Για την ασφάλεια κατά τη διάρκεια της κίνησης απαντώνται σε αυτόαριθμό και δαγκάνα φρένων. Επομένως, η απόδοσή τους πρέπει να διασφαλιστεί πλήρως. Δεν υπάρχουν μικροδουλειές σε αυτό το θέμα. Επομένως, τα στοιχεία του συστήματος πρέπει να λιπαίνονται. Για το σκοπό αυτό χρησιμοποιούνται ειδικά μέσα. Μεταξύ αυτών - λιπαντικό MS-1600. Παράγεται από τη ρωσική εταιρεία "VMPAUTO".
Το σύστημα υποστήριξης είναι πολύ εύθραυστοκατασκευή. Οι δαγκάνες πρέπει να κινούνται ομαλά κατά μήκος των οδηγών. Οι ανθήρες χρησιμοποιούνται για την προστασία τους από ξένες ουσίες. Κατά τη διάρκεια της εργασίας στη δαγκάνα έρχονται σκόνη, άμμος, βρωμιά, οδικά αντιδραστήρια. Χρησιμοποιούνται σε διαφορετικές θερμοκρασίες. Για να αποφευχθεί η αποτυχία του συστήματος, χρησιμοποιείται γράσο MS-1600. Πρέπει να λιώσει τα στοιχεία του συστήματος. Η ουσία έχει πολλά πλεονεκτήματα:
Λίπανση Το MC-1600 εκτελεί πολλές εργασίες ταυτόχρονα:
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα του λιπαντικού για τα στηρίγματα MC-1600; Οι απαντήσεις που άφησαν οι λάτρεις των αυτοκινήτων τόνισαν ορισμένα πλεονεκτήματα:
Ας δούμε, με ποιον τρόπο και σε τιΛεπτομέρειες εφαρμόζονται λιπαντικό MC-1600. Οι κριτικές μας διαβεβαιώνουν ότι αυτό είναι αρκετά εύκολο. Το πρώτο πράγμα είναι να τοποθετήσετε το αυτοκίνητο στο βύσμα, αφαιρέστε τους τροχούς. Στη συνέχεια αφαιρούνται τα τακάκια των φρένων. Στη συνέχεια αφαιρείται η άνω βίδα στερέωσης. Δεν είναι απαραίτητο να αφαιρέσετε το σωλήνα διακλάδωσης με υγρό φρένων. Στη συνέχεια αφαιρείται ο βραχίονας στήριξης, ο οποίος είναι στερεωμένος με αρκετές βίδες.
Το επόμενο βήμα είναι να αφαιρέσετε το έμβολο. Θα πρέπει να βγαίνει εύκολα. Εάν αυτό δεν συμβεί, μην την αφαιρέσετε με βία, διαφορετικά θα υποστεί βλάβη. Μπορείτε να το πάρετε απλά πιέζοντας ελαφρά το πεντάλ φρένου. Ταυτόχρονα, προσέξτε ώστε η πίεση που δημιουργείται στο σύστημα να μην πιέζει πολύ το έμβολο. Αφού αφαιρέσετε το έμβολο, συστήνεται η συγκόλληση του συστήματος για να αποτραπεί η είσοδος σκόνης μέσα.
Όταν αφαιρεθούν όλα τα στοιχεία, πρέπει να καθαριστούν και να σκουπιστούν. Το γράσο MS-1600 εφαρμόζεται στους οδηγούς, τους δακτυλίους στεγανοποίησης, τους ανθήρες εμβόλων. Η συγκέντρωση των λεπτομερειών δαπανάται ανάποδα.
Κατά την εργασία με τους πίσω τροχούς, πρέπει επίσης να αφαιρεθεί το φρένο στάθμευσης. Αφού ολοκληρωθεί η όλη διαδικασία, συνιστάται να ελέγξετε τη στάθμη του υγρού φρένων και να εξαερώσετε το σύστημα φρένων.
Υπάρχουν διαφορετικές απόψεις των χρηστών σχετικά με αυτόουσία. Πολλοί είναι ικανοποιημένοι με το λιπαντικό, το οποίο χρησιμεύει για αρκετά χρόνια. Ακόμη και μετά από 1-2 χρόνια λειτουργίας, παραμένει στη θέση του. Σε άλλους χρήστες, αντίθετα, η ουσία δεν διαρκεί αρκετούς μήνες. Πολλοί σημειώνουν ότι το λιπαντικό δεν αντέχει τις επιπτώσεις της υγρασίας.
Όσον αφορά το κόστος, εξαρτάται από τη συσκευασία. Για παράδειγμα, ένα πακέτο ραβδί με βάρος 5 γραμμάρια μπορεί να αγοραστεί σε τιμή από 50 έως 90 ρούβλια. Tuba βάρος 50 γραμμαρίων είναι περίπου 300-350 ρούβλια. Κατά τη συσκευασία σε 100 γραμμάρια η ουσία θα διαχειριστεί σε 400-600 ρούβλια. Εκτός από τη συσκευασία, η τιμή εξαρτάται φυσικά από τον τόπο αγοράς.
Σύμφωνα με τους ειδικούς της εταιρείας, να λιπαίνειΤο MC-1600 λειτουργεί για μεγάλο χρονικό διάστημα και ποιοτικά, είναι απαραίτητο να εκτελέσετε σωστά όλη τη δουλειά. Όλα τα στοιχεία πρέπει να καθαρίζονται και να ξηραίνονται. Δεν πρέπει να υπάρχει σκόνη, υγρασία, υπολείμματα από το προηγούμενο γράσο. Για την ποιοτική εκτέλεση όλων των εργασιών, συνιστάται να επικοινωνήσετε με τους ειδικούς. Εάν πληρούνται αυτές οι προϋποθέσεις, το λιπαντικό θα εκτελέσει τα καθήκοντά του καθ 'όλη τη διάρκεια ζωής του.
</ p>