Ναυτικό λιμάνι της Ολυας

Το λιμάνι Olya βρίσκεται στην περιοχή Limanτην ακτή ενός από τα μεγαλύτερα υποκαταστήματα του Βόλγα - Μπαχτεμίρ. Η απόσταση από την πόλη Αστραχάν είναι περίπου εκατόν είκοσι χιλιόμετρα. Η κατασκευή του λιμανιού Olya ξεκίνησε τη δεκαετία του '90 του εικοστού αιώνα, αφού η κυβέρνηση εξέδωσε επίσημη απόφαση για την αναβίωση του ρωσικού στόλου στην Κασπία Θάλασσα.

Λίγα χρόνια αργότερα, το 1997 άρχισε αυτό το λιμάνιΓια την επεξεργασία περισσότερων από 400 τόνων διαφόρων φορτίων για κάθε ημερολογιακό έτος. Για την παράδοση αγαθών παρέχεται ειδική οδός πρόσβασης, η οποία επέτρεψε να μειωθεί σημαντικά το κόστος παράδοσης και χειρισμού. Κατά την κατασκευή του λιμανιού ο δρόμος συνδέθηκε με τις διαδρομές R-216 και P-215.

Από το 2006, το λιμάνι άρχισε να επεξεργάζεται περισσότεροδύο εκατομμύρια τόνους από το πιο διαφορετικό φορτίο. Σύμφωνα με τις προβλέψεις των ειδικών, μέχρι το 2020 το λιμάνι της Olya θα είναι σε θέση να χειρίζεται πάνω από δέκα εκατομμύρια τόνους φορτίου ετησίως.

Κύρια γραμμή εργασιών

Το λιμάνι είναι εξειδικευμένομεταφορά διαφόρων τύπων αγαθών. Η μεταφορά υλικών γίνεται όλο το χρόνο. Επιπλέον, οι μεταφορές φορτίων πραγματοποιούνται από οχήματα και τρένα. Εξαιτίας αυτού, τα εμπορεύματα μπορούν να παραδοθούν στην Κασπία Θάλασσα από οποιοδήποτε σημείο της Ρωσικής Ομοσπονδίας το συντομότερο δυνατόν.

Οι κύριες μεταφορές πραγματοποιούνται στην Κασπία(Τουρκμενιστάν, Καζακστάν, Αζερμπαϊτζάν και Ιράν), καθώς και στην Ινδία και το Πακιστάν. Οι πιο δημοφιλείς προορισμοί για την παράδοση φορτίων είναι το Μπακού, το Ακτάου, το Ατίραου και το Ανζάλι. Ένα πλοίο οποιασδήποτε χωρητικότητας μπορεί να προσεγγίσει το λιμάνι της Αστραχάν της Όλυας κατά τη διάρκεια του θυελλώδους καιρού. Επιπλέον, το λιμενικό έδαφος διαθέτει ένα συνεργείο επισκευής και μια βάση προμήθειας. Μέχρι σήμερα, υπάρχουν εννέα κουκέτες, το βάθος των οποίων είναι μέχρι πέντε μέτρα. Στο λιμάνι, μπορούν επίσης να γίνουν αποδεκτά ξένα πλοία, καθώς λειτουργεί εδώ τελωνειακός έλεγχος.

Υπηρεσίες μεταφορών

Το λιμάνι της Olya συνδέεται με την ομοσπονδιακή εθνική οδό Astrakhan -Makhachkala, στην οποία πραγματοποιείται καθημερινή μεταφορά επιβατών. Στις αρχές του εικοστού αιώνα, ο λιμένας δημιούργησε μια υπηρεσία πορθμείων, η οποία λειτούργησε σωστά μέχρι το 2012. Στη συνέχεια, έκλεισε για ανακατασκευή.

Το 2001, άρχισε το λιμάνι του Olya στο Astrakhanνα πραγματοποιούν εμπορευματικές και επιβατικές μεταφορές κατά μήκος της σιδηροδρομικής γραμμής. Για την κατασκευή των σιδηροδρόμων χορηγήθηκαν βραχυπρόθεσμες προθεσμίες προκειμένου να εξασφαλιστεί μόνιμη προσφορά. Με τη χρηματοδότηση, η διοίκηση δεν έχει αποσύρει.

Το καλοκαίρι του 2014 πραγματοποιήθηκε ένα μεγάλο άνοιγμακλαδιά Yandyki - το λιμάνι της Olya. Ωστόσο, μετά την ολοκλήρωση της κατασκευής, ο σταθμός δεν ήταν σε θέση να αντιμετωπίσει τη ροή του φορτίου, γεγονός που καθιστούσε δύσκολη τη λειτουργία του κόμβου του Astrakhan. Ο μέσος χρόνος διακοπής των συνταγοποιήσεων ποικίλει εντός 13-15 ημερών από την ημερομηνία παραλαβής.

Πώς να παραδώσετε το φορτίο στο λιμάνι;

Οι πιο οικονομικοί τρόποι παράδοσης των αγαθώντο λιμάνι της Olya είναι η αυτοκινητοβιομηχανία και η σιδηροδρομική μεταφορά. Οι τελευταίες υλοποιούνται κατά μήκος της ομοσπονδιακής οδού Astrakhan - Makhachkala. Η σιδηροδρομική μεταφορά πραγματοποιεί τη μεταφορά από το σταθμό Yandyki και συνοδεύεται στον σιδηροδρομικό σταθμό του λιμανιού. Με αυτόν τον τρόπο είναι δυνατή η μεταφορά μεγάλου όγκου φορτίου σε σύντομο χρονικό διάστημα, το οποίο είναι τώρα πολύ σημαντικό.

Φυσικο-γεωγραφικά χαρακτηριστικά του λιμένα

Ο σχηματισμός της ανακούφισης είναι ο βασικός παράγονταςγια την προμήθεια αγαθών στην Κασπία Θάλασσα. Στην αρχαιότητα, η περιοχή πλημμυρίστηκε, αλλά σταδιακά το νερό υποχώρησε, γεγονός που οδήγησε στη διαμόρφωση της πεδιάδας. Ένα από τα κύρια χαρακτηριστικά του εδάφους είναι οι μπαρόκ λόφους.

Το έδαφος και το κλίμα

Το έδαφος του θαλάσσιου λιμένα αποτελείται κυρίως απόαπό εδαφικό έδαφος. Για την καλλιέργεια αγροτικών προϊόντων, θα είναι απαραίτητο να γονιμοποιήσουμε επιπρόσθετα το έδαφος με chernozem. Επιπλέον, το έδαφος στο λιμάνι έχει κάποια αμμώδη δομή.

Στην περιοχή του λιμανιού Olya κυριαρχεί κατά κύριο λόγοεύκρατο ηπειρωτικό κλίμα. Σε θερμότερους χρόνους, παρατηρείται μια ξηρασία. Στην επικράτεια υπάρχουν σταθεροί άνεμοι, που είναι χαρακτηριστικοί για αυτήν την περιοχή. Λόγω των συνεχών ανέμων, υπάρχει συσσώρευση σκόνης και άμμου. Η άγονη περίοδος αρχίζει τον Ιούλιο και διαρκεί μέχρι τα μέσα Σεπτεμβρίου, λόγω της μικρής ποσότητας βροχοπτώσεων.

Το φθινόπωρο δεν αφήνει πίσω έναν μεγάλο αριθμόκαθίζηση. Ο χειμώνας είναι μέτριος, αλλά οι πρώτοι παγετοί συμβαίνουν στις αρχές Νοεμβρίου. Το κλίμα στο λιμενικό έδαφος είναι συχνά ασταθές, λόγω του οποίου οι σοβαρές παγετοί μπορούν να αντικατασταθούν απότομα με απόψυξη και αντίστροφα.

Συνοψίζοντας

Σήμερα το θαλάσσιο λιμάνι της Ολύας συνεχίζεινα βελτιώσει τις γραμμές παράδοσης φορτίου, λαμβάνοντας έτσι μεγάλες συμβάσεις τόσο από τη Ρωσική Ομοσπονδία όσο και από πολλές ξένες χώρες. Αγοράστε νέο εξοπλισμό και μεταφορές, που σας επιτρέπει να παραδώσετε υλικά σε σύντομο χρονικό διάστημα, δαπανώντας ένα ελάχιστο ποσό κεφαλαίων. Κάθε μέρα ο κύκλος εργασιών των εμπορευμάτων που διέρχεται από το λιμάνι αυξάνεται και σύντομα θα φτάσει τα πέντε εκατομμύρια τόνους ετησίως. Αυτές είναι πολύ αισιόδοξες προβλέψεις, οπότε μπορούμε με ασφάλεια να πούμε ότι το λιμάνι της Olya έχει ένα μεγάλο μέλλον.