Για να δείτε ένα λουτρό στην ύπαιά σας, αφήστε τοακόμη και μικρό, σίγουρα θα ήθελε πολλούς καλοκαιρινούς κατοίκους. Τα κτίρια αυτού του τύπου σας επιτρέπουν να κάνετε την υπόλοιπη χώρα όσο το δυνατόν πιο άνετη. Ωστόσο, δυστυχώς, τέτοια κτίρια είναι αρκετά ακριβά και η ανέγερσή τους δεν είναι οικονομικά προσιτή για όλους. Εν τω μεταξύ, για να πραγματοποιήσει το όνειρό τους για ένα άνετο λουτρό στην εποχή μας δεν είναι τόσο δύσκολο. Στην αγορά υπάρχει ένα πολύ φθηνό και ταυτόχρονα πολύ βολικό είδος τέτοιων δομών. Αυτά είναι τα λεγόμενα μεταφορικά λουτρά μεταφοράς.
Εξωτερικά, τα έτοιμα λουτρά είναι παρόμοια με τα συνηθισμένακατασκευή ξύλινων ρυμουλκουμένων Ναι, και έχουν περίπου τις ίδιες διαστάσεις. Το ύψος αυτών των κατασκευών σπανίως υπερβαίνει τα 2 μ. Το πλάτος όλων των μεταφερόμενων λουτρών είναι 2,3-2,4 μ. Αυτό το καθιστά εύκολο στη μεταφορά τους σε φορτηγά και τρένα. Το μήκος του λουτρού μεταφοράς μπορεί να είναι διαφορετικό. Αλλά συνήθως δεν υπερβαίνει τα 6-7 μ.
Μέσα σε μια τέτοια δομή χωρίζεται σε τρία μέρη - ένα γκαρνταρόμπα, ένα πλυντήριο και ένα ατμόλουτρο. Τα παράθυρα στα λουτρά μεταφοράς είναι πάντα πολύ μικρά. Η πόρτα μπορεί να συμπληρωθεί με μια μικρή σκάλα.
Φυσικά, μέσα στο κινητό μπάνιοεξοπλισμένο με ράφια. Συνήθως εγκαθίστανται σε δύο κομμάτια - το ένα πάνω στο άλλο. Υπάρχει επίσης ένας θερμαντήρας σάουνας με δεξαμενή ζεστού νερού. Μια θερμική προστασία από γαλβανισμένο μέταλλο και βασιλικό χαρτόνι είναι υποχρεωτική γύρω από αυτό. Στην αίθουσα αναμονής συνήθως δημιουργούνται πάγκοι και τραπέζι. Ως εκ τούτου, αυτό το δωμάτιο μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί ως μια μικρή αίθουσα ανάπαυσης. Στα μικρά μεταφορικά λουτρά υπάρχει επίσης ένα μικρό ντους.
Βάρος κινητό κινητό μπάνιο έχει ένα πολύμικρό. Επομένως, δεν είναι εγκατεστημένο σε στέρεο υπόβαθρο, αλλά απλά σε τσιμεντόλιθους. Οι τελευταίοι περιλαμβάνονται συχνότερα στην παράδοση. Οι τοίχοι των λουτρών αυτού του τύπου είναι κατασκευασμένοι από προφίλ ή κολλημένες δοκούς και έχουν πάχος περίπου 15 εκ. Το πάτωμα χάνεται πάνω στα κούτσουρα. Για τη μόνωση, καθώς και για την επικάλυψη οροφής, χρησιμοποιείται ορυκτό μαλλί.
Από το εσωτερικό, τα έτοιμα μεταφορικά λουτρά είναι συνήθωςεπένδυση, και έξω - ή σε αυτήν, ή μπλοκ σπίτι. Στο ατμόλουτρο, το φύλλο είναι προσυναρμολογημένο στη δοκό. Σε ένα δωμάτιο πλύσης και ένα δωμάτιο γκαρνταρόμπα χρησιμοποιείται συνήθως μια πεύκη επένδυση, στο ατμόλουτρο - ασβέστη. Η οροφή των λουτρών μεταφοράς είναι κατασκευασμένη από γαλβανισμένο μέταλλο.
Δεν υπάρχει καμία ενέργεια για αυτόματη συναρμολόγηση αυτούιδιοκτήτες κτιρίων δεν χρειάζεται να. Το μόνο πράγμα που θα πρέπει να κάνουν οι ιδιοκτήτες του χώρου κατά την αγορά ενός λουτρού μεταφοράς είναι να επιλέξει το καταλληλότερο οικόπεδο για αυτό.
Όταν επιλέγετε ένα μέρος για μπάνιο,ότι σύμφωνα με τους κανονισμούς δεν πρέπει να βρίσκεται σε απόσταση μικρότερη από 15 μέτρα από το σπίτι σε περίπτωση που ανεγερθεί από ένα δέντρο. Από τα πέτρινα σπίτια, αυτή η δομή είναι τουλάχιστον 6 μέτρα μακριά. Η απόσταση από το λουτρό μέχρι το γειτονικό φράχτη πρέπει να είναι τουλάχιστον 5 μ., Στο δρόμο - 3 μ. Μεταξύ άλλων, τα δέντρα δεν πρέπει να μεγαλώνουν δίπλα σε αυτή τη δομή. Η ελάχιστη απόσταση από το πλησιέστερο από αυτά πρέπει να είναι 4 μ. Οι θάμνοι μπορούν να φυτευτούν τουλάχιστον ένα μέτρο από τον τοίχο. Φυσικά, τα κινητά κινητά λουτρά από το μπαρ θα πρέπει να εγκατασταθούν με τέτοιο τρόπο ώστε ο καπνός από το σωλήνα στο μέλλον να μην εισέρχεται στα παράθυρα του οικισμού του ή του οικισμού του.
Τα κυριότερα πλεονεκτήματα αυτών των δομών είναι οι ιδιοκτήτεςοι προαστιακές περιοχές είναι κατά κύριο λόγο το γεγονός ότι πολύ γρήγορα θερμαίνονται (ακόμη και το χειμώνα) και ταυτόχρονα διατηρούν τη θερμότητα καλά. Το πλεονέκτημα αυτών των εγκαταστάσεων είναι φυσικά οι ιδιοκτήτες τους και μια γρήγορη εγκατάσταση. Ένα κινητό κινητό μπάνιο παράγεται σε λίγες μόνο μέρες. Επομένως, από τη στιγμή της παραγγελίας μιας δομής στην εγκατάστασή της, συνήθως δεν υπερβαίνουν τις δύο εβδομάδες. Τα κτίρια αυτού του τύπου αξίζουν καλές κριτικές και για την όμορφη εμφάνιση και, φυσικά, για τη σχετική φθηνότητα.
Το κόστος ενός λουτρού μεταφοράς μπορεί να κυμαίνεταιόρια των 70-150 χιλιάδες ρούβλια, ανάλογα με το μήκος και τον τύπο που χρησιμοποιείται για την κατασκευή του ξύλου. Μια πολύ μικρή κατασκευή 2.3χ3 μ. Κοστίζει περίπου 70-80.000 ρούβλια. Για ένα πρότυπο λουτρό αυτού του τύπου, με μήκος 4 μ. Και πλάτος 2,3-2,4 μ., Είναι απαραίτητο να πληρώσει περίπου 80-90 χιλιάδες ρούβλια. Επιλογή 2.3h5 m κοστίζει περίπου 90-100 χιλιάδες, και η κατασκευή ενός μήκους 6-7 μ. - περίπου 100-115 χιλιάδες ρούβλια.
Τα λουτρά ενός τέτοιου κόστους συνήθως περιλαμβάνουν:
τσιμεντόλιθους ·
φούρνο;
ηλεκτρολόγος;
καμινάδα?
πέτρες.
Όπως μπορείτε να δείτε, η σχετική φθηνότητα είναι αυτό που πραγματικά διαφέρουν τα λουτρά μεταφοράς. Οι τιμές για αυτές και στην πραγματικότητα μπορούν να θεωρηθούν αρκετά αποδεκτές.
Φυσικά, κατά την αγορά θα πρέπει να ληφθούν υπόψητον αριθμό και το κόστος παράδοσης του μπάνιου, καθώς και την εγκατάσταση του. Η τιμή για αυτές τις υπηρεσίες μπορεί να είναι αρκετά υψηλή. Για παράδειγμα, για 500 χιλιόμετρα μεταφοράς είναι απαραίτητο να πληρώσει περίπου 25 χιλιάδες ρούβλια. Ως εκ τούτου, αγοράστε μια τέτοια δομή ως ένα κινητό κινητό μπάνιο, θα πρέπει να είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στο σπίτι.
Ο χώρος κάτω από το λουτρό πρέπει να επιλέγεται με τέτοιο τρόπο,έτσι ώστε η τεχνική με την οποία θα φέρεται να είναι εύκολη για να προσεγγίσει. Η πλατφόρμα στήριξης πρέπει να ισοπεδωθεί και να αφαιρεθεί από το χόρτο και τους θάμνους. Πρέπει να φέρετε ηλεκτρική ενέργεια στο λουτρό. Με αυτόν τον τρόπο, θα πρέπει να είναι δυνατή η επίλυση του προβλήματος. Για να μην μεταφέρετε νερό με κουβάδες, συνιστάται επίσης να φέρετε σωλήνες από το πηγάδι. Επιπλέον, οι ιδιοκτήτες του λουτρού, φυσικά, θα πρέπει να αγοράσετε γουόκ, λεκάνες, προετοιμασία σκούπες σημύδας. Για ένα πάτωμα σε μια αίθουσα αναμονής είναι απαραίτητο να αγοράσετε ένα ζεστό χαλί.
Οικονομικά λουτρά μεταφοράς - δομές στο πολύη επιχείρηση είναι πολύ βολική. Φαίνονται αρκετά αξιοπρεπείς και δεν θα βρουν ένα μέρος για την εγκατάστασή τους. Αυτό ακριβώς εξηγεί την εξαιρετική δημοτικότητά τους με τους ιδιοκτήτες των γύρω περιοχών.
</ p>