Ο Μεταξονικός Σιδηρόδρομος είναι μια αρτηρία μιας τεράστιας χώρας

Ο μεταξονικός σιδηρόδρομος ... Πιθανώς σπάνια τώραθα συναντήσετε έναν άνθρωπο που δεν έχει ακούσει ποτέ αυτό το όνομα στη ζωή του ... Έχει συναντήσει και συνεχίζει να εμφανίζεται σε βιβλία, σε τραγούδια και σε πολλές σύγχρονες ταινίες για τη Ρωσία. Τι είδους τόπος είναι αυτό; Και γιατί προσελκύει τόση προσοχή;

Ο μεταξονικός σιδηρόδρομος. Γενικές πληροφορίες

Αυτός ο σιδηρόδρομος έχει πολλά ονόματα. Ορισμένες από αυτές, όπως για παράδειγμα ο Μεγάλος Σιβηριανός Δρόμος, έχουν καταστεί παρωχημένες και πηγαίνουν στην ιστορία.

Μέχρι σήμερα, αυτός ο μεγαλύτερος σίδηροςδρόμο, δίπλα σε ολόκληρη την Ευρασία, είναι ένα ηχηρό όνομα της Trans-Siberian, και αποδίδεται ο ρόλος των συνδέει τη Μόσχα και την Αγία Πετρούπολη με μια μεγάλη βιομηχανική πόλη στην ανατολική Σιβηρία και την Άπω Ανατολή.

Το συνολικό μήκος της εθνικής οδού είναι τεράστια 9298,2 χιλιόμετρα. Αυτό καθιστά το Transsib τον μακρύτερο σιδηρόδρομο του πλανήτη.

Επί του παρόντος, συνδέεται μεταξύ τουςΡωσικά κέντρα από την Ευρώπη στον Ειρηνικό. Ο μεταξονικός σιδηρόδρομος είναι μια κατεύθυνση η οποία, σύμφωνα με τις τεχνικές δυνατότητές του, του επιτρέπει να μεταφέρει περίπου 100 εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως. Αλλά αυτό, σύμφωνα με τους ειδικούς, το εύρος ζώνης του είναι εντελώς εξαντλημένο.

Ο μεταξονικός σιδηρόδρομος. Ιστορία της κατασκευής

Σε επίσημο επίπεδο, η κατασκευή του σιδηρόδρομου ξεκίνησε στο τέλος Μαϊου του 1891 από το Βλαδιβοστόκ. Η εκδήλωση ήταν τόσο σημαντική που ο ίδιος ο αυτοκράτορας Νικόλαος Β έβαλε στον σελιδοδείκτη.

Παρακολούθησε τις συνεχιζόμενες εργασίες που οδήγησαν μηχανικόο χρόνος των NS. Svityagin. Ήταν προς τιμή του ότι ο σταθμός με το ίδιο όνομα στη συνέχεια ονομάστηκε. Τα φορτία παραδόθηκαν κυρίως κατά μήκος της διαδρομής της Βόρειας Θάλασσας: από το Murmansk μέχρι το στόμιο του ποταμού Yenisei.

Χρειάζονται 10 χρόνια, ενώ στον παγκοσμίως διάσημο σιδηρόδρομο εμφανίζονται οι πρώτοι επιβάτες. Αρχικά, ο Τρανσισιριακός Σιδηρόδρομος ήταν ένα ταξίδι καθαρά για τους εργαζόμενους.

Τακτικό μήνυμα Αγίας Πετρούπολης-Βλαδιβοστόκξεκίνησε το 1903, όταν ο δρόμος τέθηκε σε μια λεγόμενη μόνιμη λειτουργία. Ωστόσο, η διαδρομή δεν ήταν συνεχής, αρχικά η Βαϊκάλη έπρεπε να μεταφέρει τα τρένα σε ένα πλοίο ειδικά κατασκευασμένο για το σκοπό αυτό.

Η κυκλοφορία των επιβατών προέρχεται από τη στιγμήεμφάνιση περιφερειακής οδού. Το 1905 άνοιξε η ευκαιρία να κινηθεί αποκλειστικά κατά μήκος των σιδηροτροχιών. Η κατάσταση είναι κάπως περίπλοκη από το γεγονός ότι η διαδρομή περνάει μέσα από τη Μαντζουρία, και μετά το ρωσο-ιαπωνικό πόλεμο, υπήρξε μια ανάγκη για την κατασκευή του δρόμου, περνώντας μόνο από το έδαφος της Ρωσικής Αυτοκρατορίας. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο δόθηκε μια μοιραία απόφαση για την κατασκευή μιας γέφυρας πέρα ​​από τον ποταμό. Έρως, όχι μακριά από το Khabarovsk.

Η πλήρης ηλεκτροδότηση του δρόμου ολοκληρώθηκε το 2002.

Ο υπεραστικό Σιδηρόδρομος: ένας ενδιαφέρον και ασυνήθιστος σιδηρόδρομος

Δεν υπάρχει καμία έκπληξη στο γεγονός ότι πολλά ενδιαφέροντα γεγονότα συνδέονται με ένα τέτοιο σημείο ορόσημο. Παραθέτουμε μόνο μερικές από αυτές:

• Είναι σωστά θεωρείται η μεγαλύτερη σιδηροδρομική γραμμή στον πλανήτη.
• Περνά μέσα από την επικράτεια δύο τμημάτων του κόσμου: την Ευρώπη και την Ασία.
• Το υψηλότερο σημείο της μπορεί να θεωρηθεί το Apple Pass, που βρίσκεται σε απόσταση 1019 μέτρων πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας.
• Με την πρώτη ματιά είναι δύσκολο να φανταστεί κανείς, αλλά παράλληλα υπάρχουν ήδη 87 πόλεις, από τις οποίες 14 θεωρούνται τα κέντρα των υποκειμένων της Ρωσικής Ομοσπονδίας.
• Transsib διασχίζει 30 ποτάμια, το σημαντικότερο από τα οποία θεωρείται ότι είναι η Αμούρ, Bureya, Βόλγα, Vyatka, Yenisei, Zeya, Irtysh, Kama, Ob, Oka, Selenga, Tobol, Tom, Ussuri, Χορωδία και Chulym.
• 207 χιλιόμετρα από το δρόμο βρίσκεται κατά μήκος των ακτών της μαγευτικής λίμνης Baikal.

</ p>