Ποια μπουζί είναι καλύτερα;

Κανονικός αυτοκινητιστής, όταν ήρθε η ώρα να αλλάξεικεριά, πηγαίνει στον αντιπρόσωπο αυτοκινήτων και αγοράζει αυτά που είναι εγκατεστημένα στο αυτοκίνητό του στον κατάλογο. Σπάνια όταν προκύψει το ερώτημα, ποια μπουζί είναι καλύτερα, επειδή το κύριο κριτήριο επιλογής είναι η τιμή του προϊόντος. Και, κατά κανόνα, τα αρχικά κεριά που παρέχονται από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων είναι πολύ πιο ακριβά από τα ανάλογα από ξένες εταιρείες που ειδικεύονται στα κεριά. Αλλά η ποιότητα των φθηνών κεριών είναι συνήθως χαμηλότερη από αυτή του αρχικού προϊόντος. Έτσι, όλα εξαρτώνται από τη διαθεσιμότητα χρημάτων από τον πελάτη - αν δεν υπάρχουν αρκετά από αυτά, επιλέγουμε ανάλογα, αν είναι σε αφθονία, επιλέγουμε την επιλογή από τον κατασκευαστή αυτοκινήτων.

Αλλά αν είστε ιδιοκτήτης ενός συντονισμένου αυτοκινήτου, ήΘέλετε να βγούμε από το αυτοκίνητό του λίγο περισσότερο από ό, τι μπορούν να προσφέρουν τυποποιημένων εξαρτημάτων, οπότε θα πρέπει να έχετε ένα ειδικό κερί, και το ερώτημα για το πώς να επιλέξετε το μπουζί δεν είναι σε αδράνεια για σας. Από την επιλογή του πεδίου της χρήσης σε σχέση με την πιο πάνω αρκετά μεγάλο.

Ο κύριος στόχος αυτών των προμηθευτών ανταλλακτικών αυτοκινήτων,που ειδικεύονται σε κεριά για απαιτητικούς πελάτες, είναι να παρέχει στους καταναλωτές ένα προϊόν που θα είναι επωφελές να διαφέρει από τα τυποποιημένα σχέδια. Και όλες οι προσπάθειες εξειδικευμένων εταιρειών, μεταξύ των οποίων η Bosch, η SplitFire, ο πρωτοπόρος και αρκετοί άλλοι είναι πιο διάσημοι, στοχεύουν ακριβώς στη διασφάλιση αυτών των διαφορών. Ας προσπαθήσουμε να καταλάβουμε ποιοι από τους παρουσιαζόμενους κατασκευαστές που παράγουν μπουζί, οι οποίοι είναι καλύτεροι και οι οποίοι είναι χειρότεροι.

Έτσι, η εταιρεία Bosch προσφέρει λάτρεις αυτοκινήτωντα SUPER 4 κεριά τους, τα οποία έχουν τέσσερα αντί για ένα πρότυπο ηλεκτρόδιο. Η εταιρεία υποστηρίζει ότι μια τέτοια λύση επιτρέπει στον σπινθήρα να επιλέξει την καλύτερη επιλογή για τον εαυτό του από οκτώ πιθανές οδούς κυκλοφορίας. Αλλά όπως επισημαίνουν οι ειδικοί, το ερώτημα ποια μπουζί είναι καλύτερα, με ένα ή περισσότερα ηλεκτρόδια, δεν υπάρχει ακόμα σαφής απάντηση. Οι απόψεις εμπειρογνωμόνων σχετικά με αυτό το ζήτημα διαφέρουν σημαντικά από τις νικηφόρες επικοινωνίες της Bosch. Μερικοί από αυτούς πιστεύουν ότι ένας μεγάλος αριθμός ηλεκτροδίων εμποδίζει την κανονική διείσδυση του μίγματος στο σημείο διέλευσης του σπινθήρα και μειώνει την απόδοση του κινητήρα. Το μόνο πλεονέκτημα αυτής της λύσης είναι η ανθεκτικότητα, όταν ένα ηλεκτρόδιο γίνεται βρώμικο ή χάνει σχήμα, ο σπινθήρας πηδάει στο άλλο.

Η απάντηση στο ίδιο ερώτημα είναι ποια μπουζίκαλύτερα, σύμφωνα με την έκδοση της εταιρείας SplitFire ακούγεται έτσι: με ένα τυπικό κεντρικό ηλεκτρόδιο, ο σπινθήρας ανάβει το μείγμα, επειδή το καμπύλο του άκρο κλείνει τον σπινθήρα. Για να εξαλειφθεί αυτό το φαινόμενο, η εταιρεία προσφέρει τα κεριά της με πιρούνι στο τέλος του κεντρικού ηλεκτροδίου, το σχήμα του οποίου μοιάζει με το γράμμα V, και τα μαξιλάρια καλυμμένα με λευκόχρυσο. Όπως αναφέρεται στο διαφημιστικό υλικό, πατενταρισμένο μορφή με δύο σημεία, τα οποία μπορούν να περάσουν την απαλλαγή, αφήνοντας το μίγμα να εισέλθουν ελεύθερα το κανάλι στο οποίο άλματα η σπίθα. Αυτό αυξάνει την απόδοση του κινητήρα και βελτιώνει την αποτελεσματικότητά του. Είναι κρίμα που η εταιρεία δεν συμφώνησε με την Ομοσπονδιακή Επιτροπή Εμπορίου των ΗΠΑ. Splitfire επιβλήθηκε πρόστιμο για εξαπάτηση σε μια διαφήμιση που υποσχέθηκε οικονομία καυσίμου, αλλά στην πραγματικότητα αυτό δεν συμβαίνει.

Το ερώτημα ποια μπουζί είναι καλύτερα, ποτέακούγεται στην έδρα της εταιρείας Champion, γιατί όλοι γνωρίζουν την απάντηση - φυσικά, τα προϊόντα αυτής της διαίρεσης της ομοσπονδιακής εταιρίας Mogul Corporation! Αυτός ο κατασκευαστής έχει το μακρύτερο ιστορικό όλων που παρουσιάζονται σε αυτό το άρθρο, η εταιρεία υπάρχει από το 1908. Πίσω στη δεκαετία του εβδομήντα του περασμένου αιώνα ο πρωτοπόρος πρότεινε να χρησιμοποιήσει σπάνια μέταλλα στην παραγωγή κεριών. Στα προϊόντα της, η εταιρεία χρησιμοποιεί ιρίδιο στο κεντρικό ηλεκτρόδιο και στην χαμηλότερη πλατίνα. Σύμφωνα με τους εκπροσώπους του πρωτοπόρου, αυτό, μαζί με μια ειδική μορφή του κατώτερου ηλεκτροδίου, που κλίνει προς το τέλος, επιτυγχάνεται με την "εστίαση του σπινθήρα". Η ποιότητα των πρωτότυπων κεριών Champion με επίστρωση ιριδίου-πλατίνας είναι αναμφισβήτητη, αλλά έχουν σοβαρό αρνητικό. Η τιμή των τεσσάρων τεμαχίων μπορεί να φτάσει τα 90-100 δολάρια, αλλά τα χιλιόμετρα σε ένα σετ μπορεί να είναι πάνω από 90.000 χλμ.

Έτσι, τώρα, κατά την ανάγνωση αυτού του άρθρου, μπορείτε, με τη γνώση των τεχνολογιών που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή κεριών, να επιλέξετε με γνώση του θέματος.