Βιντεοσκοπημένες παραβιάσεις της κυκλοφορίας - είναι σύγχρονημέθοδος ανίχνευσης αδίστακτων οδηγών. Βοηθάει γρήγορα να βρει και να τιμωρήσει κάποιον που έχει παραβιάσει τους κανόνες του δρόμου. Αυτός είναι ένας νέος τρόπος παρακολούθησης της παραγγελίας, η οποία καθιστά τη ζωή πιο εύκολη για την τροχαία, αλλά προκαλεί πολλά προβλήματα στους οδηγούς. Μετά από όλα, πρέπει συχνά να ασκήσουμε έφεση κατά της απόφασης. Ειδικά αν στην πραγματικότητα δεν υπήρξε παραβίαση. Ή έγινε λανθασμένα. Τι γίνεται με τον καθορισμό βίντεο; Είναι δυνατόν να προσφύγει σε πρόστιμο που εκδόθηκε με τη βοήθεια ενός τέτοιου συστήματος παρακολούθησης; Τι θα χρειαστεί ο πολίτης για να αποφύγει να πληρώσει; Και πώς σωστά να κανονίσετε κάμερες για τον εντοπισμό δρόμων; Σε όλα αυτά, αξίζει να ερευνήσουμε. Μόνο τότε θα καταστεί δυνατή η πλήρης κατανόηση του τρόπου με τον οποίο θα μπορούσαμε να προσφύγουμε στο πρόστιμο που είχε διαγραφεί με την εγγραφή βίντεο και αν θα έπρεπε να γίνει ή όχι. Ίσως δεν έχει νόημα να αναφερθούμε στις αρμόδιες αρχές!
Το πρώτο πράγμα που πρέπει να καταλάβετε είναι πότεπεριστάσεις, είναι το σύστημα καταγραφής βίντεο των παραβιάσεων της κυκλοφορίας που μπορεί να βοηθήσει στην επιβολή προστίμου σε πολίτη. Ή μάλλον, αυτό που παρακολουθείται ειδικά από κάμερες. Ίσως το πρόστιμο να επιβληθεί παράνομα; Πολλοί οδηγοί ελπίζουν για αυτό.
Μόνο είναι απογοητευμένοι. Το σύστημα παρακολούθησης βίντεο για τους πολίτες αυτή τη στιγμή είναι σε θέση να «δει» απολύτως όλες τις αποχρώσεις της συμπεριφοράς στο δρόμο. Ανάμεσα στα πράγματα που ακολουθούν οι κάμερες, μπορεί κανείς να διακρίνει:
Όπως δείχνει η πρακτική, για τις εγκαταστάσεις έκτακτης ανάγκηςτο βίντεο που καθορίζει τις παραβιάσεις της κυκλοφορίας δεν επηρεάζουν. Δηλαδή, το σύστημα αυτό έχει σχεδιαστεί για να παρακολουθεί την ορθότητα της κυκλοφορίας στο δρόμο, καθώς και για την έγκαιρη τιμωρία των οδηγών. Ένας πολύ καλός τρόπος αναπλήρωσης του κρατικού προϋπολογισμού. Μόνο οι ιδιαίτερα προσεκτικοί πολίτες μπορούν να προσφύγουν σε πρόστιμο. Το κυριότερο είναι να προετοιμαστεί κατάλληλα για τη δικαστική συζήτηση.
Το επόμενο σημείο είναι ότι ο καθορισμός βίντεοοι παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας δεν επινοήθηκε για τη μείωση των ατυχημάτων στους δρόμους. Και, όπως ήδη αναφέρθηκε, κυρίως για την τιμωρία των αμέλειων οδηγών. Και δεν είναι παντού κάμερες αυτόνομης κίνησης. Πρέπει να ξέρετε πού μπορείτε να τα γνωρίσετε. Στη συνέχεια, σε αυτές τις περιοχές θα είναι δυνατή η συμπεριφορά με μεγαλύτερη προσοχή. Πρέπει να σημειωθεί ότι οι κάμερες βρίσκονται σε όλες τις πόλεις. Αλλά όχι σε κάθε γωνιά, αλλά μόνο σε ειδικά διαμορφωμένους χώρους. Πού ακριβώς; Προς το παρόν, μπορούν να βρεθούν συγκροτήματα καταγραφής βίντεο για παραβάσεις της κυκλοφορίας:
Κατά συνέπεια, σε άλλα μέρη για να συναντήσετε τη φωτογραφία καιο καθορισμός βίντεο είναι σχεδόν αδύνατος. Ένα άλλο σημείο που πρέπει να ληφθεί υπόψη είναι ότι οι οδηγοί συνήθως προειδοποιούνται για την επιτήρηση. Αλλά ακόμα κι αν δεν υπάρχει σημάδι "Βύθιση βίντεο" οπουδήποτε, αυτό δεν σημαίνει ότι η καταγραφή φωτογραφιών και βίντεο από παραβιάσεις της κυκλοφορίας δεν πραγματοποιείται σε αυτόν ή εκείνο το οδικό τμήμα. Σε όλα τα παραπάνω, ενδέχεται να μην υπάρχει το αντίστοιχο προειδοποιητικό σήμα. Αυτό δεν αποτελεί παραβίαση του νόμου.
Τώρα, όταν είναι σαφές ποιες παραβιάσεις της κυκλοφορίαςνα διορθώσετε τις βιντεοκάμερες, καθώς και τα μέρη όπου βρίσκονται τα δεδομένα του συστήματος, μπορείτε να σκεφτείτε για τις ελκυστικές "επιστολές ευτυχίας". Πολλοί οδηγοί δεν τολμούν να κάνουν ένα τέτοιο βήμα. Ή πολύ καιρό να σκεφτόμαστε αν υπάρχει κάποια πιθανότητα να αποδείξει την αθωότητά του. Έχει νόημα να απευθυνθείτε στις αρμόδιες αρχές για να ασκήσετε ένσταση κατά του προστίμου;
Ναι. Εάν υπήρχε μια αυτόματη εγγραφή βίντεο για παραβάσεις της κυκλοφορίας, ο καθένας έχει το δικαίωμα να αποδείξει την αθωότητά του. Μην φοβάστε. Το κυριότερο είναι να προετοιμαστούμε σωστά για τη διαδικασία. Οι οδηγοί έχουν ακόμη την ευκαιρία να κερδίσουν την υπόθεση. Απλώς πρέπει να μάθετε πρώτα όλες τις λεπτομέρειες της κατάθεσης μιας αίτησης προσφυγής. Και καταλαβαίνετε πώς να συμπεριφέρεστε σε αυτή ή αυτή την κατάσταση.
Για παράδειγμα, πρόσφατα όλο και περισσότερουπάρχουν τέτοια περιστατικά ως "πρόστιμο" ποινή. Δηλαδή, η μαγνητοσκόπηση των παραβιάσεων της κυκλοφορίας από καιρό σε καιρό, δυσλειτουργίες. Αξίζει να πληρώσετε μια "επιστολή ευτυχίας", αν δεν έφτασε στο όνομα ενός πολίτη που ζει σε μια δεδομένη διεύθυνση;
Όχι, δεν είναι. Σε αυτή την περίπτωση συνιστάται να απευθυνθείτε στην αστυνομία της περιοχής της κατοικίας του αποδέκτη το συντομότερο δυνατό. Ένα διαβατήριο και ένα πρόστιμο παρουσιάζονται σε αυτό το σώμα. Όλα τα υπόλοιπα παραμένουν για αξιωματικούς επιβολής του νόμου. Δεν θα χρειάζεται πλέον να ενοχλούν τον αιτούντα πρόστιμο. Σε κάθε περίπτωση, αν η απόδειξη πληρωμής δεν προέρχεται από το όνομα του πραγματικού παραλήπτη, δεν πρέπει να το πληρώσετε. Και αν στην αστυνομία της κυκλοφορίας για άγνωστους λόγους αρνήθηκε να αποσύρει την πληρωμή, και ακόμη και απαίτησε να πληρώσει το νομοσχέδιο, μπορείτε να υποβάλετε αίτηση στο δικαστήριο. Τέτοιες περιπτώσεις σπανίως συμβαίνουν στην πράξη.
Μέσα εγγραφής βίντεο των παραβιάσεων της κυκλοφορίας είναιένα αρκετά σοβαρό σύστημα. Αλλά εξακολουθεί να αποτυγχάνει. Και βασικά επειδή το σύστημα εργασίας δεν είναι πλήρως σβησμένο. Το θέμα είναι ότι ο καθορισμός βίντεο (καθώς και ο καθορισμός της παραβίασης στη φωτογραφία) συμβαίνει, όπως ήδη αναφέρθηκε, στην αυτόματη λειτουργία. Δηλαδή, οι ίδιοι οι πόροι "παγιδεύουν" την παραβίαση και στη συνέχεια συντάσσουν μια έκθεση φωτογραφιών και βίντεο. Στη συνέχεια τα δεδομένα επεξεργάζονται αυτόματα. Ο υπολογιστής αναλύει τον αριθμό του οχήματος που λαμβάνεται στις αναφορές εικόνων και βίντεο, αναζητά ανεξάρτητα από αυτό στη βάση δεδομένων και παράγει μια λεπτή αναφορά. Και στη συνέχεια το στέλνει σε χειροκίνητο έλεγχο.
Ακολούθως, οι βιντεοκάμερες που επιδιορθώνουν παραβιάσεις του ρόλου SDA δεν είναιπαίζουν. Τώρα υπάρχει ένας χειροκίνητος έλεγχος των ληφθέντων πληροφοριών. Τις περισσότερες φορές δεν είναι πολύ υψηλή ποιότητα. Μετά από όλα, τα ίδια τα συστήματα δεν παρέχουν πολύ καθαρή εικόνα. Ναι, και ένα άτομο δεν μπορεί να δει τον αριθμό του οχήματος.
Αφού περάσει από δύο τύπους επαλήθευσης, το γραπτόυπολογιστικό πρόστιμο αποστέλλεται στον επιθεωρητή τροχαίας. Υπογράφει ένα σχετικό ψήφισμα, μετά το οποίο αποστέλλεται η "επιστολή της ευτυχίας" σε έναν πιθανό δράστη.
Εξαιτίας αυτού δεν είναι πολύ καλά επεξεργασμένοέλεγχος συστήματος δεν είναι πιθανά σφάλματα. Ούτε ο τεχνικός ούτε το άτομο είναι σε θέση 100% να αναγνωρίσει σωστά τον αριθμό του οχήματος σε ορισμένες περιπτώσεις. Εξαιτίας αυτού, οι επιστολές αποστέλλονται σε λάθος πολίτες. Είτε κάμερες καθορίζουν μια παραβίαση, η οποία στην πραγματικότητα δεν έγινε. Επομένως, έχοντας λάβει πρόστιμο με τη βοήθεια του συστήματος στερέωσης βίντεο, μπορείτε με ασφάλεια να υποβάλετε αίτηση στο δικαστήριο για προσφυγή. Ειδικά αν ο πολίτης δεν έσπασε πραγματικά τους κανόνες!
Η τοποθέτηση βίντεο των παραβιάσεων της κυκλοφορίας είναι ένα σύστημα,που μερικές φορές αποτυγχάνει. Ως εκ τούτου, τα πρόστιμα που εκδόθηκαν με τη βοήθειά της, μπορούν να προσβληθούν. Μπορούν να προκύψουν ορισμένα προβλήματα με αυτό, αλλά συμβαίνει το ίδιο το γεγονός της δυνατότητας προστασίας των δικών του δικαιωμάτων.
Εάν ένας πολίτης έλαβε μια "επιστολή ευτυχίας", αυτόςΣε κάθε περίπτωση, μπορεί να διαμαρτυρηθεί για την απόφαση. Μόνο η προθεσμία υποβολής αίτησης στις αρμόδιες αρχές είναι πολύ μικρή. Μόνο 10 ημέρες από τη στιγμή της παραλαβής του αντίστοιχου προστίμου πρέπει να απευθύνονται σε πολίτη.
Το κύριο χαρακτηριστικό είναι ότι συνήθως όλαοι πληρωμές που πρέπει να εισπράττονται από πολίτη για παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας αποστέλλονται με ειδοποίηση παραλαβής της απόδειξης. Μερικοί άνθρωποι προτιμούν να μην υπογράψουν αυτό το έγγραφο. Μέχρι τη στιγμή της υπογραφής της "επιστολής της ευτυχίας" δεν θα θεωρηθεί ότι ελήφθη. Έτσι, η αντίστροφη μέτρηση του χρόνου που τίθεται στην προσφυγή της απόφασης δεν θα αρχίσει.
Συνιστάται να μην πάτε αμέσως στο δικαστήριο. Μπορείτε να πάτε γρήγορα στο κεφάλι της τροχαίας. Για να δούμε, αυτό δείχνει videofixatsiya παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας και να αρνηθεί το πρόστιμο. Κατά τη διάρκεια αυτής της θεραπείας, η πληρωμή μπορεί να ακυρωθεί. Αλλά αυτό είναι ένα σπάνιο φαινόμενο. Συνήθως η κυκλοφορία στην τροχαία δεν δίνει κανένα νόημα, εμποδίζει μόνο την προσφυγή στις δικαστικές αρχές. Ως εκ τούτου, πολλοί προτιμούν να μηνύσουν αμέσως. Ειδικά αν δεν υπήρξε παραβίαση. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η υποβολή της αίτησης είναι μόνο 10 ημέρες από την παραλαβή του αντίστοιχου προστίμου. Και τίποτα περισσότερο. Διαφορετικά, πρέπει είτε να αγνοήσετε εντελώς την ποινή, είτε να την πληρώσετε. Αλλά η δυνατότητα προσφυγής δεν θα πραγματοποιηθεί πλέον.
Πού ακριβώς πρέπει να επικοινωνήσω με έναν πολίτη ο οποίος έλαβε"επιστολή ευτυχίας" από την αστυνομία της κυκλοφορίας για έκκληση; Έχει ήδη ειπωθεί ότι είναι δυνατή η υποβολή αντιρρήσεων στο αρμόδιο όργανο, το οποίο έστειλε πρόστιμο στον παραλήπτη. Αλλά στην πράξη, συνήθως αυτή η μέθοδος δεν δίνει κανένα σημαντικό αποτέλεσμα. Ως εκ τούτου, είναι απαραίτητο να προχωρήσουμε με άλλο τρόπο.
Δημιουργήθηκε μια "επιστολή ευτυχίας"βιντεοσκοπημένες παραβιάσεις της κυκλοφορίας. Τα πρόστιμα διαγράφονται και αποστέλλονται στους δικαιούχους οχημάτων. Πού πρέπει να απευθύνονται οι πολίτες που δεν συμφωνούν με την απόφαση; Φυσικά, στο δικαστήριο.
Πιο συγκεκριμένα, αυτές οι περιπτώσεις είναιπεριφερειακά δικαστήρια. Θα πρέπει να επικοινωνήσετε με την αρμόδια αρχή στην περιοχή όπου η κίνηση στέλνει «γράμματα της ευτυχίας». Γράψτε μια εφαρμογή απαιτείται το αργότερο εντός 10 ημερών από την παραλαβή του προστίμου.
Μόνο στο περιφερειακό δικαστήριο μπορείτε να έρθετε με αξίωσηδήλωση. Σε όλες τις άλλες περιπτώσεις, οι πολίτες απλώς θα αρνηθούν την αποδοχή εγγράφων. Η διαδικασία της δικαστικής συζήτησης θα πρέπει να προετοιμαστεί σοβαρά. Μετά από όλα, η καταγραφή φωτογραφιών και βίντεο από παραβιάσεις της κυκλοφορίας - αυτό είναι σχεδόν αδιάψευστο στοιχείο. Και θα πρέπει να ασκήσουν έφεση εναντίον τους.
Οι κανόνες που θεσπίστηκαν στη Ρωσία δείχνουν ότιη υποχρεωτική εγγραφή βίντεο για παραβιάσεις των κανόνων κυκλοφορίας μπορεί να προσβληθεί μέσα σε 10 ημέρες από τη στιγμή που ο πολίτης λαμβάνει πρόστιμο για την παραβίαση. Πού να στρίψετε; Αυτό είναι ήδη κατανοητό. Τώρα μπορείτε να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στις λεπτομέρειες της συνεδρίασης του δικαστηρίου.
Το θέμα είναι ότι οι νόμοι της Ρωσικής Ομοσπονδίαςλέει: όταν προσβάλλει πρόστιμο, ο ιδιοκτήτης του οχήματος θα πρέπει να αποδείξει την αθωότητά του. Εάν συμβαίνει αυτό, δεν θα γίνουν πληρωμές. Διαφορετικά, ο ισχυρισμός δεν ικανοποιείται. Το τεκμήριο της αθωότητας δεν λειτουργεί εδώ. Μόνο μια ανεξάρτητη απόδειξη.
Έτσι, χρειάζεται μια καλή προετοιμασίαδιαδικασία. Μετά από όλα, όχι πάντα οι βιντεοκάμερες επιδιορθώνουν τις παραβιάσεις της κυκλοφορίας καταγράφουν σωστά τις πληροφορίες που έλαβαν χώρα στην πραγματικότητα. Συνιστάται να προετοιμαστείτε εκ των προτέρων, μην αφήνετε τον δρόμο μέχρι να εκτελεστεί το σχολαστικό δίχτυ ασφαλείας. Πώς μπορείτε να αποδείξετε τη δική σας αθωότητα στο δικαστήριο στην περίπτωση που μελετάτε;
Ίσως αυτή να είναι η πιο δύσκολη ερώτηση. Η σταθεροποίηση των παραβιάσεων της κυκλοφορίας στη Μόσχα και σε άλλες πόλεις λειτουργεί με επιτυχία. Αλλά αρκετά συχνά τα δικαστήρια άρχισαν να απευθύνονται στους οδηγούς με καταγγελίες. Εξάλλου, αυτό το σύστημα υπολογιστή δεν είναι καθολικό. Και συχνά οι ποινές είναι γραμμένες εσφαλμένα. Ποια μέτρα μπορούν να ληφθούν για την προστασία του εαυτού σας και του αυτοκινήτου σας από τέτοια ατυχήματα;
Το πρώτο πράγμα που μπορείτε να συμβουλεύσετε είναι να εγκαταστήσετε τοφωτογραφική μηχανή αυτοκινήτου. Καλύτερα, DVR. Θα βοηθήσει να διορθώσετε όλα όσα συμβαίνουν από την πλευρά του οδηγού. Εξάλλου, οι κάμερες στερεώσεως βίντεο δεν εγκαθίστανται πάντοτε κάτω από την απαραίτητη μείωση. Ίσως, στην πραγματικότητα, δεν υπήρξε παραβίαση, αλλά ο εγκατεστημένος εξοπλισμός το αναγνωρίζει επίμονα. Στη συνέχεια, το DVR θα σας βοηθήσει να αποδείξετε την αθωότητά σας.
Την επόμενη στιγμή είναι η ανίχνευση μαρτύρων,η οποία θα μπορούσε να επιβεβαιώσει την ορθότητα της συμπεριφοράς ενός πολίτη. Συχνά, το σύστημα καταγραφής βίντεο των παραβάσεων της κυκλοφορίας αναγνωρίζει ακατάλληλα τα οχήματα. Κατά συνέπεια, τα πρόστιμα δεν προσφέρονται στους ιδιοκτήτες. Για παράδειγμα, ο παραλήπτης του προστίμου καθόταν στο σπίτι και η κάμερα αναγνώρισε το αυτοκίνητό του στην προσπέρασή του σε ένα μέρος όπου απαγορεύεται. Σε αυτήν την κατάσταση, οι μάρτυρες θα κάνουν τη ζωή πολύ πιο εύκολη. Ειδικά αν είναι πολίτες που δεν ενδιαφέρονται. Για παράδειγμα, οι άνθρωποι από το δρόμο ή τους γείτονες. Η κατοχή μαρτύρων είναι ένας καλός τρόπος για να κερδίσετε ένα δικαστήριο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις,το δικαστικό σώμα συνιστάται να προβεί σε εξέταση των εικόνων και των βίντεο που έχουν ληφθεί μέσω του συστήματος εγγραφής βίντεο των παραβιάσεων της κυκλοφορίας. Μπορεί να βρεθεί ότι τα παρεχόμενα υλικά είναι κακής ποιότητας. Και δεν είναι σε θέση να αποδείξουν παραβίαση των κανόνων του δρόμου. Παρεμπιπτόντως, αυτή είναι μια πολύ συνηθισμένη κατάσταση. Ειδικά εάν λάβετε υπόψη ότι το βίντεο που καθορίζει τις παραβιάσεις της κυκλοφορίας (Chelyabinsk ή οποιαδήποτε άλλη πόλη - δεν έχει σημασία τι περιοχή που μιλάμε) δεν είναι η καλύτερη ποιότητα εικόνων και βίντεο. Μερικές φορές σε αυτά, κατ 'αρχήν, δεν μπορείτε να δείτε αυτόν τον αριθμό ή τον αριθμό. Αυτό θα βοηθήσει να κερδίσει την υπόθεση.
Τώρα που υπάρχουν στοιχεία,να προσφύγει στο δικαστήριο με την κατάλληλη δέσμη εγγράφων. Τι ακριβώς θα πρέπει να δείξετε; Η δέσμη τίτλων μπορεί να ποικίλει ανάλογα με την κατάσταση. Συχνά, ο ενάγων υποχρεούται:
Η προσφυγή πρέπει να εξεταστεί εντός 10 ημερώνημέρες. Και πολίτη όρισε την ημερομηνία της ακρόασης της υπόθεσης, κατά την οποία θα εφεσιβάλλει την εγγραφή βίντεο από τις τροχαίες παραβάσεις. Εάν μπορείτε να αποδείξετε την αθωότητά σας, η πληρωμή δεν θα εισπραχθεί από τον πολίτη. Διαφορετικά, πρέπει να καταβάλετε πρόστιμο. Συνεπώς, όλα εξαρτώνται από τα στοιχεία που παρουσιάζονται.
Είναι υποχρεωτική η παραβίαση βίντεο για παραβίαση κανόνων κυκλοφορίας;να εγγυηθεί την αποτυχία του ενάγοντος; Όχι, δεν είναι. Στην πραγματικότητα, στη Ρωσία πρόσφατα, πολύ συχνά οι οδηγοί άρχισαν να προσφεύγουν στο δικαστήριο με τις κατάλληλες καταγγελίες. Μόνο σε ορισμένες περιπτώσεις πρέπει κανείς να προσπαθήσει σκληρά για να αποδείξει την αθωότητά του.
Για παράδειγμα, μπορεί να προκύψουν προβλήματα εάν υπάρχει πρόστιμοαποφορτιστεί για υπέρβαση ταχύτητας. Είναι δύσκολο να αποδειχθεί ότι ένας πολίτης κινήθηκε εντός του επιτρεπόμενου κανόνα. Αυτό απαιτεί τουλάχιστον 3 στιγμιότυπα από την βιντεοκάμερα.
Είναι απαραίτητο να δώσουμε προσοχή σε ποιες κάμερεςορίστηκε η παραβίαση. Υπάρχουν κινητά μοντέλα. Χρησιμεύουν στην εμφάνιση των παραβιάσεων που διαπράττονται κατά την οδήγηση οχήματος. Και υπάρχουν στάσιμα. Είναι απαραίτητες για τον καθορισμό παραβιάσεων που διαπράττονται στο "απλό". Εάν η εισερχόμενη ειδοποίηση υποδεικνύει ότι ο τύπος της κάμερας είναι ακίνητος και η φόρτιση συνδέεται απευθείας με το κινούμενο αυτοκίνητο, οι ληφθείσες εικόνες δεν είναι έγκυρες. Δεν μπορούν να χρησιμεύσουν ως απόδειξη της ενοχής. Ως εκ τούτου, το δικαστήριο σε αυτή την περίπτωση είναι πιο πιθανό να σταθεί στο πλευρό του ενάγοντος.
Σε γενικές γραμμές, η πρακτική του δικαστηρίου δείχνει ότιπερίπου το 50% όλων των περιπτώσεων προσφυγής στο δικαστήριο με την προσφυγή σε πρόστιμα των κανόνων κυκλοφορίας, με τη βοήθεια της αυτόματης καταγραφής βίντεο, οι πολίτες καταφέρνουν να επιτύχουν. Το κύριο πράγμα είναι να προετοιμάσετε σωστά και να μην φοβάστε να υπερασπιστείτε τα δικαιώματά σας. Η πιο δύσκολη περίπτωση είναι, όπως ήδη αναφέρθηκε, να αποδειχθεί η ταχύτητα. Αλλά εδώ μπορείτε να βρείτε μια διέξοδο από την κατάσταση.
Πώς να είναι μετά τη δίκη; Όλα εξαρτώνται από την κατάσταση. Το θέμα είναι ότι, αν διαπιστωθεί ότι ο ορισμός του βίντεο για τις παραβιάσεις της κυκλοφορίας είναι λανθασμένος, ο ενάγων δεν πρέπει να κάνει τίποτα. Αρκεί να κρατήσετε μια δικαστική απόφαση.
Αλλά συμβαίνει επίσης ότι η αγωγή δεν είναι ικανοποιημένη. Δεν μπορεί να αποδείξει την αθωότητα του ανθρώπου. Στη συνέχεια, πρέπει να πληρώσετε για την απόδειξη. Πόσος χρόνος δαπανάται για αυτό; 30 ημέρες. Εντός μηνός από την ημερομηνία της απόφασης του δικαστηρίου, είναι απαραίτητο να καταβληθεί πρόστιμο για παραβίαση των κανόνων κυκλοφορίας.
Πολλοί στην πράξη αρνούνται να δεσμευτούνπαρόμοιες πληρωμές. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι η προθεσμία παραγραφής για τις περιπτώσεις αυτές είναι 3 έτη. Αν δεν πληρώσετε τα χρήματα για μια δεδομένη χρονική περίοδο, το πρόστιμο θα «καψει». Αλλά πριν από αυτό θα χρειαστούν 3 χρόνια για να μην οδηγήσει ένα αυτοκίνητο, καθώς και για να κρύψει από τις υπηρεσίες επιβολής του νόμου.
Αυτό είναι όλο. Τώρα είναι σαφές ποιες είναι οι κανόνες για την καταγραφή των παραβάσεων των κανόνων κυκλοφορίας με βίντεο, πώς σχηματίζεται η ποινή με τη βοήθεια αυτού του συστήματος, καθώς και πώς να συμπεριφέρονται σε έναν πολίτη που έλαβε μια «επιστολή ευτυχίας». Στην πραγματικότητα, όλα δεν είναι τόσο δύσκολα όσο φαίνεται. Εάν κάποιος πραγματικά δεν κατηγορείται, μπορείτε πραγματικά να αποδείξετε την αθωότητά του. Μόνο η αξίωση θα πρέπει να υποβληθεί αμέσως. Διαφορετικά, θα πρέπει να πληρώσετε ολόκληρο το λογαριασμό.
</ p>