Συντήρηση και επισκευή μηχανοκίνητων οχημάτων

Για απρόσκοπτη λειτουργία του αυτοκινήτου κατά τη διάρκειατου συνόλου της περιόδου λειτουργίας, κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτων πρέπει από καιρό σε καιρό να εκτελεί μια σειρά έργων που σχετίζονται με τη φύση και τον σκοπό των δύο ομάδων:

- εργασίες που στοχεύουν στη διατήρηση των κόμβων των μηχανισμών εργασίας και των μονάδων σε κατάσταση λειτουργίας για μεγάλο χρονικό διάστημα ·

- εργασίες που αποβλέπουν στην εγκαθίδρυση μηχανισμών, μονάδων και συσσωματωμάτων μηχανών.

Ως εκ τούτου, η συντήρηση και επισκευή των οδικών μεταφορών στην πρώτη περίπτωση είναι προληπτική, και στη δεύτερη - ανάκτηση.

Στη χώρα μας λειτουργεί προληπτικά σχεδιασμένοσύστημα υποχρεωτικής συντήρησης και επισκευής του αυτοκινήτου. Το νόημά της είναι ότι η συντήρηση και η επισκευή των αυτοκινήτων πραγματοποιούνται και σύμφωνα με το σχέδιο και κατόπιν αιτήματος.

Συντήρηση (συντήρηση) του αυτοκινήτου -ηλεκτροτεχνικές και ρυθμιστικές, ανεφοδιασμού, λίπανσης, στερέωσης, ελέγχου και διάγνωσης, καθαρισμού και πλύσης, καθώς και πολλών άλλων τύπων εργασιών που εκτελούνται συχνά χωρίς να αφαιρούνται από το αυτοκίνητο ορισμένοι μηχανισμοί, συναρμολογήσεις και αποσυναρμολόγηση μονάδων. Ωστόσο, αν κατά τη διάρκεια της συντήρησης, η πλήρης λειτουργικότητα των μεμονωμένων εξαρτημάτων παραμένει αμφισβητήσιμη, αφαιρούνται από το όχημα και ελέγχονται σε εξειδικευμένα περίπτερα και συσκευές.

Περιοδικότητα της συντήρησης απευθείαςεξαρτάται από τον κατάλογο και την πολυπλοκότητα της επισκευής ενός μηχανοκίνητου οχήματος και των μονάδων του. Τα αυτοκίνητα χωρίζονται σε διάφορους τύπους: εποχιακή, πρώτη και δεύτερη, καθώς και καθημερινή συντήρηση.

Οι ισχύουσες νομοθετικές πράξειςη συντήρηση και η επισκευή των οδικών μεταφορών και οι μονάδες της παρέχονται σε δύο τύπους - το κεφάλαιο, που εκτελείται σε ειδικές επιχειρήσεις, και το ρεύμα, το οποίο πραγματοποιείται στις επιχειρήσεις αυτοκινητοδρόμων.

Σε κάθε ένα από τα είδη συντήρησης είναι αυστηρά καθιερωμένες εργασίες (εργασίες), οι οποίες πρέπει απαραιτήτως να πραγματοποιηθούν. Αυτές οι λειτουργίες χωρίζονται σε εκτελεστικά και στοιχεία ελέγχου.

Το τμήμα απόδοσης εκτελείται συχνάανάγκες και το μέρος ελέγχου του έργου, το οποίο ονομάζεται συχνά διαγνωστικό, είναι υποχρεωτικό. Αυτό συμβάλλει στη σημαντική μείωση τόσο των αποβλήτων εργασίας όσο και των υλικών αποβλήτων για τη συντήρηση και επισκευή των οδικών μεταφορών.

Διαγνωστικά - μέρος της τεχνολογικής διαδικασίας συντήρησης και συντήρησης των αυτοκινήτων, που παρέχει μια γενική εικόνα της κατάστασης του μηχανήματος.

Η καθημερινή συντήρηση και επισκευή των οδικών μεταφορών (αν είναι απαραίτητο) πρέπει να πραγματοποιείται καθημερινά κατά την επιστροφή του αυτοκινήτου από τη γραμμή εργασίας. Περιλαμβάνει:

- εργασίες ελέγχου και εξέτασης όλων των σημαντικών συστημάτων και μηχανισμών που είναι υπεύθυνα για την ασφαλή κυκλοφορία, καθώς και των διατάξεων φωτισμού, της καμπίνας και του αμαξώματος ·

- πλύσιμο και καθαρισμό, σκούπισμα και ξήρανση, καθώς και ανεφοδιασμό του μηχανήματος με ψυκτικό, πεπιεσμένο αέρα, λάδι και, φυσικά, καύσιμο.

Το πλύσιμο αυτοκινήτων πραγματοποιείται κατόπιν αιτήματος.

Οι τρέχουσες επισκευές εκτελούνται σε πρατήρια καυσίμων και σε επιχειρήσεις φορτοεκφόρτωσης. Αποτελείται στην εξάλειψη ελαφρών βλαβών, καθώς και στην αποτυχία του μηχανήματος.

Οι τρέχουσες μονάδες αντικατάστασης επισκευής επί του οχήματος λαμβάνει χώρα όταν ο χρόνος για την επισκευή της μονάδας περισσότερο από την περίοδο που απαιτείται για να το αντικαταστήσει.

Επισκευή του αυτοκινήτου ή της μονάδαςαναλαμβάνει την πλήρη αποσυναρμολόγηση των εξαρτημάτων και εξαρτημάτων που προσπαθούν να επιδιορθώσουν και ενδεχομένως να αντικαταστήσουν. Μετά από αυτό, τα αδρανή συλλέγονται, εξετάζονται και αποστέλλονται στη συνέλευση.

Για όλη τη διάρκεια ζωής ενός αυτοκινήτου πλήρους μεγέθους υφίσταται συχνά μία σημαντική αναθεώρηση.

</ p>