Boeing 777-200 - το πιο "μακρινό" αεροσκάφος στον κόσμο

Επιβατικό αεροπορικό αεροσκάφοςΤο Boeing 777-200 είναι μοναδικό από πολλές απόψεις. Πρώτον, είναι το μεγαλύτερο αεροσκάφος διπλού κινητήρα σχεδιασμένο για τη μεταφορά ανθρώπων. Δεύτερον, έχει ενσωματώσει προηγμένες τεχνολογικές ιδέες. Τρίτον, μπορεί να πετάξει πάνω από το ήμισυ της σφαίρας χωρίς προσγείωση. Τέταρτον, στο σχεδιασμό του έλαβε υπόψη τη γνώμη των επιβατών, γι 'αυτό έχει γίνει η πιο δημοκρατική του αεροσκάφους στον κόσμο. Πέμπτον, το οποίο δημιουργήθηκε σε ένα περιβάλλον εξαιρετικά έντονου ανταγωνισμού, όταν πλησιάζει η προθεσμία για την αποχώρηση από την υπηρεσία των αεροσκαφών L-101 και DC-10, ήταν σε ένα σχέδιο για την αντικατάσταση και evrokontsern Airbus επίσης σε κατάσταση συναγερμού. Έκτον, σχεδόν το ένα πέμπτο όλων των εξαρτημάτων και συνελεύσεων του αμερικανικού αυτοκινήτου, κατασκευασμένο στην ... Ιαπωνία - Fuji εταιρείες, Kawasaki και η Mitsubishi.

Υπάρχουν άλλοι λόγοι για να εξεταστεί το Boeing 777-200φαινόμενο των εκκρεμών. Το κυριότερο είναι ότι σύμφωνα με τα πρότυπα της παγκόσμιας αεροπορίας, αυτό το αεροσκάφος μπορεί να θεωρηθεί υπερσύγχρονο σήμερα, το «τέθηκε στην πτέρυγα» στα μέσα της δεκαετίας του '90.

Οι καινοτομίες έχουν ήδη ξεκινήσει στο στάδιο του σχεδιασμού. Το Boeing 777-200 έγινε το πρώτο αεροσκάφος πολιτικής αεροπορίας παγκοσμίως, στο σχεδιασμό του οποίου όλα τα σχέδια έγιναν χρησιμοποιώντας αυτοματοποιημένους χώρους εργασίας και ακόμη και το πρωτότυπο συναρμολογήθηκε σε εικονική λειτουργία. Το τηλεχειριστήριο εκτελείται με τη βοήθεια αγωγών οπτικών ινών, το ανεμόπτερο γίνεται σε μεγάλο βαθμό με τη χρήση σύνθετων υλικών άνθρακα και για τους επιβάτες και το πλήρωμα, δημιουργούνται άνευ προηγουμένου συνθήκες άνεσης και ασφάλειας.

Ο χρόνος που η Boeing μπορεί να ασκεί συνεχώς777-200 στον αέρα, φτάνει τις δεκαοκτώ ώρες, έτσι πρέπει να ξεκουραστείτε όχι μόνο οι επισκέπτες του αεροσκάφους, αλλά και οι μόνιμοι κάτοικοί του - πιλότοι και αγωνοδίκες. Για αυτούς, οι χώροι ύπνου είναι οργανωμένοι, και αυτό γίνεται έτσι ώστε ο χρήσιμος όγκος της ατράκτου να χρησιμοποιείται όσο το δυνατόν πιο αποτελεσματικά. Η άνεση αυτή δεν αφορά μόνο τους υπαλλήλους των αεροπορικών εταιρειών ή τις ιδιοτροπίες κάποιου, τον λόγο των απαιτήσεων των συνδικαλιστικών οργανώσεων και τους καθιερωμένους κανονισμούς για τη διάρκεια της εργάσιμης ημέρας.

Ένα άλλο χαρακτηριστικό καινοτομίας του αεροσκάφουςBoeing 777-200, - η εσωτερική διάταξη είναι μια ευέλικτη δομή. Εάν είναι απαραίτητο, μπορεί να αλλάξει, καθώς και ο αριθμός των θέσεων σε διαφορετικές κατηγορίες. Συνολικά, ανάλογα με την επιλεγμένη διάταξη, το Boeing 777-200 φιλοξενεί 300 έως 440 επιβάτες. Τα καθίσματα στις τάξεις της πρώτης ή της επιχειρηματικής τάξης είναι επτά, στην οικονομική θέση - εννέα.

Ανάλογα με το τι είναι η ζήτηση για εισιτήρια, καιΕπίσης, σχετικά με τη διάρκεια της πτήσης Boeing 777 εσωτερικό καθεστώς μπορεί να επιλεγεί από την αεροπορική εταιρεία, καθώς και δύο τοίχους, και κουζίνα και οι τουαλέτες μπορεί επίσης να αλλάξει τη θέση τους. Με την ευκαιρία, για αυτό το πλοίο ακόμα αναπτυχθεί ειδικά κύπελλα, τα οποία καλύπτουν κατεβαίνει ομαλά.

Ενώ το Boeing 777 είναι αεροπλάνο, σύμφωνα με τα πρότυπα της αεροπορίας,αλλά η περίοδος λειτουργίας του είναι σημαντική - δεκαοκτώ χρόνια, και με τον αριθμό των αυτοκινήτων που παράγονται, τα οποία υπερβαίνουν τα χίλια διακόσια τεμάχια, μπορούμε να μιλάμε για αυτό το μοντέλο ως πολύ αξιόπιστο. Τα θανατηφόρα ατυχήματα είναι πολύ λίγα και μέχρι στιγμής δεν έχουν προκαλέσει το θάνατο των επιβατών σε οποιαδήποτε χώρα του κόσμου.

Οι ρωσικές αεροπορικές εταιρείες, όπως η Aeroflot και η Transaero, χρησιμοποιούν επίσης το Boeing 777-200.