W-σχήματος κινητήρα στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία

Η σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία είναι μία από τις πιο σύγχρονεςοι πιο ανεπτυγμένες περιοχές της βιομηχανίας και οι συνεχώς βελτιωμένοι σχεδιασμοί των αυτοκινήτων και των κινητήρων αυτοκινήτων προσφέρουν στους καταναλωτές την ευρύτερη επιλογή μηχανών με σχεδόν οποιοδήποτε τύπο κινητήρα.

Ένας από τους πιο δημοφιλείς τύπους κινητήρων,που χρησιμοποιείται τόσο στα επιβατικά αυτοκίνητα όσο και στα crossovers και τα οχήματα εκτός δρόμου, είναι σήμερα ένας κινητήρας σχήματος W που παράγεται από σχεδόν όλους τους κορυφαίους κατασκευαστές αυτοκινήτων παγκοσμίως.

Ο κινητήρας σχήματος W με τη διάταξή του σάς επιτρέπει να μειώσετε το ύψος του χώρου του κινητήρα του αυτοκινήτου, το οποίο έχει θετική επίδραση στις αεροδυναμικές ιδιότητες του αμαξώματος.

Ο σύγχρονος κινητήρας σχήματος W είναι βασικάείναι εγκατεστημένο σε ισχυρά μοντέλα αυτοκινήτων. Εξάλλου, στις περισσότερες περιπτώσεις, αυτός ο τύπος κινητήρα παράγεται σε εκδόσεις τουλάχιστον έξι κυλίνδρων. Εκτός από τους εξακύλινδρους, οκτώ και δώδεκα κυλίνδρους κινητήρες εγκαθίστανται σε αυτοκίνητα, επιτρέποντας την επίτευξη μιας μεγάλης ροπής και μέγιστης ισχύος.

Οι μηχανές σχήματος W χωρίζονται σε βενζίνηκαι το ντίζελ, ενώ οι πετρελαιοκινητήρες έχουν πολύ μεγαλύτερη ροπή και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου από τους τύπους κινητήρων βενζίνης.

Παρά το γεγονός ότι οι κινητήρες ντίζελαρχικά έχουν υψηλότερη τιμή, αυτές οι μονάδες ενέργειας δικαιολογούν πλήρως την αξία τους, διότι όταν το αυτοκίνητο χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα με έναν τέτοιο κινητήρα, η προφανής υπερπληρωμή θα αντισταθμιστεί με την εξοικονόμηση του κόστους υλικών για τα καύσιμα.

Στις περισσότερες βενζινοκινητήρες αυτού του τύπουεφαρμόζεται ένα σύστημα άμεσης έγχυσης καυσίμου, όπου κάθε κύλινδρος έχει δικό του ξεχωριστό εγχυτήρα, ο οποίος επιτρέπει σημαντική εξοικονόμηση καυσίμου. Επιπλέον, για επιπλέον εξοικονόμηση σε αυτούς τους τύπους κινητήρων εγκαθίστανται συστήματα μετά την καύση καυσίμων, τα οποία σας επιτρέπουν να εξοικονομήσετε έως και 5% του καυσίμου.

Για να αυξηθεί η ισχύς ως κινητήρες βενζίνης,έτσι ώστε το πετρέλαιο ντίζελ και τα ομόλογά του να μπορούν να εξοπλιστούν με έναν ή δύο στρόβιλους, οι οποίοι, ανάλογα με τον βαθμό συμπίεσης, μπορούν να αυξήσουν την ισχύ του κινητήρα κατά 25-40%.

Αλλά ο κινητήρας σχήματος W είναι περίπλοκος και δαπανηρόςη συντήρηση της μονάδας ισχύος, έτσι όλα τα αυτοκίνητα με αυτόν τον τύπο σταθμού ηλεκτροπαραγωγής βρίσκονται σε υψηλότερη κατηγορία τιμών σε σύγκριση με τα αυτοκίνητα που διαθέτουν κινητήρες της κλασσικής διάταξης.

Ο κινητήρας τύπου V χρησιμοποιείται στα περισσότεραισχυρά off-road αυτοκίνητα, αυτοκίνητα επαγγελματικής κλάσης, executive class και σπορ αυτοκίνητα, που δίνει μια αξέχαστη εντύπωση για μια γρήγορη βόλτα.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί το γεγονός ότι στοΠρόσφατα, οι μηχανές σχήματος W έχουν χρησιμοποιηθεί σε μοντέρνους υβριδικούς σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής, οι οποίοι μείωσαν σημαντικά την κατανάλωση καυσίμου όταν ταξιδεύουν σε αστικό τρόπο κίνησης.