αιώνα. Η κορυφή της ανάπτυξής της έλαβε χώρα στα μέσα του εικοστού αιώνα. Μετά από όλα, τα ελικόπτερα άρχισαν να χρησιμοποιούνται με επιτυχία στην υγειονομική αεροπορία. Ο βασικός στόχος αυτού του τομέα της αεροναυπηγικής είναι η παροχή βοήθειας έκτακτης ανάγκης σε συνθήκες ανεπαρκούς προσβασιμότητας στις μεταφορές και έκτακτης παράδοσης των θυμάτων σε ιατρικά ιδρύματα.
Τα κυριότερα κέντρα για τη χρήση της υγειονομικής αεροπορίας στη Ρωσία είναι οι μεγάλες πόλεις: Μόσχα, Αγία Πετρούπολη, Orenburg, Krasnoyarsk, Ryazan και άλλες.
Εδώ είναι τα βασικά ελικόπτερα μοντέλο, τα οποία χρησιμοποιούνται «Centrospas» αν χρειάζεται επείγουσα ιατρική φροντίδα.
Το ελικόπτερο Ka-226 είναι πολυλειτουργικόμια συσκευή που μπορεί να εκτελέσει ένα ευρύ φάσμα εργασιών σε μια περιοχή όπου είναι δύσκολο να επιτευχθεί με χερσαίες μεταφορές στις δύσκολες κλιματολογικές συνθήκες του αρκτικού κλίματος, των ερήμων, των υψίπεδων και των θαλασσών. Η χρήση μιας ειδικής διάταξης επιτρέπει τη χρήση μιας ποικιλίας εναλλάξιμων μονάδων για διάφορους σκοπούς, καθώς και μια εξωτερική αναστολή για τη μεταφορά αγαθών. Αυτή η συναρμολόγηση του ελικοπτέρου επέτρεψε στους μηχανικούς να του παράσχουν ένα ειδικό ιατρικό δομοστοιχείο, το οποίο δεν έχει αναλογικά στον κόσμο.
Ένα τεράστιο πλεονέκτημα έναντι του αυτοκινήτουτα ελικόπτερα ιατρικής μεταφοράς έχουν EMERCOM της Ρωσίας. Μια φωτογραφία ενός από αυτούς μπορεί να δει παρακάτω. Είναι ένα ελικόπτερο που ονομάζεται Ansat. Ένα τέτοιο ασθενοφόρο θα έρθει στη διάσωση όταν χρειάζεται έκτακτη ιατρική εκκένωση και μεταφορά. Αυτό το ελικόπτερο EMERCOM χρησιμοποιείται ευρέως στη Μόσχα. Εξάλλου, η δυνατότητα λειτουργίας της δεν εξαρτάται από την κατάσταση της κυκλοφορίας. Αυτή η τεχνική είναι απαραίτητη όταν είναι απαραίτητο να παρέχεται βοήθεια σε ατυχήματα, ατυχήματα ή ατυχήματα. Το ελικόπτερο μπορεί να αναπτύξει μέγιστη ταχύτητα έως και 275 km / h. Είναι ικανός να ταξιδέψει για περισσότερα από 500 χιλιόμετρα. Στην καμπίνα επιβατών του ελικοπτέρου "Ansat" είναι δυνατόν να τοποθετηθούν 1 τραυματίας, 2 ιατροί και να οργανωθεί ο απαραίτητος ιατρικός εξοπλισμός.
Τα ελικόπτερα διάσωσης είναι σχεδιασμένα γιαεκτέλεση εργασιών για την ανίχνευση πυρκαγιών, παράδοση ειδικών μέσων καταστολής, μεταφορά και αποβίβαση εργαζομένων ειδικών υπηρεσιών σε χώρο καταστροφής, εκκένωση θυμάτων.
Το κύριο πυροσβεστικό ελικόπτερο είναι το "Ka-32A". Η περιγραφή του ακολουθεί παρακάτω. Επίσης, κατά τη διάρκεια των επιχειρήσεων έρευνας και διάσωσης κατά τη διάρκεια των πυρκαγιών, το ελικόπτερο Mi-8 χρησιμοποιείται από το EMERCOM της Ρωσίας, Mi-26 TP και άλλα μοντέλα ελικόπτερο.
Το ελικόπτερο Ka-32A είναι αναγνωρισμένος βοηθόςκατά τη διεξαγωγή σύνθετων ενεργειών διάσωσης και αναζήτησης, εκκένωσης των θυμάτων κατά τη διάρκεια ατυχημάτων και ανθρωπογενών καταστροφών και την εκπλήρωση καθηκόντων που σχετίζονται με την πυρόσβεση. Αυτό το ελικόπτερο μπορεί να εκτελέσει τα καθήκοντα που του έχουν ανατεθεί σε συνθήκες πυκνής αστικής ανάπτυξης και σε έδαφος με περίπλοκο έδαφος.
Καμία από τις δραστηριότητες απόκρισηςδιάφορες καταστροφές δεν μπορεί να φανταστεί χωρίς τη συμμετοχή των ελικοπτέρων διάσωσης που εκτελούν μια ποικιλία λειτουργιών. Σήμερα, το ελικόπτερο μπορεί να είναι ένα κινητό νοσοκομείο για την παροχή πρώτων επείγουσα ιατρική περίθαλψη και την παράδοση του θύματος σε μια ιατρική μονάδα. Επίσης, αυτή η συσκευή υψηλής τεχνολογίας συμμετέχει αποτελεσματικά στην εξουδετέρωση των πυρκαγιών στις πιο δύσκολες συνθήκες. Προς το παρόν, τα ελικόπτερα υγιεινής και πυρκαγιάς είναι απαραίτητοι βοηθοί για τους διασώστες. Αυτή η αεροπορική μεταφορά μπορεί να ανατεθεί στην επίλυση τέτοιων καθηκόντων, τα οποία μερικές φορές δεν μπορεί να κάνει κάποιος.
</ p>