Καλωδιακά συστήματα: συσκευή, πλεονεκτήματα, χαρακτηριστικά και μειονεκτήματα

Πόσες ποικιλίες γεφυρών στον κόσμο; Δεκάδες! Αψιδωτό, πρόβολο, κινητό, πάγο, πλωτήρα, ανασυρόμενος, πλημμυρισμένος, ανυψωτικός, περιστροφικός, κρεμαστός, δοκός, τραπέζι και πολλά άλλα. Αλλά σε αυτό το άρθρο θα μιλήσουμε μαζί σας για μια αισθητικά επικυρωμένη και αξιόπιστη παραλλαγή - με κρέμες καλωδίων από επιχρίσματα, καθώς και για τέτοια συστήματα.

Καλώδια και συστήματα ανάρτησης

Οι κρεμαστές κατασκευές είναι χαλύβδινες κατασκευές, τα στοιχεία των εδράνων των οποίων κατευθύνονται σε τάση. Είναι εδώ:

• συρματόσχοινα από χάλυβα ·
• λωρίδα ή στρογγυλό
• Μεμβράνες (ειδικά φύλλα χάλυβα).
• (για την αναπαράσταση - άκαμπτα μεταλλικά σπειρώματα), ικανά όχι μόνο για τάνυση αλλά και για κάμψη.

Δομές καλωδίων, σε αντίθεση με τις προηγούμενες, στοΤα καλύμματα δεν έχουν μόνο τεντωμένα σπειρώματα, αλλά και άκαμπτα στοιχεία. Πρόσφατες εργασίες ακριβώς το ίδιο για την κάμψη, που μπορεί να επιβάλει ένα φράχτη, στο Vol. Η Συμπεριλαμβανομένων των στεγών και δαπέδων.

Τόσο τα κρέμονται όσο και τα καλωδιακά συστήματα είναι ικανά να καλύπτουν έκταση μέχρι 200 ​​m. Ωστόσο, το μέσο μήκος τους στην πράξη κυμαίνεται μεταξύ 50-150 m.

Πλεονεκτήματα των κατασκευών

Ας αναφερθούμε στα πλεονεκτήματα των δομών κρέμονται και παραμένουν καλωδιωμένες:

• Δημιουργία βάσης ενεργοποίησης για ορατότητα, ακουστική, φωτισμό.
• Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε μια ποικιλία μορφών σχεδιασμού δομών ανάρτησης καλωδιώσεων που οδηγούν σε ποικίλες παραλλαγές αρχιτεκτονικών σχεδίων.
• Γέφυρες αυτού του τύπου είναι ικανές να επικαλύπτουν ένα εντυπωσιακό μήκος.
• Κατά τη διάρκεια της κατασκευής του αντικειμένου είναι αδύνατο να μην σημειωθεί η καλή δυνατότητα μεταφοράς εφαρμόζεται σχέδια - εύκαμπτη ταινία και τα σχοινιά μπορεί να καταρρεύσει σε κυλίνδρους ή σε ρόλους.
• Η διαδικασία ανέγερσης γέφυρας απλοποιείται από το γεγονός ότι δεν είναι απαραίτητο να εγκατασταθούν ικριώματα ή ικριώματα.
• Όταν το φορτίο γίνεται αντιληπτό σε μια επιμήκη δομήπου φέρουν ολόκληρη την επιφάνεια διατομής. Όταν χρησιμοποιείτε χάλυβα υψηλής αντοχής στην παραγωγή τους, αυτή η δαπάνη μπορεί να μειώσει σημαντικά την κατανάλωση αυτού του μετάλλου.

Μειονεκτήματα των κατασκευών

Ακόμα, αγγίζουμε τις αδυναμίες των επικαλύψεων που είναι κρεμασμένες και καλυμμένες με καλώδιο:

• Υπάρχει αυξημένος βαθμός παραμόρφωσης της δομής - ειδικά αυτό είναι χαρακτηριστικό των κουνουμένων ποικιλιών, επειδή υπάρχει ανάγκη για προκαταρκτική ένταση για τη σταθεροποίηση των νηματίων.
• Για την αντίληψη της εξάπλωσης των τεντωμένων φερόντων εξαρτημάτων απαιτείται ένας αριθμός κυκλωμάτων υποστήριξης.
• Σε ορισμένες περιπτώσεις, υπάρχει μια δυσκολία στην κατασκευή ενός αποχετευτικού συστήματος.

Χαρακτηριστικά των καλωδιακών συστημάτων

Η σύνθεση των δοκών ανάρτησης καλωδίων είναιΦέρουν ίσια τεντωμένα σχοινιά ή καλώδια, καθώς και άκαμπτα εξαρτήματα - ράφια, δοκάρια και ούτω καθεξής. Λαμβάνοντας υπόψη το γεγονός ότι τα καλώδια είναι ίσια, μπορούν να αποτελούνται από προφίλ ταινιών ή ράβδους. Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι η γωνία κλίσης των παιδιών δεν πρέπει να φτάσει τους 25-30 βαθμούς.

Το απλούστερο σύστημα καλωδιακών συστημάτων είναικαλώδιο-δέσμη. Γιατί είναι χαρακτηριστικό ότι ο τύπος σε ένα ή περισσότερα σημεία διατηρεί μια ακτίνα ακαμψίας. Σε αυτή την περίπτωση, οι ίδιοι είτε αποκλίνουν από τις κορυφές των πυλώνων, είτε μοιάζουν με τα περιγράμματα της άρπα, όταν τρέχουν παράλληλα μεταξύ τους.

Κρεμαστά συστήματα

Μετά από τα καλωδιακά συστήματα, ας δούμε τους τύπους κρέμονται:

• Μονόπλευρη. Πραγματοποιήθηκαν πάνω από τις εγκαταστάσεις τόσο γύρο όσο καιορθογώνιο σχήμα. Η αντίληψη της εξάπλωσης των μεταλλικών νημάτων παρέχεται από πυλώνες, τιράντες, επεκτάσεις στο κτίριο και ούτω καθεξής. Είναι χαρακτηριστικό ότι χρησιμοποιούνται ελαστικά νήματα ή τόξα ως ενδιάμεσα στηρίγματα. Η επίστρωση σταθεροποιείται με πλαίσια οπλισμένου σκυροδέματος, ενσωματώνοντας τις ραφές.
• Δύο σημεία. Εκτός από τη μεταφορά σχοινιών, έχουν επίσηςΣταθεροποιητικά, τα οποία συνδέονται με επεκτάσεις εδράνων ή διαχωριστικά. Οι ελάχιστες ελλείψεις των συστημάτων ανάρτησης ευρίσκονται όταν χρησιμοποιείται ένα σχήμα κυρτό-κοίλο συνδυασμένο επίχρισμα.
• Συρματόσχοινα (ένα είδος δύο σημείων). Τα αδιαμφισβήτητα πλεονεκτήματα τους είναι η ποικιλία των μορφών-οικοδόμησης και αρχιτεκτονικά πλεονεκτήματα, που επιτυγχάνονται με ειδική σχεδίαση.
• Επίστρωση μεμβράνης. Αυτό αποτελείται από φύλλα ή λωρίδες στερεάεπιχρίσματα μονής στοιβάδας που κόβονται και ενώνονται κατά τέτοιο τρόπο ώστε να σχηματίζουν μια προκαθορισμένη επιφάνεια διπλής ή μονής καμπυλότητας. Διακρίνονται, στο πλαίσιο άλλων σχεδίων που κρέμονται, την εκπλήρωση της εγκλωβιστικής και φέρουσας εργασίας. Αλλά τα βασικά μειονεκτήματα της επίστρωσης μεμβράνης είναι η χαμηλή πυραντοχή λόγω μεγάλων ανοικτών μεταλλικών επιφανειών, αντοχής στη διάβρωση, έτσι ώστε το ελάχιστο πάχος του χαλύβδινου φύλλου να είναι εντός 4-5 mm με επιτρεπόμενο 1-2 mm. Οι μεμβράνες μπορούν να είναι κυλινδρικές, κυκλικές, σε σχήμα σκηνής.

Ας περάσουμε κατευθείαν στις γέφυρες ανάρτησης και καλωδιώσεων.

Καλωδιακή γέφυρα

Το είδος αυτό χαρακτηρίζεται από ειδικό τύποσυστήματα ρουλεμάν - καλωδιώσεις που παραμένουν καλωδιωμένες, οι οποίες σχηματίζονται από τεντωμένες εύκαμπτες ράβδους (σχοινιά). Μερικές φορές υπάρχουν συνδυασμένες παραλλαγές στις οποίες τα χαμηλότερα τμήματα αυτών των δοκών αντικαθίστανται από δοκούς ακαμψίας. Το έργο του τελευταίου στοχεύει στην κάμψη, και η λειτουργία είναι να στηρίξει την πλατφόρμα του δρόμου. Τα παιδιά εδώ είναι σύρμα υψηλής αντοχής, διαμορφωμένα σε δεσμίδες ή χαλύβδινα σχοινιά.

Και οι δύο καλωδιακές εκμεταλλεύσεις και τα συνδυασμένα συστήματα στοΑυτή η δομή υποστηρίζεται από πυλώνες. Από τα σημεία αναστολής των παιδιών στον πυλώνα, το οριζόντιο συστατικό της πίεσης αναφοράς τους μεταφέρεται στις άγκυρες από το σύστημα των στηριγμάτων. Εάν υπάρχει ακτίνα δυσκαμψίας, τότε τα άκρα των στηριγμάτων είναι στερεωμένα σε αυτό, γεγονός που καθιστά το σύστημα φαινομενικά εκτός τόπου. Η κατασκευή του οδοστρώματος είναι ήδη συνδεδεμένη με τους κόμβους των εγκαταλελειμμένων αγροκτημάτων.

Η πρώτη γεφυρωμένη με καλώδια γέφυρα στη Σοβιετική Ένωση χτίστηκετο 1932 - απέναντι από τον ποταμό Magan (σύγχρονη Γεωργία). Ωστόσο, η πρώτη γέφυρα του σύγχρονου καλωδιακού συστήματος εμφανίστηκε μόνο το 1956 - αυτό είναι το σουηδικό Stomsund. Το πρωτοποριακό σιδηροδρομικό κτίριο που στάθηκε με καλώδιο κατασκευάστηκε το 1979 στο Βελιγράδι.

Η πρώτη καλωδιακή γέφυρα στο έδαφος του σύγχρονουΗ Ρωσία είναι Oktyabrsky μέσω του ποταμού Sheksna (Cherepovets). Η κατασκευή του ολοκληρώθηκε το 1979. Στη Ρωσία υπάρχει επίσης κάτοχος ρεκόρ κατασκευών που έχει παραμείνει με καλώδιο. Αυτή είναι η ρωσική γέφυρα στο Βλαδιβοστόκ, που επικαλύπτει το Ανατολικό Στενό του Βοσπόρου. Ξεχωρίζει ως το μεγαλύτερο μήκος - 1104 m (το συνολικό μήκος είναι 1886 m), το οποίο υποστηρίζεται από δύο πυλώνες.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα της καλωδιακής γέφυρας

Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα αυτών των γεφυρών. Για καλύτερη αντίληψη, αποφασίσαμε να σας παρουσιάσουμε με τη μορφή πίνακα παρακάτω.

Συμπερασματικά, θα εξετάσουμε επίσης τις γέφυρες αναστολής.

Γέφυρα αναστολής

Hanging (διαφορετικά - αναστολή) γέφυρα - μια δομή,της οποίας κύρια δομή στήριξης είναι τα εύκαμπτα στοιχεία (σχοινιά, αλυσίδες, καλώδια κλπ.) που εργάζονται στην τάση και το οδόστρωμα αναστέλλεται. Τέτοιες γέφυρες είναι ένα πραγματικό εύρημα σε περιπτώσεις όπου απαιτείται μεγάλη κάλυψη και είναι επικίνδυνο ή αδύνατο να δημιουργηθούν ενδιάμεσα υποστηρίγματα (για παράδειγμα, σε πλωτό ποτάμι).

Οι δομές των εδράνων αναστέλλονται μεταξύχτισμένο και στις δύο πλευρές από πυλώνες. Σε αυτά τα καλώδια έχουν ήδη τοποθετηθεί κάθετες δοκοί, στις οποίες αναστέλλεται άμεσα το οδικό τμήμα του κύριου ανοίγματος. Το συμπυκνωμένο φορτίο επιτρέπει στην δομή στήριξης να αλλάζει το σχήμα της, γεγονός που μειώνει την ακαμψία της γέφυρας. Για να μην συμβεί, ο δρόμος ενισχύεται από διαμήκεις δοκούς.

Οι πρώτες γέφυρες ανάρτησης χτίστηκαν από την αρχαίαΑιγύπτιοι, Ίνκας, άλλοι λαοί της Κεντρικής και Νότιας Αμερικής, Νοτιοανατολική Ασία. Κατασκευές των σύγχρονων ειδών άρχισαν να εμφανίζονται στους αιώνες XVII-XVIII. στην Ισπανία, τη Γαλλία, τη Μεγάλη Βρετανία και αργότερα στις Ηνωμένες Πολιτείες. Στη Ρωσία, η πρώτη γέφυρα ανάρτησης χτίστηκε το 1823 στο πάρκο Ekateringof στην Αγία Πετρούπολη. Ένα από τα πιο διάσημα για τις σημερινές εγχώριες αναρτήσεις γέφυρες μπορεί να ονομαστεί το Κριμαίας στη Μόσχα, που χτίστηκε το 1938.

Πλεονεκτήματα και μειονεκτήματα των γεφυρών ανάρτησης

Εξετάστε τα πλεονεκτήματα και τα μειονεκτήματα των δομών ανάρτησης που παρουσιάζονται στον παρακάτω πίνακα.

Αυτό είναι όλο που θέλαμε να σας πούμεκαλώδια, καλωδιακές δομές, γέφυρες. Τα αναρτημένα και καλυμμένα με καλώδιο καλύμματα είναι ελαφριά στην κατασκευή, ικανά να καλύπτουν μεγάλα διαστήματα, αναζητώντας αρμονικά, παρέχοντας χώρο για λύσεις σχεδιασμού. Ωστόσο, έχουν και τις δικές τους ελλείψεις, δημιουργώντας περιορισμούς, για παράδειγμα, για την κατασκευή ενός συγκεκριμένου τύπου γεφυρών.