Ιδιωτικοποίηση του γκαράζ: λεπτομέρειες εγγραφής, έγγραφα και συστάσεις των ειδικών

Στη χώρα μας πιο συχνά στην ιδιοκτησίαδιαμερίσματα, σπίτια, εξοχικές κατοικίες ή εξοχικές κατοικίες. Η ιδιωτικοποίηση του γκαράζ δεν είναι συχνή εκδήλωση στη Ρωσία, καθώς πολλοί πολίτες πιστεύουν ότι το γκαράζ τους δεν θα πάει πουθενά.

Ιδιωτικοποίηση: Γενικές Πληροφορίες

Πολλοί ιδιοκτήτες αυτοκινήτων πιστεύουν ότι μετάτην απόκτηση ενός γκαράζ επαρκών έγκαιρων πληρωμών στο συνεταιρισμό για την αναγνώριση της ιδιοκτησίας του. Ωστόσο, στην πραγματικότητα, η αγορά κατασκευής γκαράζ και η πληρωμή των τελών συνδρομής δίνει στον πολίτη μόνο το δικαίωμα χρήσης. Τι σημαίνει αυτό; Δεν είναι μυστικό ότι το γκαράζ βρίσκεται συχνότερα σε ένα οικόπεδο που ανήκει στο κράτος, οπότε κατά την κατασκευή του επόμενου πολυκατοικίου οι τοπικές αρχές μπορεί να απαιτήσουν την απομάκρυνση του κτιρίου από την κρατική γη.

Επιπλέον, ο ιδιοκτήτης του γκαράζ, δεν έχειτα έγγραφα σχετικά με την ιδιοκτησία, δεν μπορούν να κατέχουν ακίνητα στο ακέραιο. Αυτή η κατάσταση δεν επιτρέπει στον ιδιοκτήτη του γκαράζ να πουλήσει, να δωρίσει ή να κληρονομήσει αυτό το ακίνητο.

Ας πούμε "Όχι!" Σε παράνομα κτίρια γκαράζ.

Μόλις ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου αποφασίσει ότι χρειάζεταιιδιωτικοποίηση του γκαράζ, πρέπει να ανακαλύψει το σημαντικό σημείο - είναι η κατασκευή του νομική ή μη εξουσιοδοτημένη. Η μη εξουσιοδοτημένη κατασκευή γκαράζ πρέπει να νομιμοποιηθεί, δηλαδή, ο ιδιοκτήτης του ακινήτου πρέπει να υποβάλει αίτηση στους εκπροσώπους των τοπικών αρχών και να λάβει κυρώσεις για την κατασκευή. Ωστόσο, ο ιδιοκτήτης θα είναι σε θέση να κάνει χωρίς κυρώσεις εάν το γκαράζ του:

• είναι χτισμένο σε οικόπεδο που δεν προορίζεται για επιχειρηματική δραστηριότητα ·
• βρίσκεται σε εκτάσεις που προορίζονται για προαστιακές περιοχές.
• Ο σχεδιασμός μπορεί εύκολα να αποσυναρμολογηθεί και να συναρμολογηθεί, επειδή το γκαράζ μπορεί να μετακινηθεί σε άλλο σημείο ανά πάσα στιγμή.
• χτισμένο σε ιδιωτική γη.

Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, ο ιδιοκτήτης μη εξουσιοδοτημένης κατασκευής πρέπει να λάβει άδεια οικοδομής. Για αυτό μπορεί να προχωρήσει ως εξής:

1. Ο ιδιοκτήτης της παράνομης κατασκευής μπορεί να υποβάλει αίτησηδικαστήριο να εγκαταστήσει την ιδιοκτησία του κτιρίου γκαράζ. Ταυτόχρονα, πέραν του ισχυρισμού, ο ενάγων θα πρέπει να φέρει μαζί του πιστοποιητικό ότι το κτίριο δεν απειλεί τη ζωή των ανθρώπων.
2. Ο ιδιοκτήτης του γκαράζ μπορεί να υποβάλει αίτηση στην επιτροπή για την εκκαθάριση μη εξουσιοδοτημένων κτιρίων και να ρωτήσει για την ασφάλεια της υπάρχουσας κατασκευής.

Μόλις το γκαράζ αναγνωριστεί από τις αρχές και παύσει να είναι μη εξουσιοδοτημένη κατασκευή, ο ιδιοκτήτης του μπορεί να ξεκινήσει τη συλλογή εγγράφων.

Εφιάλτης στην πραγματικότητα: καμία ιδιωτικοποίηση - καμία ιδιοκτησία

Πολλοί ιδιοκτήτες πυγμαχίας γκαράζ πιστεύουν ότιΗ ιδιωτικοποίηση του γκαράζ είναι σπατάλη των νεύρων και των χρημάτων, αλλά στην πραγματικότητα απέχει πολύ από την περίπτωση. Όπως έχει ήδη γραφτεί, οι τοπικές αρχές μπορεί να χρειαστούν ξαφνικά γη και ο ιδιοκτήτης του γκαράζ θα πρέπει να κατεδαφίσει το κτίριο. Επιπλέον, αν ο ιδιοκτήτης τερματίσει τη μίσθωση, και οι τοπικές αρχές δεν ανανεώσουν τη σύμβαση, θα παραμείνει με τίποτα.

Φυσικά, δεν πρέπει να αποκλείσουμε ότι η γη μπορείΟι αρχές θα πρέπει επίσης να ιδιωτικοποιήσουν το κτίριο του γκαράζ. Ωστόσο, στην περίπτωση αυτή, ο ιδιοκτήτης του κιβωτίου γκαράζ θα λάβει αποζημίωση σε μετρητά για την απώλεια της περιουσίας του.

Τι λέει ο νόμος;

Σχετικά με τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης του γκαράζ με μεγάλη λεπτομέρειαΕίναι γραμμένο στη ρωσική νομοθεσία και τον Κώδικα Land. Για να συγκεντρώσει τα απαραίτητα έγγραφα και να μην καθυστερήσει η διαδικασία ιδιωτικοποίησης, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης του γκαράζ μποξ θα πρέπει να εξετάσουμε τη σειρά του Υπουργείου Οικονομικής Ανάπτυξης της 13.09.2011 RF Ν 475. Είναι με τη σειρά που καταρτίστηκε ο κατάλογος των εγγράφων που μπορεί να απαιτούνται για την καταχώριση του ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου στην ιδιοκτησία γκαράζ.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ο ιδιοκτήτης του γκαράζη κατασκευή έχει προτεραιότητα έναντι άλλων πολιτών που ισχυρίζονται ότι προσγειώνονται κάτω από το γκαράζ, οπότε με αρνητική απάντηση από τη διοίκηση ο ιδιοκτήτης μπορεί με ασφάλεια να προσφύγει στο δικαστήριο.

Θα ιδιωτικοποιήσουμε το γκαράζ, αποτελούμενο από συνεργείο γκαράζ

Δεν είναι μυστικό ότι τα χωράφιαδιατίθενται σε συνεργεία κατασκευής γκαράζ, η GSK μπορεί να χρησιμοποιήσει επ 'αόριστον. Ωστόσο, για την ειρήνη του μυαλού και την μεγαλύτερη εμπιστοσύνη στον ιδιοκτήτη του γκαράζ, είναι καλύτερο να ιδιωτικοποιηθεί.

Ιδιωτικοποίηση του γκαράζ στο συνεργείο του γκαράζΕίναι δυνατή μόνο εάν όλοι οι ιδιοκτήτες δίνουν τη συγκατάθεσή τους για την καταχώρηση του δικαιώματος ιδιοκτησίας. Για να λάβει συγκατάθεση εγγράφων από όλα τα μέλη του συνεταιρισμού γκαράζ, ο μελλοντικός ιδιοκτήτης πρέπει να συντάξει αίτηση χορήγησης ιδιοκτησίας και να την υπογράψει από άλλους ιδιοκτήτες. Η ιδιωτικοποίηση των γκαράζ της GSK δεν απαιτεί πολύ χρόνο, διότι για να αναγνωριστεί το δικαίωμα κατοχής είναι απαραίτητο μόνο να αποκτηθεί πιστοποιητικό κυριότητας του κτιρίου.

Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα, χωρίς την οποία είναι αδύνατη η ιδιωτικοποίηση του γκαράζ. Τα έγγραφα που χρειάζεστε μπορούν να ληφθούν ως εξής:

• Πρώτα απ 'όλα, αξίζει να απευθυνθείτε στον πρόεδρο της GSK καινα πάρει από αυτόν ένα έγγραφο σχετικά με την εγγραφή του συνεταιρισμού, ένα σχέδιο και ένα απόσπασμα από το βιβλίο εγγραφής, το οποίο θα δείχνει ότι αυτός ο συγκεκριμένος πολίτης είναι ο ιδιοκτήτης του γκαράζ.
• Επισκέπτες ΔΔΠ και λήψη τεχνικού διαβατηρίου του κτιρίου.
• Θα πρέπει να πληρώνουν συνδρομή μέλους και τελών εγγραφής.
• Ιδιωτικοποίηση του γκαράζ στο συνεργείο του γκαράζΕίναι αδύνατο χωρίς να υποβάλετε αίτηση στο Τμήμα Κρατικής Εγγραφής και να λάβετε πιστοποιητικό εκεί. Αξίζει να σημειωθεί ότι στο Regalata πρέπει να παρέχει ένα τεχνικό διαβατήριο για το γκαράζ, που έλαβε το Γραφείο Τεχνικού Αποθέματος.

Ξεχωριστό κτίριο γκαράζ

Η ιδιωτικοποίηση του γκαράζ, που κατασκευάζεται ως χωριστή δομή, είναι λίγο πιο εύκολη.

Προκειμένου να αναγνωριστεί το γκαράζ ως ανεξάρτητοπρέπει να έχει το ίδρυμα και την είσοδό του. Εάν ένας πολίτης διαθέτει ανεξάρτητη κατασκευή γκαράζ, τότε πριν από τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης χρειάζεται να λάβει επίσημα έγγραφα για το οικόπεδο. Αξίζει να σημειωθεί ότι η ιδιωτικοποίηση γης για ένα γκαράζ δεν είναι ο μόνος τρόπος για την απόκτηση εγγράφων για γη, αν επιθυμείτε, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα είναι σε θέση να συντάξει μια σύμβαση μίσθωσης γης με τις τοπικές αρχές. Εάν υπάρχει έγγραφο για τη γη, ο ιδιοκτήτης ενός ανεξάρτητου γκαράζ πρέπει να το μεταφέρει στη ΔΔΠ και να λάβει τεχνικό σχέδιο για το γκαράζ. Με το τεχνικό σχέδιο, ο ιδιοκτήτης του κιβωτίου γκαράζ θα πρέπει να απευθυνθεί στον κτηματολογικό θάλαμο και να αποκτήσει ένα κτηματολογικό διαβατήριο για κατασκευή. Μετά την παραλαβή όλων των εγγράφων, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου μπορεί να δηλώσει την ιδιοκτησία του στην αίθουσα εγγραφής και να γίνει πλήρης ιδιοκτήτης του γκαράζ.

Γκαράζ, γη, ιδιωτικοποίηση

Αξίζει να σημειωθεί ότι εάν η κατασκευή γκαράζ θα είναιιδιωτικοποιηθεί, και η ίδια η γη δεν είναι, τότε ο ιδιοκτήτης του γκαράζ μπορεί να χάσει ακόμα. Μετά από όλα, πολλοί επιχειρηματίες αποκτούν οικόπεδα με γκαράζ για τη μελλοντική κατασκευή κατοικιών, επομένως όλα τα κτίρια υπόκεινται σε κατεδάφιση και το προηγουμένως ιδιωτικοποιημένο γκαράζ θα κατεδαφιστεί. Η ιδιωτικοποίηση ενός οικόπεδου αποτελεί προτεραιότητα έναντι της ιδιωτικοποίησης μιας κατασκευής γκαράζ, οπότε είναι καλύτερο για έναν πολίτη να ιδιωτικοποιήσει αμέσως όχι μόνο το κιβώτιο γκαράζ αλλά και τη γη κάτω από αυτήν.

Ποια έγγραφα χρειάζονται για την ιδιωτικοποίηση της γης κάτω από το γκαράζ;

Η ιδιωτικοποίηση της γης για το γκαράζ αρχίζει με τη συλλογή της απαραίτητης τεκμηρίωσης. Θα χρειαστεί να φέρει:

• Αντίγραφο του διαβατηρίου ενός πολίτη της Ρωσικής Ομοσπονδίας (με προσωπική αναφορά) ή συμβολαιογραφική εξουσιοδότηση (κατόπιν αιτήματος του αντιπροσώπου).
• Δήλωση με αυστηρά καθορισμένη μορφή.
• Πιστοποιητικό ιδιοκτησίας του γκαράζ.
• Κτηματογραφικό σχέδιο για γη.
• Ελέγξτε για την καταβολή του κρατικού δασμού.

Αμειβόμενη και ελεύθερη ιδιωτικοποίηση

Δωρεάν ιδιωτικοποίηση της γης κάτω από το γκαράζδυνατή μόνο εάν η γη αγοράστηκε από έναν πολίτη μέχρι το 2001. Κατά κανόνα, οι πολίτες δεν χρειάζονται μια μεγάλη συλλογή από χαρτιά, επειδή ένα πακέτο των εγγράφων για την ελεύθερη ιδιωτικοποίηση είναι ελάχιστη. Από τον ιδιοκτήτη του γκαράζ θα πρέπει να προσκομίσετε τα ακόλουθα έγγραφα:

• κτηματολογικού διαβατηρίου ·
• την ταυτότητα του πολίτη ·
• Έλεγχος καταβολής τέλους υπέρ του κράτους.
• Πιστοποιητικό που επιβεβαιώνει το δικαίωμα κάποιου πολίτη να ιδιωτικοποιήσει αυτόν τον ιστότοπο.

Η πληρωμή της ιδιωτικοποίησης θα πραγματοποιηθεί στο πλαίσιο αυτόΕάν το οικόπεδο παραλήφθηκε από πολίτη μετά το 2001. Αυτό προϋποθέτει τη συναίνεση των αρχών για την αγορά οικοπέδου, ενώ ο εκπρόσωπος της κυβέρνησης πρέπει να απαντήσει εντός 2 εβδομάδων από την υποβολή της αίτησης από πολίτη. Οι ειδικοί λένε ότι η διαδικασία για την ιδιωτικοποίηση επί πληρωμή ενός οικοπέδου υπό γκαράζ μπορεί να θεωρηθεί ως επισημοποίηση σύμβασης αγοράς και πώλησης γης όπου τα μέρη της συναλλαγής είναι ένα άτομο και ένα κράτος. Το κόστος της ιδιωτικοποίησης εξαρτάται άμεσα από την πραγματική αξία του οικοπέδου, καθώς και από το μέγεθος του φόρου ακίνητης περιουσίας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι η απόκτηση της ιδιοκτησίαςσε οικόπεδο είναι δυνατή μόνο στην περίπτωση που ένας πολίτης έχει αποσπασμένη δομή. Εάν το γκαράζ είναι μέρος ενός κοινού κτιρίου και έχει κοινά τείχη, ένα θεμέλιο και μια στέγη με γειτονικά γκαράζ, τότε ο ιδιοκτήτης του θα είναι σε θέση να ιδιωτικοποιήσει μόνο ένα μερίδιο στο συνολικό οικόπεδο.

Συνοψίζοντας

Στη χώρα μας υπάρχουν πολλά διαφορετικά κενά στους νόμους, οπότε η διαδικασία ιδιωτικοποίησης του γκαράζ είναι καλύτερο να διδάξει κάποιος ειδικός.

Η διαδικασία ιδιωτικοποίησης του γκαράζ και της γης κάτω από αυτόαρκετά περίπλοκη και δαπανηρή, πολλοί πολίτες δεν βιάζονται να ξεκινήσουν αυτή τη διαδικασία. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι εάν το γκαράζ είναι μέρος της GCW και αποτελεί μέρος της γενικής δομής, τότε χωρίς τη συγκατάθεση άλλων ιδιοκτητών να επισημοποιήσουν την ιδιοκτησία είναι αδύνατη.

Από τα παραπάνω, ο ιδιοκτήτης του γκαράζ είναι φθηνότερος και ευκολότερος να εκδίδει πιστοποιητικό κυριότητας από το να διεξάγει τη διαδικασία ιδιωτικοποίησης.