Με την έναρξη των πρώτων κρυολογήματα, κάθε αξιοπρεπήο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου πρέπει να δώσει αρκετή προσοχή στο σύστημα θέρμανσης του αυτοκινήτου του. Ειδικά αν μιλάμε για αυτοκίνητα που παράγονται εγχωρίως. Δεν θέλω να πω τίποτα κακό για την αυτοκινητοβιομηχανία μας, αλλά συμβαίνει συχνά ότι τα αυτοκίνητά μας πριν από το χειμώνα αρχίζουν να είναι «ιδιότροπα».
Το σύστημα θέρμανσης είναι το πιο αδύναμο μέρος όλωνVAZ. Από διασπά και χτυπήστε τα τρέχοντα προβλήματα με τη μονάδα ανεμιστήρα, ένα πρόβλημα με το θερμοσίφωνα - αυτό δεν είναι ολόκληρη η λίστα των προβλημάτων είναι η αρχή μιας ψύχος.
Σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε για το τι αποτελεί ανεξάρτητη αντικατάσταση του ψυγείου του VAZ-2115. Οι φωτογραφίες της διαδικασίας αντικατάστασης παρουσιάζονται παρακάτω.
Το σύστημα θέρμανσης του θαλάμου επιβατών κατά τον δέκατο πέμπτο μοντέλο, όπως, πράγματι, και όλα τα μέλη της οικογένειας «Σαμαρά», αποτελείται από:
Το καλοκαίρι, για να βεβαιωθείτε ότι το σαλόνι δεν είναιοι οδηγοί απενεργοποιούν τη βρύση του θερμαντήρα, μετακινώντας το μοχλό της μονάδας οδήγησης στην κατάλληλη θέση, κλείνοντας έτσι τη ροή του θερμαινόμενου ψυκτικού μέσου στο ψυγείο του VAZ-2115. Με άλλα λόγια, αντιψυκτικό ή αντιψυκτικό κυκλοφορεί στο σύστημα παρακάμπτοντας τον θερμαντήρα.
Σε κρύο, η βρύση ανοίγει και το ψυκτικό υγρό κινείταιήδη μέσω του θερμαντήρα, θέρμανση. Για την τροφοδοσία θερμαινόμενου αέρα στο εσωτερικό, χρησιμοποιείται ανεμιστήρας που εκτοξεύει τα πτερύγια της ψύκτρας και μπορεί να λειτουργήσει σε τρεις διαφορετικές λειτουργίες ισχύος.
Στα αυτοκίνητα VAZ-2115 απαντώνται τα ακόλουθα σφάλματα του θερμαντικού σώματος:
Ροή ψυκτικού υγρού από το σύστημα θέρμανσηςτο ψυγείο είναι δύσκολο να παρατηρήσει, δεδομένου ότι η ίδια η συσκευή είναι κρυμμένη από τα μάτια μας βαθιά πίσω από το ταμπλό οργάνων. Επιπλέον, είναι επίσης στο περίβλημα θερμαντήρα. Τα σημάδια διαρροών του καλοριφέρ μπορεί να είναι είτε μείωση της στάθμης του ψυκτικού υγρού στη δεξαμενή διαστολής, ελλείψει ορατής διαρροής, είτε υγρές κηλίδες στο χαλί του χώρου επιβατών. Η ροή αντιψυκτικού ή αντιψυκτικού στο εσωτερικό συνοδεύεται από μια συγκεκριμένη οσμή, καθώς και το σχηματισμό ενός λιπαρού φιλμ ματ στο παρμπρίζ του αυτοκινήτου.
Αποτροπή της καλοριφέρ περισσότερο συχνάΕίναι μια συνέπεια της χρήσης των χαμηλής ποιότητας και χαμηλού κόστους υγρό ψύξης ή βρωμιά να πάρει μέσα στο σύστημα. Επίσης, το βύσμα μπορεί να οφείλεται σε μακροχρόνια λειτουργία της συσκευής. χαρακτηριστικό του είναι η ψυχρή ροή αέρα από τον εκτροπέα, όταν ο κρουνός είναι ανοικτή θερμαντήρα και ανεμιστήρα τρέξιμο. Διάγνωση απόφραξη του δυνατού, αγγίζοντας το σωλήνα εισόδου και εξόδου του καλοριφέρ στο χώρο του κινητήρα. Εάν το πρώτο ζεστό και το άλλο κρύο - το σφάλμα.
Αφού προσδιορίσατε τέτοια προβλήματα, ίσωςνα θέσετε μια ερώτηση σχετικά με το αν είναι δυνατή η επισκευή ή παρ 'όλα αυτά να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τη σόμπα καλοριφέρ VAZ-2115; Είναι δυνατή η επίλυσή του, μόνο με την καθιέρωση, από το τι μέταλλο γίνεται. Τα καλοριφέρ μπορούν να κατασκευαστούν είτε από χαλκό είτε από αλουμίνιο. Τα πρώτα, φυσικά, είναι πιο ακριβά, αλλά διαρκούν πολύ περισσότερο, και σε ορισμένες περιπτώσεις μπορούν να επισκευαστούν (σφράγιση του χώρου αποσυμπίεσης). Τα μοντέλα αλουμινίου είναι λιγότερο αξιόπιστα, αλλά πιο κοινά λόγω της χαμηλής τιμής.
Σε κάθε περίπτωση, το πρώτο πράγμα που πρέπει να κάνετε είναι να αφαιρέσετε το θερμαντικό σώμα της εστίας VAZ-2115 και στη συνέχεια να σχεδιάσετε περαιτέρω ενέργειες.
Τα εργαλεία απαιτούν ένα σύνολο κλειδιών και ένα κατσαβίδι Phillips. Επίσης, χρειάζεστε μια δεξαμενή για να αποστραγγίσετε το ψυκτικό (όγκος τουλάχιστον 5 λίτρων με ένα ευρύ στόμιο) και ένα κουρέλι.
Η αντικατάσταση του καλοριφέρ της εστίας VAZ-2115 πρέπει να πραγματοποιείται με ανελκυστήρα ή λάκκο.
Αρχικά, συνιστάται να θερμανθεί λίγο ο κινητήρας του αυτοκινήτου. Τοποθετώντας το μηχάνημα σε ένα λάκκο ή το σηκώνοντάς το στον ανελκυστήρα, πρέπει να αφαιρέσετε την προστασία του κινητήρα.
Πριν αντικαταστήσετε το ψυγείο του VAZ-2115,Το ψυκτικό πρέπει να αποστραγγιστεί από το σύστημα. Αφού προσδιορίσετε τη θέση του βύσματος αποστράγγισης στο μπλοκ κυλίνδρων (μην το αναμίξετε με το λάδι στο στροφαλοθάλαμο), αντικαταστήστε το προετοιμασμένο δοχείο και, στη συνέχεια, ξεβιδώστε το. Όταν το ψυκτικό υγρό αποστραγγίζεται, το βύσμα πρέπει να βιδωθεί.
Στη συνέχεια, θα δούμε πώς αντικαθίσταται το ψυγείο του VAZ-2115 με τα χέρια μας. Το έργο δεν είναι εύκολο, αλλά είναι αρκετά εφικτό.
Πηγαίνετε στο θερμαντικό σώμα "δέκατο πέμπτο" είναι αρκετόδύσκολο. Για να γίνει αυτό, συνήθως πρέπει να αποσυναρμολογήσετε ολόκληρο τον πίνακα οργάνων. Εδώ οι σχεδιαστές της VAZ έκαναν το καλύτερο δυνατό για να εξασφαλίσουν ότι ο ενθουσιώδης αυτοκίνητός μας, που αντιμετώπισε ένα πρόβλημα, σκέφτηκε αμέσως τα εξής.
Η αντικατάσταση του καλοριφέρ του VAZ-2115 χωρίς την αφαίρεση του πάνελ, κατ 'αρχήν, είναι δυνατή, αλλά απαιτείται συμμετοχή στη διαδικασία ενός βοηθού.
Ξεκινάμε ξεβιδώνοντας την κεντρική βίδατοποθετώντας τον πίνακα οργάνων στο σώμα. Βρίσκεται στη μέση στην κορυφή και κλείνει με πλαστικό βύσμα. Στη συνέχεια ξεβιδώστε τις βίδες που στερεώνουν το ντουλαπάκι και το αριστερό πλαστικό κάλυμμα που καλύπτει το πρόσθετο μπλοκ στερέωσης (στο κάθισμα του συνοδηγού). Στη συνέχεια, ξεβιδώστε τις δύο βίδες που συγκρατούν το κεντρικό τμήμα του πίνακα οργάνων στο πάτωμα. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το καλώδιο ελέγχου της βαλβίδας θέρμανσης, καθώς και τα δύο καλώδια ελέγχου για τα πτερύγια. Από την πλευρά του οδηγού βρίσκουμε τρεις βίδες που στερεώνουν το καπάκι του ψυγείου και ξεβιδώνουμε.
Αντικατάσταση του ψυγείου της σόμπας VAZ-2115 χωρίς να αφαιρεθεί ο πίνακαςυπονοεί τη μικρή μετατόπισή της βαθιά μέσα στην καμπίνα. Μόνο με αυτόν τον τρόπο μπορείτε να φτάσετε στον θερμαντήρα. Πριν αφαιρέσετε τα πλαστικά άκρα των μοχλών ελέγχου της σόμπας, τραβήξτε το πλαίσιο προς το μέρος σας. Εάν όλες οι βίδες έχουν ξεβιδωθεί, πρέπει να μπορούν να μετατοπιστούν. Στο διαμορφωμένο μεταξύ της δεξιάς πλευράς του πίνακα και του σώματος, τοποθετήστε ένα αντικείμενο, για παράδειγμα, ένα κενό πλαστικό μπουκάλι. Έτσι, ο θερμαντήρας θα παραμείνει στην ωθούμενη κατάσταση.
Τοποθετώντας ένα δοχείο κάτω από τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου,χαλαρώστε τους σφιγκτήρες της στερέωσής τους. Αυτή τη στιγμή, μπορεί να ρέει μια μικρή ποσότητα ψυκτικού μέσου, γι 'αυτό το λόγο διεκπεραιώνουμε με μεγάλη προσοχή όλη τη δουλειά.
Μόνο μετά την αποστράγγιση του αντιψυκτικού ή του αντιψυκτικού μπορεί να αφαιρεθεί το ψυγείο από το περίβλημα του θερμαντήρα. Εδώ θα χρειαστείτε έναν βοηθό που θα χρειαστεί να σηκώσει τον πίνακα.
Μετά την αφαίρεση του ψυγείου,Αξίζει, επειδή η τοποθέτηση μιας νέας συσκευής είναι πιο περίπλοκη διαδικασία. Ξεκινήστε το καλώντας έναν βοηθό και τον ρωτάτε, όπως και κατά την αποσυναρμολόγηση, να σηκώσετε την πλάκα. Η αντικατάσταση του ψυγείου του VAZ-2115 απαιτεί ιδιαίτερη φροντίδα - εάν δεν είναι σωστά τοποθετημένη, μπορεί να καταστραφεί και, στη συνέχεια, πρέπει να ξεκινήσετε ξανά. Αφού αντικαταστήσετε τη νέα θερμάστρα, βεβαιωθείτε ότι έχει εισέλθει στο ίδιο το καπάκι, διαφορετικά δεν θα είναι δυνατό να το ασφαλίσετε. Στη συνέχεια, στερεώστε το ψυγείο με τρεις βίδες.
Στη συνέχεια, πρέπει να συνδέσετε την είσοδο και την έξοδοσωλήνες εξόδου. Για να τα βάλλετε στη σωλήνωση ευκολότερα, βγάλτε τα από το εσωτερικό με σαπουνόνερο. Εάν οι εύκαμπτοι σωλήνες έχουν υποστεί ζημιά (δάκρυα, ρωγμές), αντικαταστήστε τους με καινούργια. Το ίδιο ισχύει για τους σφιγκτήρες. Συνδέστε τα καλώδια ελέγχου του θερμαντήρα στους μοχλούς του πίνακα ελέγχου. Ελέγξτε τη δουλειά τους. Συνδέστε το ταμπλό μέχρι να βιαστείτε.
Μετά την αντικατάσταση της εστίας καλοριφέρ VAZ-2115έχει εφαρμοστεί με επιτυχία, είναι απαραίτητο να ελεγχθεί η απόδοση ολόκληρου του συστήματος θέρμανσης, καθώς και η στεγανότητα των συνδέσεων. Για να το κάνετε αυτό, γεμίστε τη δεξαμενή με ψυκτικό υγρό στο απαιτούμενο επίπεδο. Ξεκινήστε τον κινητήρα και το θερμαίνετε. Ενεργοποιήστε τον ανεμιστήρα του θερμαντήρα και ανοίξτε τη βρύση. Ο θερμός αέρας από τους εκτροπείς υποδηλώνει ότι το ψυκτικό μέσο κανονικά διέρχεται από το ψυγείο. Αλλά αυτό δεν είναι όλα. Δοκιμάστε τους εύκαμπτους σωλήνες του ψυγείου. Και οι δύο πρέπει να είναι ζεστοί. Βεβαιωθείτε ότι οι σφιγκτήρες είναι αρκετά σφιχτά ώστε το υγρό να μην διαρρέει στα σημεία των συνδέσεών τους με τα ακροφύσια. Εάν όλα είναι σωστά, μπορείτε να ξεκινήσετε να βιδώνετε τον πίνακα ελέγχου.
Θα ήθελα επίσης να δώσω κάποιες χρήσιμες συμβουλές σχετικά με τον τρόπο επέκτασης της ζωής του θερμαντικού σώματος.