Πόσο ανοίγει ο υπόγειος σιδηρόδρομος στην Αγία Πετρούπολη και τα χαρακτηριστικά του

Το ζήτημα του πόσο ανοίγει το μετρόΗ Αγία Πετρούπολη ενδιαφέρεται όχι μόνο για τους επισκέπτες της πόλης στο Νέβα, αλλά και για τους κατοίκους της. Το γεγονός είναι ότι στην Αγία Πετρούπολη δεν υπάρχει αυστηρά καθορισμένη ώρα για το άνοιγμα του μετρό, διαφορετικοί σταθμοί σε διαφορετικές γραμμές που ανοίγουν σε διαφορετικές χρονικές στιγμές. Έτσι συνέβη ιστορικά.

Από την ιστορία της ερώτησης

Τα πρώτα σχέδια για την κατασκευή του μετρό στηνη πρωτεύουσα της Ρωσικής Αυτοκρατορίας υπήρχε στα τέλη του 19ου αιώνα. Έχουν αναπτυχθεί αρκετά αρκετά λογικά έργα που επέτρεψαν τον συνδυασμό του ενοποιημένου συστήματος μεταφορών της Αγίας Πετρούπολης. Ο χρόνος διέταξε με τον δικό του τρόπο - κανένα από αυτά τα σχέδια δεν έφτασε στο στάδιο της συγκεκριμένης εφαρμογής. Οι ιστορικές συνθήκες μας έκαναν να ξεχάσουμε αυτά τα έργα. Μετά τον Πρώτο Παγκόσμιο Πόλεμο και τις επαναστάσεις, η πόλη του Νέβα έχασε την πρωτεύουσα θέση της και, κατά συνέπεια, το μετρό θα μπορούσε να χτιστεί μόνο μετά τη Μόσχα. Παρ 'όλα αυτά άρχισε να χτίζεται πριν από τον Μεγάλο Πατριωτικό Πόλεμο. Στις πηγές του ήταν ο τότε πρόεδρος της Εκτελεστικής Επιτροπής του Δήμου Λένινγκραντ Α. Ν. Κόσγιν.

Πώς κατασκευάστηκε το υπόγειο του Λένινγκραντ

Ήταν ο δεύτερος μετρό στη χώρα. Ο πρώτος τόπος εκτόξευσης της γραμμής Kirov-Vyborg λήφθηκε το φθινόπωρο του 1955. Οι εργαζόμενοι εργαζόμενοι στο μετρό του Λένινγκραντ είχαν σε δύσκολες συνθήκες. Αυτό οφειλόταν στο δύσκολο έδαφος, στη σύνθετη γεωλογική δομή και στην ανάγκη υιοθέτησης μη τυποποιημένων λύσεων μηχανικής, ενώ ξεπερνούσε πολλά εμπόδια στο νερό στις κατευθύνσεις των μελλοντικών γραμμών. Πέντε διαμετακομίσεις χτίστηκαν μόνο στο Νέβα. Το πρώτο από αυτά ανεγέρθηκε με ανοιχτό τρόπο. Το μετρό του Λένινγκραντ ήταν αρχικά ένα από τα βαθύτερα στον κόσμο. Αυτός ο τίτλος ήταν σταθερά εδραιωμένος μετά την έναρξη λειτουργίας του σταθμού "Admiralteyskaya", σε βάθος ρεκόρ.

Χαρακτηριστικά του μετρό της Πετρούπολης

Δημιουργήθηκε μέχρι σήμερα, το σύστημαΟ υπόγειος σιδηρόδρομος αποτελείται από πολύ ετερογενείς τοποθεσίες, χτισμένες σε διαφορετικές ιστορικές εποχές. Είναι πολύ διαφορετικά τόσο στο βάθος της θέσης όσο και στον αρχιτεκτονικό σχεδιασμό των σταθμών και στην εποικοδομητική λύση των αποστάσεων της σήραγγας μεταξύ τους. Οι εργάτες κατασκευής του μετρό του Λένινγκραντ χρησιμοποίησαν μια ολόκληρη σειρά τεχνικών καινοτομιών, οι οποίες στη συνέχεια χρησιμοποιήθηκαν για την κατασκευή υπόγειων γραμμών σε άλλες μεγάλες πόλεις της Σοβιετικής Ένωσης. Οι συνθήκες λειτουργίας των γραμμών και η ανάγκη μεταφοράς στις περιοχές που συνδέονται με το κεντρικό τμήμα της πόλης δεν είναι οι ίδιες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο η απάντηση σε μια φαινομενικά απλή ερώτηση ακούγεται άνισα: "Πότε ανοίγει το μετρό στην Αγία Πετρούπολη;"

Τρόπος λειτουργίας του μετρό της Αγίας Πετρούπολης

Τα περίχωρα της πόλης απέχουν πολύ απόκέντρο και το μετρό είναι συχνά η μόνη επικοινωνία μεταφοράς, παρέχοντας στους κατοίκους τους την ευκαιρία να φτάσουν στην εργασία τους εγκαίρως και να επιστρέψουν στην πατρίδα τους. Αλλά το έργο του μετρό στην Αγία Πετρούπολη έχει τα δικά του χαρακτηριστικά. Σταθμοί του μετρό στην πόλη ανοικτοί στους επιβάτες όχι ταυτόχρονα, αλλά διαφοροποιημένοι. Η ανακάλυψή τους συνδέεται άμεσα με τη διέλευση της πρώτης γραμμής κατά μήκος της γραμμής. Από το χρονοδιάγραμμα της κίνησης κατά μήκος της διαδρομής εξαρτάται ο χρόνος ανοίγματος ενός ή του άλλου σταθμού. Όσο πιο κοντά στην αποθήκη, τόσο νωρίτερα μπορείτε να φτάσετε στο μετρό. Η ερώτηση "Τι ώρα ανοίγει το μετρό στην Αγία Πετρούπολη;" Έχει νόημα μόνο αν διευκρινίσετε ποιο σταθμό μιλάει ειδικά. Νωρίτερα, όλοι οι επιβάτες είναι επιβάτες του σταθμού "Grazhdansky Prospekt", "Kupchino", "Kirovsky Zavod", "Avtovo". Ανοίγουν στις 5:30. Και αργότερα, όλοι οι σταθμοί που βρίσκονται στο ιστορικό τμήμα της βόρειας πρωτεύουσας, το Τεχνολογικό Ινστιτούτο, η πλατεία Alexander Nevsky και η Dostoyevskaya, γίνονται προσβάσιμα στην είσοδο. Ανοίγουν στις 7 το πρωί. Έτσι, το μετρό της Αγίας Πετρούπολης ανοίγει με διαφορά μίας και μισής ώρας. Ταυτόχρονα όμως, οι περισσότεροι σταθμοί είναι διαθέσιμοι γύρω στις 6 το πρωί.

Προοπτικές για την ανάπτυξη του μετρό της Αγίας Πετρούπολης

Επί του παρόντος, η λειτουργία υπόγειαπαρέχει τις ανάγκες της πόλης δεν είναι πλήρως. Το ερώτημα σχετικά με το πόσο ανοίγει το μετρό στην Αγία Πετρούπολη θα χάσει ποτέ την συνάφεια; Δεν μπορεί να αποκλειστεί ότι αυτό θα συμβεί ποτέ. Το χρονοδιάγραμμα των αμαξοστοιχιών μπορεί να αλλάξει καθώς αναπτύσσεται το σχέδιο του μετρό, κατασκευάζονται νέες γραμμές και αρκετές νέες αποθήκες όπου εξυπηρετείται το τροχαίο υλικό. Στο μακρινό μέλλον, η Ring Ring του μετρό θα πρέπει να εμφανίζεται στην Αγία Πετρούπολη, καθώς και στη Μόσχα. Αναφέρεται στο γενικό καθεστώς μεταφοράς. Αλλά όταν αυτό το έργο ενσωματώνεται στην πραγματικότητα, είναι πρόωρο να μιλήσουμε. Επί του παρόντος, η κατασκευή του μετρό της Αγίας Πετρούπολης έχει αντιμετωπίσει σημαντικές δυσκολίες, κυρίως οικονομικού χαρακτήρα. Οι νέοι σταθμοί είναι χτισμένοι σε πολλές γραμμές λειτουργίας, αλλά θα τεθούν σε λειτουργία μετά το 2018.