Είδη ασφάλισης αυτοκινήτου

Το ταξίδι με αυτοκίνητο δεν παρέχεται μόνοευχαρίστηση. Είναι άνετο, αποτελεσματικό, αλλά και επικίνδυνο. Ακόμα κι αν είστε οδηγός που τηρεί το νόμο, όχι ένα hack, υπάρχει πάντα η δυνατότητα να συναντήσετε έναν άπειρο ή βιαστικά ενθουσιώδη αυτοκίνητο. Η κατάσταση των δρόμων, οι καιρικές συνθήκες αυξάνουν επίσης την πιθανότητα εμφάνισης καταστάσεων έκτακτης ανάγκης.

Το όνειρο ενός ιδιοκτήτη οχήματος -ότι σε περίπτωση απρόβλεπτης κατάστασης, ανεξάρτητα από τον βαθμό ενοχής, η ασφαλιστική εταιρεία έλαβε όλα τα έξοδα. Μπορεί η υπάρχουσα ασφάλιση αυτοκινήτου να καλύψει τις ζημιές που προκλήθηκαν κατά τη λειτουργία του αυτοκινήτου ή ατύχημα; Αλίμονο, όχι πάντα. Αλλά ανεξάρτητα από αυτό, όλοι οι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων γίνονται πελάτες των ασφαλιστικών εταιρειών.

Ο πιο συνηθισμένος τύπος ασφάλισης είναι η OSAGO,όπου το πρώτο γράμμα της συντομογραφίας υποδεικνύει υποχρεωτική. Αυτό έγινε όχι μόνο με το διάταγμα του 2003, αλλά και από το γεγονός ότι χωρίς αυτό, όπως λένε, δεν θα πάτε μακριά. Κατά την επανεγγραφή ενός αυτοκινήτου, τη διεξαγωγή επιθεώρησης οχήματος, όταν συναντάτε την αστυνομία - αυτό το ασφαλιστήριο συμβόλαιο απαιτείται παντού. Τα τιμολόγια καθορίζονται από την κυβέρνηση και εξαρτώνται από το εμπορικό σήμα και την κλάση του αυτοκινήτου, την ισχύ του κινητήρα, την οδηγική εμπειρία και άλλους παράγοντες. Επηρεάζει το ποσό της ασφάλισης και τον αριθμό των ατόμων που θα χρησιμοποιήσουν το αυτοκίνητο. Η υποχρεωτική ασφάλιση αυτοκινήτου συνεπάγεται ότι ο ασφαλισμένος οδηγός, ο οποίος έχει παραβιάσει τους κανόνες και είναι ο ένοχος του ατυχήματος, αναλαμβάνει την ευθύνη κάλυψης των ζημιών που πληρώνει η ασφαλιστική εταιρεία. Το μέγιστο ποσό των πληρωμών είναι 400 χιλιάδες ρούβλια. Αλλά πολύ συχνά σε μεγαλύτερα ατυχήματα ή σε συγκρούσεις πολλών αυτοκινήτων, αυτό δεν αρκεί. Ο ένοχος πρέπει να πληρώσει τα ποσά που λείπουν και να αποκαταστήσει το δικό του αυτοκίνητο μόνο του. Για να αποφύγετε αυτή την κατάσταση, μπορείτε να καταφύγετε σε έναν άλλο τύπο ασφάλισης αυτοκινήτου - το DSAGO, το οποίο σας επιτρέπει να επεκτείνετε εθελοντικά το περιορισμένο πεδίο του κύριου, καθώς και να επισκευάσετε το αυτοκίνητό σας.

Πιο πρόσφατα, οι τύποι ασφάλισης αυτοκινήτωναναπληρώθηκε με μια ακόμη επιλογή - CASCO. Αυτό το είδος προσεγγίζει περισσότερο το όνειρο του αυτοκινητιστή - να αγοράσει μια πολιτική και να κοιμηθεί ειρηνικά. Το ποσό της ασφάλισης είναι η αγοραία αξία του αυτοκινήτου. Αυτές οι πολιτικές αγοράζονται συχνά οικειοθελώς από τους ιδιοκτήτες νέων και δαπανηρών ξένων αυτοκινήτων, και όσοι παίρνουν δάνειο για να αγοράσουν ένα αυτοκίνητο στην τράπεζα πρέπει να το αγοράσουν χωρίς αποτυχία. Αυτή η επιλογή σας επιτρέπει να ασφαλίσετε το όχημα από κινδύνους όπως η αεροπειρατεία και οι ζημιές. Η απόκτηση μιας τέτοιας πολιτικής δεν είναι φθηνή, αλλά πρέπει να ληφθεί υπόψη ότι τα αυτοκίνητα ηλικίας άνω των 10 ετών δεν υπόκεινται σε ασφάλιση.

Ως εκ τούτου, οι ιδιοκτήτες των φθαρμένων οχημάτων πρέπει να χρησιμοποιούν DSAGO ή μόνο ασφάλιση αυτοκινήτων OSAGO.

Η ασφαλιστική αγορά είναι ακόμα αρκετά νεαρή και βρίσκεται μέσαστάδιο ανάπτυξης. Ως εκ τούτου, ο αριθμός των προτεινόμενων επιλογών είναι μικρός. Εκτός από τις κυριότερες που έχουν ήδη αναφερθεί, υπάρχουν και άλλοι τύποι ασφάλισης αυτοκινήτων - Πράσινες κάρτες, ασφάλιση οχημάτων επιβατικών και εμπορευματικών μεταφορών, μοτοσυκλετών.

Οποιοδήποτε είδος πολιτικής επιλέγεται, είναι απαραίτητοκαταλάβετε ότι η ασφάλιση είναι επιχείρηση. Όσο περισσότεροι πελάτες πληρώνονται με τη μορφή ασφάλιστρου ασφάλισης χρημάτων, όσο λιγότερες πληρωμές γίνονται σε ασφαλισμένες εκδηλώσεις, τόσο μεγαλύτερο είναι το κέρδος της εταιρείας. Από τη σωστή επιλογή του τελευταίου, εξαρτάται από το εάν καλύπτεστε το κόστος σας εάν είναι απαραίτητο. Πρέπει να σημειωθεί ότι οποιοσδήποτε τύπος αυτόματης ασφάλισης χρησιμοποιείται, οι κανόνες τους σε διαφορετικές εταιρείες είναι διαφορετικοί. Όλοι οι όροι περιγράφονται στη σύμβαση, η οποία συχνά δεν διαβάζεται προσεκτικά και τελικά υπάρχουν πολλά ερωτήματα που συζητούνται καλύτερα, εκ των προτέρων, έτσι ώστε αργότερα δεν υπήρχαν εκπλήξεις. Κλονίζει μόνο ένα πράγμα, ότι οι ασφαλιστικές εταιρείες και οι πελάτες τους ενδιαφέρονται για το ότι στους δρόμους υπήρχαν τόσο λίγα ατυχήματα.