Οι χώροι νερού πάντα προσελκύουν τους ανθρώπους, αλλά γιαΜια ποικιλία από μέσα κολύμβησης χρησιμοποιούνται για να τα μετακινήσετε. Ένα ξύλινο σκάφος με τα χέρια του μπορεί να κατασκευαστεί στο σπίτι με τα απαραίτητα εργαλεία, φωτιστικά και υλικά. Τα πρώτα πλωτά σκάφη κατασκευάστηκαν από ένα συμπαγές ξύλινο κορμό κατάλληλων διαστάσεων χρησιμοποιώντας την πρωτόγονη τεχνολογία της κοπής.
Αυτή η μέθοδος χαρακτηρίζεται από εξαιρετικά αναποτελεσματικήτη χρήση υλικών και το υψηλό κόστος εργασίας. Πώς να οικοδομήσουμε ένα σκάφος για πιο σύγχρονη τεχνολογία και με λιγότερες απώλειες; Η λεπτομερής περιγραφή φαίνεται μάλλον ογκώδης και υπερβαίνει το πεδίο εφαρμογής ενός άρθρου που περιγράφει τις γενικές αρχές και προσεγγίσεις της διαδικασίας. Η βάση είναι μια ειδική αδιάβροχη κατασκευή κόντρα πλακέ.
Το ντύσιμο μιας συσκευής κολύμβησης είναι μια διαδικασίακαι συνιστάται να εκτελείται σε εσωτερικούς χώρους. Η οροφή πάνω από το κεφάλι θα αποφύγει τις αρνητικές επιπτώσεις της ηλιακής ακτινοβολίας και των βροχοπτώσεων στα υλικά που χρησιμοποιούνται στην εργασία. Για δουλειά χρειαζόμαστε:
Το κύριο υλικό της υπόθεσης είναι ένα ιδιαίτεροκόντρα πλακέ πάχος 6 mm, και για την παραγωγή του podklyuchin, κουτιά και falshkylya χρειάζονται μια σανίδα από συμπαγές ξύλο. Επιπλέον, θα χρειαστείτε ειδικά κλιπ ή σπειρώματα, καθώς και στόκος και αδιάβροχο χρώμα.
Το ίδιο το σκάφος κατασκευάζεται σε δύο στάδια καιΗ εργασία αρχίζει με την κοπή του φύλλου κόντρα πλακέ. Σχέδια πρέπει να μεταφερθεί στο αντικείμενο εργασίας, αυτό μπορεί να γίνει με δύο τρόπους. Η πρώτη αφορά τη χρήση ειδικού εξοπλισμού: έναν υπολογιστή και έναν plotter. Εκτυπώστε το μοτίβο σε κλίμακα ενός προς ένα. Από χαρτόνι κόψτε με ψαλίδι πρότυπο και απλά μεταφράζει την εικόνα σε ένα περίγραμμα τοποθετώντας το σε ένα φύλλο κόντρα πλακέ.
Στη δεύτερη παραλλαγή το περίγραμμα οριοθετείταιπαράλληλες γραμμές και μεταφέρεται βήμα προς βήμα στο κατεργαζόμενο τεμάχιο με αντίστοιχη αύξηση. Όλες οι λεπτομέρειες του σκάφους κόβονται προσεκτικά με ηλεκτρικό πριόνι. Η λειτουργία γίνεται καλύτερα σε τραπέζι ή πάγκο εργασίας. Πρέπει να υπενθυμίσουμε ότι το μέσο πρέπει να προωθηθεί αυστηρά κατά μήκος της γραμμής χωρίς να καταβληθούν υπερβολικές προσπάθειες γι 'αυτό.
Ένα σκάφος κόντρα πλακέ με τα χέρια του συναρμολογείται στο πάτωμαή οποιαδήποτε άλλη ομοιόμορφη και σκληρή επιφάνεια. Στη βάση του περιγράμματος συνδέστε την πρύμνη, τις λεπτομέρειες της δεξιάς και της αριστεράς πλευράς και της μύτης. Ο σύνδεσμος γίνεται μέσω ειδικών συνδετήρων ή με ένα λεπτό και δυνατό νήμα. Οι αρμοί είναι προσεκτικά κολλημένοι με ταινία πολυμερούς από το εσωτερικό και το εξωτερικό. Η βάση του σώματος είναι έτοιμη.
Στη συνέχεια, η ξύλινη βάρκα με τα χέρια της γίνεται ισχυρότερημε τη βοήθεια ενός σετ ηλεκτρικού ρεύματος εγκατεστημένου στην πλώρη, στην πρύμνη και στον τόπο εγκατάστασης του δοχείου. Τα πλαίσια κατασκευάζονται από ξηρά ράφια και συνδέονται με το σώμα μέσω συγκολλητικής σύνδεσης. Στη συνέχεια, ο πλωτήρας αφήνεται να στεγνώσει τελείως η κόλλα και προχωρά σε μια υπεύθυνη διαδικασία για την εφαρμογή του στόκου και του χρώματος.
Κάνοντας ένα σκάφος θα πάρει πολύ χρόνο, αλλάθα συσσωρεύσει γνώση και εμπειρία. Το τελικό προϊόν δοκιμάζεται στην πλησιέστερη λίμνη και αν δεν υπήρχαν σοβαρές παραβιάσεις της τεχνολογίας, θα διαρκέσει για πολύ καιρό στον ιδιοκτήτη του. Το επόμενο λογικό βήμα στην ανάπτυξη των δεξιοτήτων σας θα είναι ένα πραγματικό μηχανοκίνητο σκάφος, σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από τα χέρια σας.
</ p>