Από το άρθρο θα μάθετε πώς να αλλάζετε το ψυγείοσόμπα στο VAZ 2109. Η διαδικασία αυτή δεν είναι πολύ περίπλοκη, αλλά θα απαιτήσει υπομονή και κάποια γνώση από εσάς. Όπως γνωρίζετε, η εσωτερική θέρμανση συνδέεται με το σύστημα ψύξης. Επομένως, θα χρειαστεί να αποστραγγίσετε τελείως το υγρό. Αυτό πρέπει να γίνει πρώτα, έτσι ώστε το εσωτερικό δεν παίρνει αντιψυκτικό. Διαφορετικά, απειλεί ότι η υγρασία θα είναι υψηλή και θα εμφανιστεί μια δυσάρεστη οσμή. Το χαλί αρχίζει να σπάει, θα σφετεριστεί. Η διαδικασία μπορεί να μεταβεί στα στοιχεία του σώματος. Και αυτό είναι γεμάτο με δαπανηρές επισκευές.
Για να εξαλείψετε όλα τα αίτια ζημιάς στη σόμπαπρέπει να γνωρίζετε την κύρια συσκευή της. Λάβετε υπόψη ότι η ροή του εξαναγκασμένου αέρα δημιουργείται από τον ηλεκτροκινητήρα, ο οποίος είναι εγκατεστημένος στο διαμέρισμα του κινητήρα. Εάν δεν λειτουργεί με οποιαδήποτε ταχύτητα, τότε μπορεί να κριθεί ότι η ασφάλεια μέσω της οποίας πυροδοτείται η ισχύς αυτής της συσκευής. Με αυτοκίνητο VAZ 2109 επισκευή της σόμπας - μερικές φορές μια σκληρή και κουραστική κατοχή, αλλά μπορείτε να το κάνετε. Στην ίδια περίπτωση, εάν λειτουργεί κάποια ταχύτητα ανεμιστήρα και το υπόλοιπο δεν είναι, τότε πιθανότατα υπάρχει βλάβη της αντίστασης που είναι εγκατεστημένη κοντά στο δεξί πόδι του οδηγού. Είναι επίσης πιθανό να διακοπεί η καλωδίωση του κυκλώματος ελέγχου. Ανεξάρτητα από το τι συνέβη, θα πρέπει να ελέγξετε εντελώς ολόκληρο το ηλεκτρικό κύκλωμα. Πολύ συχνά, υπάρχουν προβλήματα απευθείας στον διακόπτη. Κάνει συχνά επαφές. Σε αυτή την περίπτωση, θα σας βοηθήσει μόνο μια πλήρης αντικατάσταση. Μερικές φορές ο ίδιος ο κινητήρας περιστρέφεται πολύ αργά, παρά το γεγονός ότι η μέγιστη ταχύτητα είναι ενεργοποιημένη. Σε αυτή την περίπτωση, θα βοηθήσει μόνο η αντικατάσταση του ηλεκτροκινητήρα του VAZ 2109. Η επισκευή αυτής της συσκευής είναι συνήθως αδύνατη.
Το πιο σίγουρο σημάδι είναι η εμφάνιση λακκούβωνμαξιλάρια ψυκτικού του οδηγού και των επιβατών. Ωστόσο, μερικές φορές υπάρχει μια τέτοια διαρροή που δεν προδίδει αμέσως τον εαυτό της. Επειδή όλο το υγρό συσσωρεύεται κάτω από το χαλάκι. Σε αυτή την περίπτωση, ο χαλίς, ο οποίος είναι πάνω από αυτό, θα είναι υγρός. Και ο βαθμός υγρασίας εξαρτάται άμεσα από το πόσο ισχυρή είναι η διαρροή στο ψυγείο. Είναι επίσης δυνατό να μειωθεί το επίπεδο της θερμότητας που προέρχεται από τον ψύκτη θέρμανσης. Ο λόγος είναι ότι η πλήρωση των κηρηθρών μέχρι το τέλος δεν συμβαίνει, οπότε η θέρμανση της μάσκας του ψυγείου είναι ασθενής. Και, φυσικά, από καιρό σε καιρό θα προσθέτετε το υγρό στο δοχείο διαστολής. Θα εξαφανιστεί σταδιακά, ενώ δεν θα υπάρξουν διαρροές στο χώρο του κινητήρα. Αλλά μην βιάζεστε να αμαρτάνετε αμέσως στη σόμπα καλοριφέρ VAZ, πρώτα πρέπει να σιγουρευτείτε ότι πραγματικά έχασε την τάξη. Για να το κάνετε αυτό, ελέγξτε προσεκτικά τις θηλές με τις οποίες είναι συνδεδεμένο στο σύστημα ψύξης. Είναι πιθανό να εμφανιστεί μια ρωγμή πάνω τους, και το υγρό φεύγει μέσα από αυτό. Είναι επίσης δυνατόν καταστροφή του γερανού, το οποίο βρίσκεται στο χώρισμα μεταξύ του θαλάμου και του διαμερίσματος του κινητήρα.
Έτσι, αποφασίσαμε να αφαιρέσουμε το ψυγείο του VAZ 2109,αφού εξασφάλιζαν ότι το θερμαντικό σώμα ήταν πραγματικά κατεστραμμένο. Μπορείτε να ξεκινήσετε την επισκευή. Για να το κάνετε όσο το δυνατόν πιο γρήγορο και ασφαλές, αποσυνδέστε πρώτα την μπαταρία. Στη συνέχεια, αφαιρέστε την προστασία του κινητήρα, εάν υπάρχει. Ο στόχος σας είναι να αποστραγγίσετε εντελώς το υγρό από το σύστημα ψύξης. Για να γίνει αυτό, θα πρέπει να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο με τέτοιο τρόπο ώστε το μπροστινό του μέρος να είναι ελαφρώς χαμηλότερο από το πίσω. Στη συνέχεια ανοίξτε τελείως το στρόφιγγα. Μην ξεχάσετε να το κάνετε αυτό για να απαλλαγείτε από το υγρό στο μέγιστο. Τώρα πρέπει να καλύψετε τη γεννήτρια με ένα κομμάτι καουτσούκ ή μια τσάντα, έτσι ώστε το υγρό να μην έχει στο πίσω μέρος της. Τοποθετήστε ένα δοχείο κάτω από την οπή αποστράγγισης του ψυγείου και ξεβιδώστε το βύσμα. Μετά από αυτό, πρέπει να ξεβιδώσετε το φις στη δεξαμενή. Όταν το υγρό αποστραγγίζεται από το ψυγείο, χρησιμοποιήστε ένα 13 πλήκτρο για να ξεβιδώσετε το βύσμα του κινητήρα. Ολόκληρο το αντιψυκτικό αποστραγγίζεται επίσης από το πουκάμισο. Αυτό είναι όλο, τώρα όλο το σύστημα θέρμανσης και ψύξης είναι άδειο. Τώρα αλλάζουμε το ψυγείο της κουζίνας VAZ 2109.
Το κύριο πράγμα σε αυτό το έργο είναι να επιμείνουμεσυγκεκριμένη αλληλουχία. Η όλη διαδικασία θα χρειαστεί λίγο χρόνο. Είναι αλήθεια ότι υπάρχουν δύο τρόποι με τους οποίους γίνεται η αφαίρεση και η εγκατάσταση ενός νέου θερμαντικού σώματος. Πρώτα απ 'όλα, όπως καταλαβαίνετε, το ψυκτικό υγρό αποστραγγίζεται. Μετά από αυτό, το ταμπλό είναι τελείως αποσυναρμολογημένο. Στη συνέχεια, η βίδα αυτόματης απόληξης σβήνει, η οποία στερεώνει τον σφιγκτήρα του συνδέσμου, που συνδέεται με τον αποσβεστήρα για να ενεργοποιήσει το παρμπρίζ. Τρεις βίδες που ασφαλίζουν το ψυγείο πρέπει να ξεβιδωθούν. Χαλαρώστε τους σφιγκτήρες με τους οποίους στερεώνονται τα ακροφύσια και αφαιρέστε τα. Τώρα το ψυγείο της κουζίνας VAZ 2109 (η τιμή της είναι στην περιοχή των 450-750 ρούβλια) μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς από το περίβλημα του θερμαντήρα. Αυτή η μέθοδος αντικατάστασης είναι αρκετά δύσκολη, αφού πρέπει να αφαιρέσετε εντελώς ολόκληρο τον πίνακα. Και αυτή η διαδικασία είναι πολύ περίπλοκη, αφού υπάρχουν πολλά σημεία σύνδεσης πλαστικών στοιχείων. Επιπλέον, το πάνελ θα μπορούσε να έχει προηγουμένως υποστεί επεξεργασία με ειδικές ενώσεις που μειώνουν τον θόρυβο. Μετά από μια πλήρη αποσυναρμολόγηση, είναι πιθανό να παραβιαστεί η ποιότητα των συνδέσεων.
Για το λόγο αυτό, πολλοί προσπαθούν να αντικαταστήσουνψυγείο χωρίς πλήρη αφαίρεση στο ταμπλό. Αυτό είναι πολύ πιο εύκολο από ό, τι στην προηγούμενη περίπτωση. Είναι αλήθεια ότι είναι επιθυμητό να γίνει η δουλειά μαζί. Έτσι, εκτελείτε όλες τις ενέργειες που περιγράφηκαν στο κεφάλαιο για την προετοιμασία για επισκευή. Λάβετε υπόψη ότι πρέπει να καθαρίσετε το ελαστικό χαλάκι κατά τη διάρκεια της εργασίας. Αντίθετα, είναι επιθυμητό να βάζετε μερικά κουρέλια, καθώς η φούρνος καλοριφέρ VAZ 2109 (η τιμή ενός νέου μέσου όρου των 500 ρούβλια) δεν έχει ακόμη απολυθεί πλήρως από το υγρό, λίγο αριστερά σε αυτό. Και κατά τη διάρκεια της αποσυναρμολόγησης, θα αρχίσει να το αφήνει. Ας πάρει καλύτερα σε κουρέλια, παρά σε χαλί. Στη συνέχεια, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τη στερέωση του πάνελ στη δεξιά πλευρά του σώματος. Επίσης περιστρέψτε μερικές βίδες που βρίσκονται κάτω από το ντουλαπάκι. Ο στόχος σας είναι ένας στόχος - να εξασφαλίσετε την ελεύθερη κίνηση της δεξιάς πλευράς του πίνακα. Μετά από αυτό, πρέπει να το σηκώσετε ελαφρώς και να το τραβήξετε μακριά από το διαμέρισμα. Έτσι, ανοίγετε την πρόσβαση στο χώρο εγκατάστασης του ψυγείου. Κατ 'αναλογία με την τελευταία οδηγία, είναι απαραίτητο να ξεβιδώσετε τους σφιγκτήρες. Μετά από αυτό, αφαιρούνται τα ακροφύσια. Όλες οι συνδέσεις ενός ψυγείου είναι στριμμένες. Τώρα το στοιχείο μπορεί να αφαιρεθεί εντελώς από τον εσωτερικό θερμαντήρα. Ακολουθεί ο τρόπος αλλαγής του ψυγείου της σόμπας στο VAZ 2109 χωρίς να αφαιρεθεί εντελώς ο πίνακας.
Αφού ολοκληρωθεί η αποσυναρμολόγηση, είναι απαραίτητο να εγκατασταθείσε ένα θερμαντικό σώμα ένα νέο θερμαντικό σώμα. Παρακαλείστε να σημειώσετε ότι είναι προτιμότερο να αγοράσετε ένα χαλκό καλοριφέρ για το VAZ 2109. Έχει πολύ μεγαλύτερη απόδοση θερμότητας. Φυσικά, θερμαίνεται πολύ πιο γρήγορα από το ψυκτικό υγρό. Τυλίξτε τους τρεις κοχλίες που συγκρατούν το ψυγείο στο περίβλημα του θερμαντήρα. Στη συνέχεια τοποθετήστε τις θηλές και σφίξτε τους σφιγκτήρες. Συναρμολογήστε το ταμπλό και σφίξτε όλους τους συνδετήρες.
Αφού έχετε κάνει όλη τη δουλειά, χρειάζεστετυλίξτε μια τρύπα για την αποστράγγιση του υγρού. Βεβαιωθείτε ότι το κάνετε αυτό, διαφορετικά το αντιψυκτικό θα χυθεί. Όπως γνωρίζετε, στα αυτοκίνητα VAZ 2109 και παρόμοια συστήματα ψύξης γεμίζουν με αντιψυκτικό μέσα από τη δεξαμενή. Για να το κάνετε αυτό, ανοίξτε το φελλό και γεμίστε το αντιψυκτικό. Θα πρέπει να χύνεται μέχρι να σταματήσουν να εξέρχονται οι φυσαλίδες αέρα. Σημειώστε ότι το αυτοκίνητο είναι καλύτερα ρυθμισμένο έτσι ώστε το εμπρόσθιο του άκρο να είναι μεγαλύτερο από το πίσω. Ακολουθεί ο τρόπος αλλαγής του ψυγείου της σόμπας στο VAZ 2109 για να επιτευχθεί το ελάχιστο περιεχόμενο αέρα στο σύστημα μετά τον ανεφοδιασμό.
Έτσι επιτυγχάνεται το μέγιστοκαλοριφέρ της σόμπας κατά τον ανεφοδιασμό. Χαλαρώστε το σφιγκτήρα στον σφιγκτήρα που ασφαλίζει το εξάρτημα στο γκάζι. Από εκεί, το υγρό πρέπει να χυθεί. Είναι αλήθεια ότι για αυτό πρέπει να δημιουργήσετε πίεση στο σύστημα ψύξης. Αυτό μπορεί να γίνει με την άντληση αέρα στο δοχείο διαστολής. Κλείστε το βύσμα και ξεκινήστε τον κινητήρα, ενώ το θερμαίνετε στη θερμοκρασία λειτουργίας. Τώρα ξέρετε πώς να αλλάξετε το ψυγείο της σόμπας στο VAZ 2109. Η εργασία είναι απλή, αλλά θα απαιτήσει από εσάς να είστε επιμελής και υπομονετικός.
</ p>