Vasily Mendeleev: βιογραφία, επιτεύγματα

Ο Βασίλι Μεντελλέεφ είναι ένας ταλαντούχος ρωσικός μηχανικός, εφευρέτης, συγγραφέας της πρώτης ρωσικής δεξαμενής. Όπως συμβαίνει συχνά, τα έργα της εφαρμόστηκαν μόνο μετά από αρκετές δεκαετίες.

Βιογραφία

Vasily Dmitrievich Mendeleev γεννήθηκε στις 30Δεκέμβριος 1886 στην Αγία Πετρούπολη, όπου πέρασε την παιδική ηλικία και τη νεολαία. Ο Mendeleev αποφοίτησε από το ναυπηγικό σχολείο της πόλης Kronstadt το 1906. Από το 1908-1916 εργάστηκε στο ναυπηγείο ως κατασκευαστής των υποβρυχίων, ρυμουλκών και εξειδικευμένες πολεμικά πλοία, που χρησιμοποιούνται για τον καθορισμό των ναρκοπεδίων (στρώμα δική μου). Την ίδια στιγμή, εμπνευσμένο από νέες ιδέες Βασίλειος Mendeleev αναπτύξει ένα σχέδιο για την κατασκευή ενός θωρακισμένο ερπυστριοφόρο όχημα - την πρώτη δεξαμενή στην ιστορία της εγχώριας μηχανικής. Από το 1919-1922 εργάστηκε στο εργοστάσιο της πόλης «Kubanol» Αικατερινοντάρ (γνωστή σήμερα ως το εργοστάσιο εργαλειομηχανών το όνομά του από Sedin, που βρίσκεται στην πόλη του Κρασνοντάρ) ως επικεφαλής μηχανικός σχεδιασμού. Ο Βασίλειος Ντμιτρίβιτς απεβίωσε το 1922 από τυφούς, έχοντας ζήσει μόνο 35 χρόνια.

Οικογένεια του μηχανικού

Ο πατέρας του μηχανικού, Ντμίτρι Ιβάνοβιτς Μεντελλέεφ, ήτανένας σπουδαίος επιστήμονας που έκανε μια ανεκτίμητη συμβολή στην ανάπτυξη της ρωσικής επιστήμης. Τα πλεονεκτήματά του στον τομέα της χημείας, της φυσικής, της γεωλογίας, της οικονομίας και της μετρολογίας είναι γνωστά σε όλους. Μία από τις πιο σημαντικές ανακαλύψεις του, - το περιοδικό σύστημα των χημικών στοιχείων, το οποίο είναι ένα από τα μοναδικά νόμους του σύμπαντος, από το οποίο κυριολεκτικά «μεγαλώσει» όλα τα φυσικά φαινόμενα της επιστήμης και τους νόμους της φύσης. Αλλά Βασίλειος Mendeleev μπορεί να είναι υπερήφανη για την αξία του και άλλους συγγενείς.

Η μητέρα του, Άννα Ιβάνοβνα Μεντελλέεβα (αρPopova), το μισό ρωσικό, μισό σουηδικό, ήταν ταλαντούχος καλλιτέχνης και αφιέρωσε το μεγαλύτερο μέρος της ζωής της στην ανατροφή των παιδιών. Η μεγαλύτερη αδελφή του Βασίλη Ντμιτρίεβιτς, Love Block - η σύζυγος του ποιητή Αλέξανδρος Μπλοκ, ηθοποιός. Ο Βασίλης είχε επίσης μια δίδυμη αδελφή, τη Μαρία, έναν διάσημο ρώσικο κυνολόγο και έναν εμπειρογνώμονα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, εισήχθη σε μια νέα φυλή σκυλιών από την ομάδα των σκύλων μύγες - ο αγγλικός setter. Και τέλος, ο αδελφός του Vasily Mendeleyev, Ivan, είναι γνωστός για τις υπηρεσίες του στον τομέα της ρωσικής φιλοσοφίας και μετρολογίας.

Ο ευφυής εφευρέτης

Πολλές ανακαλύψεις στον επαγγελματία τουη περιοχή έγινε από τον Βασίλι Μεντελλέγιεφ. Το έργο μιας δεξαμενής, ενός τεθωρακισμένου, ένοπλου οχήματος που παλεύει με κάμπια, είναι ένα έντονο παράδειγμα των συγκλονιστικών εξελίξεων του. Από τον διάσημο πατέρα του, ο νεαρός μηχανικός κληρονόμησε ένα περιπετειώδες μυαλό και μια λαχτάρα για εφεύρεση, η οποία καθορίζει τη δική του πορεία ζωής.

Για τέσσερα χρόνια, όλος ο ελεύθερος χρόνος του από σπουδές αφιερώνοντας την ανάπτυξη ενός έργου ενός πολεμικού οχήματος που θα μπορούσε να προστατεύσει ταυτόχρονα τον επιτιθέμενο και να χτυπήσει τον εχθρό ταυτόχρονα.

Μεγάλη εμπειρία στον τομέα της στρατιωτικής ναυπηγικής βιομηχανίαςβοήθησε τον μηχανικό ναυπηγείο να σχεδιάσει ένα όχημα μάχης. Έργο είναι μια πολύ φωτεινό, τολμηρό και πρωτότυπο έργο, η υλοποίηση των οποίων έχει πραγματοποιηθεί στην μετέπειτα πρακτική της δομής του στρατιωτικού εξοπλισμού. Η ανάπτυξή της δεν ήταν μια δεξαμενή σύντομα, αλλά ένα πραγματικό φρούριο κομμάτια με τη μορφή ενός ορθογώνιου κουτιού. Για πρώτη φορά στο σχεδιασμό, ο εφευρέτης πρότεινε αντι-βαλλιστική πανοπλία και μια οριοθετημένη άμυνα.

Το έργο κυκλοφόρησε το 1911. Βασίλειος Mendeleev αποφάσισε να υποβάλει στο Υπουργείο Άμυνας της Ρωσίας, η οποία δεν σημείωσε αμέσως τη σημασία αυτής της εφεύρεσης. Έτσι, προτού να γίνει διάσημος, ταλαντούχος σχεδιαστής αναπτύξει ένα μεγάλο συγκεντρωθεί σκόνη στα αρχεία.

Ωστόσο, Mendeleev κατασκευή θάλασσα ορυχείο βρέθηκε αμέσως η εφαρμογή της στην θαλάσσια άμυνα της Πετρούπολης.

«Armor είναι ισχυρή, και οι δεξαμενές μας είναι γρήγορα ...»

Μέχρι τώρα, υπάρχουν σχήματα δύο παραλλαγώνόχημα μάχης, καθώς και καλά έκανε τους υπολογισμούς Mendeleev και λεπτομερή επεξηγηματικό σημείωμα στο οποίο μηχανική ιδιοφυΐα υποστήριξε την ανάγκη για το έργο. εφεύρεσή του, προσφέρθηκε να παράσχει όπλο 120 χιλιοστών βρίσκεται στην πλώρη του θωρακισμένο σώμα και ένα ισχυρό όπλο, τοποθετείται σε ένα περιστρεφόμενο πυργίσκο που μπορεί να ανυψωθεί και να χαμηλώσει υπό την επίδραση ενός πνευματικού ενεργοποιητή. Επιπλέον, ο Βασιλίτης Ντμιτρίεβιτς προσέφερε μια πλήρη προστασία από θωράκιση. Μπροστά από το πάχος μηχανής πανοπλίας ήταν 150 mm, και στην πρύμνη και κατά μήκος των πλευρών - περίπου 100 mm.

Η μηχανή εσωτερικής καύσης που αναπτύχθηκε από αυτόνχωρητικότητα περίπου 250 ίππων ανέπτυξε ταχύτητα έως 24 km / h. Ο αριθμός του πληρώματος μπορεί να είναι οκτώ άτομα. Ο εφευρέτης προέβλεψε τις μεγαλοπρεπείς τεχνικές ανακαλύψεις που έγιναν μόνο μετά από δεκάδες χρόνια.

Δεξαμενές με βενζίνη Vasily Mendeleyev προβλέπεται στην πρύμνη της δομής πάνω από τον πυθμένα σε απομονωμένα διαμερίσματα.

Το κιβώτιο ταχυτήτων πήρε τέσσερις ταχύτητες γιακίνηση προς τα εμπρός και μία ταχύτητα για κίνηση προς τα πίσω. Τέλος, το όχημα μάχης του Βασίλη Ντμιτρίβιτς έπρεπε να παρέχει τέσσερις θέσεις ελέγχου, χάρη στις οποίες οποιοδήποτε μέλος του πληρώματος θα μπορούσε να πάρει τον έλεγχο σε περίπτωση θανάτου ή τραυματισμού του οδηγού. Αλλά, δυστυχώς, το έργο του Mendeleyev στο Στρατιωτικό Υπουργείο δεν έγινε αποδεκτό, υποστηρίζοντας ότι η υλοποίηση αυτής της εφεύρεσης είναι αδύνατη. Και ο δημιουργός της πρώτης δεξαμενής στον κόσμο ξεχάστηκε εν ευθέτω χρόνω.

Η εφεύρεση της αιώρησης αέρα

Ο επιστήμονας εξέτασε επίσης τη χρήσηπεπιεσμένη ανάρτηση του πυθμένα της γάστρας, η οποία θα επέτρεπε την περαιτέρω ρύθμιση της απόστασης από τη μέγιστη στην ελάχιστη τιμή και θα είχε την ικανότητα να λειτουργεί σε δύο τρόπους - αποκλεισμένος και ανεξάρτητος. Χάρη σε αυτή την εφεύρεση, η δεξαμενή θα μπορούσε να κινηθεί με μισό κατώτερο σώμα, και επίσης, εάν είναι απαραίτητο, να χαμηλώσει το σώμα του αυτοκινήτου στο έδαφος. Σύμφωνα με τον Mendeleyev, η αλλαγή της απόστασης στο έδαφος στη ζέστη της μάχης θα μπορούσε να σώσει το ελαφρώς ευαίσθητο πλαίσιο του αυτοκινήτου. Αυτή η ιδέα επιβλήθηκε στη συνέχεια μόνο το 1942, όταν δημιουργήθηκε το βαρύ αυτοπροωθούμενο κονίαμα Tor.

Και τελικά

Ρωσικός μηχανικός σχεδιασμού, ταλαντούχοςεφευρέτης, προγραμματιστής του πρώτου έργου ρωσικής δεξαμενής - αυτό ήταν ο Βασίλι Μεντελλέγιεφ. Η βιογραφία καλύπτει τη σύντομη, αλλά πολύ απασχολημένη ζωή της ιδιοφυΐας της εγχώριας μηχανικής. Δυστυχώς, τα έργα του εκτιμήθηκαν μόνο μετά το θάνατό του. Μια ασυνήθιστη εφεύρεση του σχεδιαστή για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν βρήκε υποστήριξη από το υπουργείο. Το μεγαλοπρεπές έργο πραγματοποιήθηκε στη συνέχεια από τους οπαδούς του λαμπρού ρωσικού μηχανικού, ο οποίος ήταν ο Βασίλι Μεντελλέγιεφ. Οι φωτογραφίες του, δυστυχώς, σχεδόν δεν σώζονται, αλλά υπάρχουν πολλά σχέδια και σχέδια της διάσημης δεξαμενής.