"Saneng Aktion": τεχνικά χαρακτηριστικά, ιστορία, θέση στην αγορά

Τα αυτοκίνητα SsangYong δεν είναι πολύ δημοφιλή, αλλάπολύ αξιοσημείωτο. Διαφέρουν σε μη τυποποιημένο σχεδιασμό και συχνά σε ειδικό σχεδιασμό. Έτσι, μέχρι πρόσφατα η SsangYong επικεντρώθηκε σε κλασικά SUV, ενώ πολλοί άλλοι έχουν μετατραπεί σε διασταυρώσεις. Μέχρι το 2011, και αυτός ο κατασκευαστής ακολούθησε αυτό το παράδειγμα στο μοντέλο "Saneng Aktion". Τεχνικά χαρακτηριστικά, μια θέση στην αγορά αυτού του αυτοκινήτου εξετάζονται περαιτέρω.

Χαρακτηριστικά

Η Actyon είναι ένα συμπαγές SUVή ένα crossover (στη δεύτερη γενιά). Έχει παραχθεί από το 2005, παρουσιάστηκε στην τοπική αγορά από το 2006. Κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου, μια γενιά αντικαταστάθηκε το 2011, αλλά η παραλαβή πρώτης γενιάς παρέμεινε στον μεταφορέα μέχρι σήμερα και ακόμη υποβλήθηκε σε ανασυγκρότηση το 2014.

Σώμα

Η πρώτη γενιά του SsangYong Actyon είναι διαφορετικήασυνήθιστο, ειδικά στην χρόνος διάθεσης στην αγορά, το σώμα για SUV, εκπροσωπούμενη από 5-θυρο liftback (CJ) αντί για ένα συμβατικό βαγόνι. Επιπλέον, τοποθετείται στο πλαίσιο. Το μήκος του είναι 4.455 m, πλάτος - 1,88 m, ύψος - 1,74 m.

Επίσης, το αυτοκίνητο απελευθερώθηκε στο πίσω μέρος μιας pickup που ονομάζεται Sports (QJ). Είναι μεγαλύτερο από 0,51 m μήκος, πλάτος 0,02 m και 0,01 m ύψος.

Το βάρος του αυτοκινήτου είναι περίπου 1,8-1,9 τόνους.

Η δεύτερη γενιά του μοντέλου, που ονομάζεται Korando C (NewActyon στην τοπική αγορά), έλαβε μια πιο παραδοσιακή δομή 5 κώνων πόρτας (CK). Οι διαστάσεις του έχουν μήκος 4,41 μ., Πλάτος 1,83 μ. Και ύψος 1,675 μ. Το βάρος κυμαίνεται από περίπου 1,55 έως 1,75 τόνους.

Κινητήρες

Το SsangYong Actyon ήταν εξοπλισμένο με δύο τετρακύλινδρους κινητήρες.

D20DT. Είναι ένας υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας 2 λίτρων. Η χωρητικότητά του είναι 141 λίτρα. με τη ροπή στρέψης - 310 νανομέτρων.

G23D. Αυτός ο κινητήρας βενζίνης 2,3 λίτρων αναπτύσσεται στα 150 λίτρα. με. και 214 Nm. Πρόκειται για μια άδεια έκδοση του κινητήρα OM161 της Mercedes-Benz.

Ο πρώτος κινητήρας είναι ο μόνος εξοπλισμένος με το "Saneng Aktion Sport". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του είναι ίδια με τον κινητήρα της βασικής έκδοσης.

Το SsangYong New Actyon έχει τρεις παραλλαγές μονάδων ισχύος σε όγκο 2 λίτρων.

G20. Αυτός ο κινητήρας βενζίνης έχει χωρητικότητα 149 λίτρων. με. και ροπή 197 Nm.

D20DFT. Κινητήρας Diesel turbo της ίδιας ισχύος. Η ροπή είναι 360 Nm. Επίσης πριν από το 2013, εγκαταστήσατε την έκδοση με άλλες ρυθμίσεις που σας επιτρέπουν να αναπτύξετε 175 λίτρα. με.

Μετάδοση

Για όλες τις εκδόσεις της πρώτης γενιάς Actyon διαθέσιμεςΑυτόματο και μη αυτόματο κιβώτιο 5 ταχυτήτων, καθώς και δύο εκδόσεις του συστήματος τετρακίνησης. Το πρότυπο προσέφερε ένα σύστημα με εμπρόσθιο άξονα και μειωμένο γρανάζι, ενώ ένας κινητήρας 2 λίτρων ήταν διαθέσιμος με μόνιμη κίνηση σε όλους τους τροχούς. Υπάρχει παραλαβή στην έκδοση κίνησης πίσω τροχού.

Νέο Actyon εξοπλισμένο με κιβώτιο ταχυτήτων 6 ταχυτήτων. Μέχρι το 2013 Για την έκδοση βενζίνης, μόνο ο μηχανικός ήταν διαθέσιμος, για το πετρέλαιο - και τα δύο κιβώτια ταχυτήτων. Μετά την αναβάθμιση, και οι δύο κινητήρες άρχισαν να είναι εξοπλισμένοι τόσο με μηχανικούς όσο και με αυτόματα όπλα. Επίσης, και οι δύο εκδόσεις είναι εξοπλισμένες, τόσο εμπρός όσο και πλήρης, με αυτόματα συνδεδεμένη μονάδα δίσκου.

Υποδοχή

Η Actyon και η New Actyon έχουν μπροστά μια κατασκευή McPherson και μια πίσω ανάρτηση πολλαπλών κρίκων.

Όλες οι εκδόσεις και των δύο γενεών είναι εξοπλισμένες με δίσκοφρένα, εμπρός αεριζόμενοι. Για τον πρώτο Actyon ήταν διαθέσιμοι τροχοί με διάμετρο 16,18 ιντσών και τοποθετήθηκαν ζάντες 16-18 ιντσών στο νέο αυτοκίνητο.

Ενημερώσεις

Παραγωγή της πρώτης γενιάς μοντέλων στο σώμαΤο liftback σταμάτησε το 2011 και η παραλαβή κυκλοφορεί μέχρι σήμερα. Το 2014, ενημερώθηκε. Εξωτερικά, το μπροστινό τμήμα άλλαξε κυρίως και εγκαταστάθηκαν επίσης συσκευές φωτισμού με διόδους. Ο εξοπλισμός προστέθηκε κλιματισμός. Επιπλέον, λίγο ενημερωμένο εσωτερικό διακόσμηση, "Saneng Aktion." Οι τεχνικές προδιαγραφές παραμένουν οι ίδιες, καθώς ο σχεδιασμός δεν έχει αλλάξει.

SsangYong New Actyon, εκπροσωπούμενη στην αγορά με το2011, υποβλήθηκε επίσης σε ενημέρωση το 2013. Ο εξωτερικός εκσυγχρονισμός έγινε με τον ίδιο τρόπο όπως και για την Actyon Sports. Δηλαδή, οι κύριες αλλαγές έγιναν στο μέτωπο. Έτσι, εγκαταστήσαμε έναν άλλο προφυλακτήρα, μάσκα καλοριφέρ, φώτα ομίχλης. Επίσης, αναβαθμίστηκε φωτισμού: στους προβολείς και πίσω φώτα ολοκληρωμένη LED. Στο σύστημα προστέθηκε ένα σύστημα πολυμέσων και κάποιες άλλες επιλογές. Βελτιωμένη απομόνωση θορύβου και κραδασμών. Πολύ σοβαρά αναβαθμισμένο εσωτερικό: εγκαταστήσατε μια νέα πρόσοψη «Saneng Aktion». Προδιαγραφές δεν έχουν αλλάξει, αλλά η γκάμα κινητήρων αποκλειστεί το 175-hp έκδοση.

Οδήγηση απόδοσης

Το θεωρούμενο αυτοκίνητο θεωρείται ένα από τατο καλύτερο σε αυτό το τμήμα όσον αφορά τις δυνατότητες εκτός δρόμου, ειδικά την πρώτη γενιά του "Saneng Aktion". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η εκκαθάρισή του αντιστοιχεί σε ελαφρά κλασικά SUV. Ως εκ τούτου, είναι πολύ καλύτερη εκτός δρόμου από crossover.

Η μηχανή δεύτερης γενιάς δημιουργήθηκε σύμφωνα με την κλασσικήγια κυκλώματα διασταύρωσης με σώμα εδράνου και αυτόματα συνδεδεμένο σύστημα τετρακίνησης, σε αντίθεση με το πρώτο "Saneng Aktion". Επομένως, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του αντιστοιχούν σε διασταυρώσεις, δηλαδή είναι πιο κατάλληλα για συμπαγείς δρόμους. Και όμως το αυτοκίνητο έχει καλές γεωμετρικές παραμέτρους και διάκενο για αυτή την κατηγορία αυτοκινήτων.

Τα χαρακτηριστικά δυναμικής και ταχύτητας δεν είναι εξαιρετικά για το τμήμα, αφού τα περισσότερα αναλογικά έχουν ισχυρότερους κινητήρες. Η Actyon πρώτης γενιάς σε οποιαδήποτε έκδοση μπορεί να επιταχύνει περίπου 165 km / h.

Η ίδια ταχύτητα μπορεί να επιτύχει βενζίνηΗ έκδοση του νέου "Saneng Aktion". Τα τεχνικά χαρακτηριστικά της τροποποίησης του ντίζελ την παρέχουν με μέγιστη ταχύτητα περίπου 10 km / h. Η ταχύτερη είναι η έκδοση των 175, ικανή να φτάσει τα 180 km / h περίπου.

Τοποθετήστε στην αγορά

Actyon δεν έχει κερδίσει μεγάλη δημοτικότητα μεταξύτοπικούς καταναλωτές. Αυτό οφείλεται εν μέρει στο γεγονός ότι αυτό το μοντέλο είναι πολύ συγκεκριμένο, ειδικά στην πρώτη γενιά. Το αυτοκίνητο σε ένα σχέδιο αντιπροσωπεύει ένα κλασικό off-road αυτοκίνητο, καθώς ο κατασκευαστής μέχρι πρόσφατα επικεντρώθηκε στην απελευθέρωση τέτοιων αυτοκινήτων. Η αγορά έχει μεγαλύτερη ζήτηση για πιο προσαρμοσμένα μοντέλα αστικών συνθηκών. Ο κατασκευαστής το έλαβε υπόψη κατά την ανάπτυξη μιας νέας γενιάς "Saneng Aktion". Τεχνικά χαρακτηριστικά, η τιμή του είναι μεταξύ του προϋπολογισμού και των μεσαίων επιπέδων του τομέα. Το κόστος της απλούστερης εκδοχής ξεκινά από 0,95 εκατομμύρια ρούβλια. Σε σύγκριση, η τιμή των παρόμοιων επιλογών είναι πολύ πιο δημοφιλής Hyundai Tucson και Kia Sportage είναι περίπου 1,5 και 1,16 εκατομμύρια ρούβλια, αντίστοιχα. Ένα απλούστερο μοντέλο της Hyundai Creta πωλείται από 0,75 έως 1,2 εκατομμύρια ρούβλια. Η μέγιστη έκδοση του New Actyon ανέρχεται σε 1,46 εκατομμύρια ρούβλια.

Η Actyon Sports είναι πιο ακριβή: από 1,24 έως 1,63 εκατομμύρια ρούβλια. Ο κύριος ανταγωνιστής είναι ο Ford Ranger, ο οποίος, με μια στενή κλίμακα τιμών (1.186 - 1.515 εκατομμύρια ρούβλια), διαθέτει μια μεγάλη γκάμα κινητήρων. Επιπλέον, τα υψηλότερα πλήρεις σετ Actyon Sports περνούν με κόστος με το Mitsubishi L200 στην αρχική τους έκδοση.