Προστασία πεζών: Βασικοί τύποι δομών

Η περίφραξη πεζών παρουσιάζεται με τη μορφήΗ κατασκευή που χρησιμοποιείται για το φράγμα μεταξύ του δρόμου και του πεζού. Είναι απαραίτητο σε κάθε πόλη, ειδικά όπου υπάρχουν πολλά αυτοκίνητα. Τα εμπόδια ρυθμίζουν την πορεία των μεταφορών, καθώς και την προστασία από ατυχήματα. Υπάρχουν διάφοροι φράκτες πεζών. Το GOST περιλαμβάνει τις βασικές απαιτήσεις για αυτές τις δομές

Διατήρηση και περιορισμός φράχτων

Σύμφωνα με την GOST, υπάρχουν δύο βασικοί τύποι περιφράξεων: περιορισμού και περιορισμού. Κατασκευές δημιουργούνται σε σύγχρονα εργοστάσια. Κάθε προϊόν έχει τα δικά του χαρακτηριστικά, τα οποία καθιστά δυνατή τη χρήση τους για συγκεκριμένες ανάγκες.

Οι δομές συγκράτησης χρησιμοποιούνται ότανχρειάζονται την οργάνωση της κυκλοφορίας των πεζών πέρα ​​από το δρόμο. Αυτό θα προστατεύσει τους ανθρώπους από το να πέσουν από τη γέφυρα. Τέτοιες περιφράξεις αντιπροσωπεύονται με τη μορφή εγκάρσιων δοκών, ράβδων, τμημάτων.

Περιοριστική περίφραξη πεζώνείναι εγκατεστημένο στο δρόμο, επομένως χρησιμεύει ως εμπόδιο από την είσοδο ενός ατόμου στον αυτοκινητόδρομο. Ο σχεδιασμός χρησιμεύει για την προστασία από τα ατυχήματα, έτσι ώστε οι πεζοί να μην διασχίζουν το δρόμο σε λάθος μέρη. Για την τοποθέτηση χρησιμοποιούνται δοκοί, ράφια, τμήματα.

Απαιτήσεις για φράκτες

Στο GOST υπάρχουν απαιτήσεις για αυτά τα προϊόντα. Πρέπει να πραγματοποιηθούν, διότι η ασφάλεια των αυτοκινητιστών και των πεζών εξαρτάται από αυτό. Οι απαιτήσεις περιλαμβάνουν:

• οι διαστάσεις και οι παράμετροι πρέπει να είναι όπως στα σχέδια.
• το ύψος καθορίζεται από το GOST.
• μεταξύ της βάσης και της κάτω δοκού δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 150 mm.
• μεταξύ των δύο τμημάτων που γεμίζουν το τμήμα, δεν μπορεί να υπερβαίνει τα 120 mm.

Παραλλαγές περιφράξεων με τη μέθοδο και το υλικό κατασκευής

Η περίφραξη των διαβάσεων πεζών μπορεί να είναι διαφορετικών τύπων. Οι κατασκευές διαφέρουν ως προς την τεχνολογία και τα υλικά που χρησιμοποιούνται:

• cast - μια πολύπλοκη μέθοδος παραγωγής, που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία ενός συνόλου μονοτονικών δομών.
• modular - η μέθοδος παραγωγής, η οποία έχει μια γρήγορη εγκατάσταση, μια μακρά περίοδο λειτουργίας και εύκολη συντήρηση,
• βίδα - η στερέωση των στοιχείων πραγματοποιείται με μπουλόνια.
• συγκολλημένα - η μέθοδος συγκόλλησης χρησιμοποιείται στη στερέωση των στοιχείων.
• σε συνδυασμό - το προϊόν αποτελείται από διάφορους τύπους περιφράξεων.

Η περίφραξη των πεζών είναι κατασκευασμένη από διαφορετικά υλικά. Η ποιότητα της δομής εξαρτάται από αυτό. Συχνά χρησιμοποιείται χάλυβας, αλουμίνιο και τα κράματά του, καθώς και σύνθετα υλικά.

Κατασκευές ενός είδους και τύπου "διασταυρώσεων"

Το προϊόν του περιμετρικού τύπου είναι περιοριστικό καισυγκράτηση. Συνδέεται στις άκρες του πεζοδρομίου σε γέφυρες ή ανάχωμα. Οι κατασκευές υπάρχουν σε στάσεις, κοντά σε υπόγειες διόδους, σε διασταυρώσεις. Έχουν κάθετη πλήρωση των τμημάτων με στοιχεία.

Μεταξύ των τύπων προϊόντων υπάρχει ένας πεζόδρομοςΠεριμετρικό φράκτη τύπου "σταυρού". Τα τμήματα του είναι σε σχήμα σταυρού. Οι κατασκευές χρησιμοποιούνται για την προστασία του πεζόδρομου από το δρόμο. Τα προϊόντα χρησιμοποιούνται για πολιτιστικές εκδηλώσεις, όπου υπάρχουν πολλοί άνθρωποι. Σε τέτοιες περιπτώσεις, οι κινητοί φράκτες είναι απαραίτητοι για τη βελτιστοποίηση της ροής των ανθρώπων έτσι ώστε να μην υπάρχει συντριβή. Πεζοπορία περίφραξη "σταυρός" είναι στις θέσεις για ιππασία ποδήλατα. Οι κατασκευές δημιουργούν την ασφάλεια της κίνησης στους δρόμους.

Χαρακτηριστικά του τύπου κατασκευής "σταυρός"

Η περίφραξη των πεζών έχει τα ακόλουθα χαρακτηριστικά:

• ύψος - όχι μικρότερο από 1100 mm για τις δομές συγκράτησης.
• ύψος 800-1000 mm για τον περιορισμό των προϊόντων.
• Δημιουργούνται με βάση σωλήνες από χαλύβδινο προφίλ μέσω εργασιών συγκόλλησης.
• έχουν γαλβανισμένη επιφάνεια.

Σταθερές και προσωρινές περιφράξεις

Οι περιφράξεις πεζών έχουν τους εξής τύπους:

• σταθερή εγκατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα. συνδέονται σε σταυροδρόμια, κοντά σε μέρη ανάπαυσης, εμπορικά κέντρα.
• προσωρινή εύκολη εγκατάσταση και αποσυναρμολόγηση πολλές φορές. κάθε τμήμα θεωρείται ανεξάρτητο, δεδομένου ότι δεν απαιτεί προσκόλληση στην πλησιέστερη ενότητα.

Οι προσωρινοί φράχτες χρησιμοποιούνται κατά τη διάρκεια της μάζαςεκδηλώσεις, χώρους στάθμευσης, κατά τη διάρκεια των εργασιών κατασκευής. Προστατεύουν τους ανθρώπους από τους κινδύνους. Στο έδαφος των πόλεων υπάρχουν πολλοί τύποι κατασκευών διαφόρων τύπων. Ο καθένας εκτελεί τις λειτουργίες του, αλλά σε κάθε περίπτωση εξυπηρετεί την ασφάλεια.