Πιθανώς ο κάθε δοκιμαζόμενος οδηγός ονειρεύεταιη απόρριψή του απορρίφθηκε συχνότερα από αυτοκίνητα όπως το Land Cruiser 200. Είναι πολύ ευχάριστο να τα οδηγήσεις και είναι πολύ καλύτερα να αφήσεις θετικές απαντήσεις από αρνητικές. Αυτή τη φορά στη διάθεσή μας - το ντίζελ Toyota Land Cruiser 200 diesel.
Αν αυτό έχει αλλάξει, σε σύγκριση με την προηγούμενηέκδοση, έτσι είναι το εσωτερικό της καμπίνας. Το ταμπλό είναι πλέον διακοσμημένο σε "ευρωπαϊκό" στιλ. Πάνω απ 'όλα μου άρεσε η οθόνη αφής, μέσω της οποίας πραγματοποιείται ο έλεγχος των αυτόματων συστημάτων, καθώς και ο οπτικός φωτισμός των συσκευών.
Στην πραγματικότητα, μια μικρή επιλογή πλήρων σετ, καιλιγότεροι μην τον ενοχλείτε. Πρώτον, επειδή η λίστα ειδικού εξοπλισμού, η οποία περιλαμβάνεται στο «πολυτέλεια», περισσότερο από αρκετό, και, δεύτερον, τα πλεονεκτήματα του αυτοκινήτου είναι σαφώς πολύ περισσότερα. Πάρτε, για παράδειγμα, δερμάτινα καθίσματα, ηλεκτρική κίνηση, θερμαινόμενα καθίσματα, σύστημα ελέγχου κλίματος που έχει τέσσερα στάδια στην ultrazerkala ζώνη καμπίνα, σύστημα keyless πρόσβαση, και πολλά άλλα.
Ο οδηγός μπορεί εύκολα να προσαρμοστείτη θέση του καθίσματος, ρυθμίστε το τιμόνι. Όλα γίνονται έτσι ώστε ένα άτομο με οποιαδήποτε σωματική διάθεση να αισθάνεται στο Land Cruiser 200 άνετα. Όσο για τους επιβάτες, τότε θα είναι άνετοι στο αυτοκίνητο.
Από τις καινοτομίες που αξίζει να σημειωθούν 2 νέα συστήματα. Αυτό το Multi-terrain ABS, το οποίο αναλύει την ποιότητα της επιφάνειας του δρόμου και αλλάζει τον τρόπο λειτουργίας του ABS. Αυτό αυξάνει την αποτελεσματικότητα πέδησης του αυτοκινήτου. Και το δεύτερο σύστημα ονομάζεται KDSS. Έχει σχεδιαστεί για να αλλάξει τα χαρακτηριστικά των σταθεροποιητών πλευρικής σταθερότητας. Σε γενικές γραμμές, είναι αδύνατο να μην χαρούμε για τους ιδιοκτήτες της Toyota Land Cruiser 200. Η ανατροφοδότηση των ιδιοκτητών του SUV επιβεβαιώνεται.
</ p>