Παλιά αλλά αξιόπιστα τρακτέρ T-25 με επιτυχίατην αντιμετώπιση των γεωργικών εργασιών για 50 χρόνια και έτοιμη να δώσει αποδόσεις σε πολλούς σύγχρονους εκπροσώπους γεωργικών μηχανημάτων. Η δυνατότητα εγκατάστασης διαφόρων συνημμένων προκαλεί την ευελιξία και εν μέρει τη δημοτικότητά τους.
Τα αντίγραφα της σειράς T-25 είναι καθολικάτροχοφόρους ελκυστήρες με τάξη φορτίου 0,6 και με κίνηση στους πίσω τροχούς. Ο γεωργικός εξοπλισμός είναι εφοδιασμένος με τετράχρονη μονάδα διπλού πετρελαίου με ψύξη αέρα. Το μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων του αναστρέψιμου τύπου έχει τη δυνατότητα τοποθέτησης του αυτόματου ζεύκτη και του πίσω άξονα απογείωσης. Για να αποκαλυφθούν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ελκυστήρα T-25, είναι απαραίτητο να περιγραφεί κάθε μηχανισμός. Τώρα γυρίζουμε στην καμπίνα.
Ένα ευρύ φάσμα εργασιών που μπορούν να επιλυθούν με τη βοήθεια αυτού του γεωργικού μηχανήματος, καθορίζουν τα τεχνικά χαρακτηριστικά του ελκυστήρα T-25:
Τα χαρακτηριστικά του ελκυστήρα εξαρτώνται από το μοντέλο και το έτος κατασκευής του εξοπλισμού. Όλοι οι εκπρόσωποι της γραμμής είναι εξοπλισμένοι με τη μονάδα D21 της Diesel ή την τροποποίησή της D21A1.
Τα πρώτα μοντέλα ελκυστήρων (1966)ήταν εξοπλισμένα με σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας D21. Είναι σχεδόν αδύνατο να συναντήσουμε τέτοιους κινητήρες. Ο πιο διαδεδομένος κινητήρας ήταν ο D21A1.
Σύστημα λίπανσης με αυτόματο έλεγχοθερμικό καθεστώς - χαρακτηριστικό γνώρισμα της νέας γενιάς κινητήρων που είναι εγκατεστημένοι στον ελκυστήρα T-25. Τα τεχνικά χαρακτηριστικά του κινητήρα D21A1 ήταν σημαντικά διαφορετικά από τους προηγούμενους κινητήρες.
Η βάση του συστήματος μετάδοσης του ελκυστήρα είναιΑναστρέψιμο χειροκίνητο κιβώτιο 12 ζωνών. Χαρακτηριστικό γνώρισμα του MKPP είναι η παρουσία δύο μειωμένων ταχυτήτων για κίνηση προς τα εμπρός. Μοντέλο ζεύξης - μονό δίσκο, κλειστός, σταθερός τύπος.
Η αναστολή των γεωργικών μηχανημάτων γίνεται από σκληρυμένοχάλυβα, χαρακτηρίζεται από αυξημένη αντοχή στη φθορά και υψηλή αντοχή. Η βάση του μηχανισμού κίνησης είναι ο εμπρόσθιος και ο οπίσθιος άξονας. Ο εμπρόσθιος άξονας αποτελείται από περιστροφικά έκκεντρα με άξονες, ράβδους, πλήμνες εμπρόσθιου τροχού και μοχλούς διεύθυνσης με τη μορφή τραπεζοειδούς, καθώς επίσης και ταλαντωτή. Το τελευταίο στοιχείο είναι κατασκευασμένο από υψηλής ποιότητας χάλυβα, στο μεσαίο τμήμα έχει παλίρροια με πρεσαριστούς δακτυλίους. Ο τεντωμένος μπροστινός άξονας στηρίζεται στην πρόσδεση του μισού πλαισίου.
Δεν θα είχε τεχνικό τρακτέρ T-25τα χαρακτηριστικά της διαπερατότητας είναι τόσο υψηλά, αν όχι για τους οδηγούς πίσω τροχούς, τα οποία είναι περισσότερα από άλλα στοιχεία που αξίζουν προσοχής. Η βάση τους είναι ένας δίσκος χάλυβα με προφίλ και σφράγιση. Το σχέδιο του πέλματος του ελαστικού έχει σχεδιαστεί με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι αυτοκαθαριζόμενο κατά τη λειτουργία και αυξημένη πρόσφυση των τροχών με την επιφάνεια.
Η παραγωγή δημιουργήθηκε το 1966 στιςένα εργοστάσιο ελκυστήρων στο Χάρκοβο. Εκείνη την εποχή, ο ελκυστήρας T-25 είχε μάλλον υψηλή απόδοση, τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου δεν μπορούσαν παρά να χαίρονται. Αυτό οδήγησε στη ζήτηση και την περαιτέρω ανάπτυξη της τεχνολογίας. Αργότερα, τα αντίγραφα κατασκευάστηκαν στο εργοστάσιο ελκυστήρων Vladimir. Υπήρχαν εκεί οι κύριες τροποποιήσεις που σχεδιάστηκαν. Το Τ-25Α1 έγινε το κύριο τροποποιημένο μοντέλο. Ο βασικός εξοπλισμός ήταν ουσιαστικά ο ίδιος με τον πρωτότυπο. Η εξαίρεση ήταν μόνο ο κινητήρας, ο οποίος παρήγαγε τώρα 25 ίππους (18,3 kW).
Τα αντίγραφα του Τ-25Α2 διέφεραν σε τροποποιημένη μορφήΗ καμπίνα, η οποία ήταν τώρα εξοπλισμένη με μια σκηνή. Προφανώς, αυτό το μοντέλο χρησιμοποιήθηκε για να εργαστεί σε θερμές περιοχές της χώρας. Ο ελκυστήρας T-25A3 διακρίθηκε από την παρουσία ενός κλωβού ασφαλείας που αύξησε τη διαμήκη ακαμψία του αμαξώματος και υποτίθεται ότι παρέχει χώρο ζωής του οδηγού σε περίπτωση ατυχήματος.
Το μοντέλο T-30A8 - το κύριο ανάλογο των γεωργικών μηχανημάτων,η οποία αντικατέστησε με βεβαιότητα και απομακρύνει τον ελκυστήρα T-25 από την αγορά. Χαρακτηριστικά, το μέγεθος της δεξαμενής, η διάταξη τροχούς, ένα πιο ισχυρό κινητήρα και τη βελτίωση της διεύθυνσης Τ 30A8 επιτρέπεται να καταλαμβάνουν μια θέση στον τομέα της γεωργίας.
Ένα άλλο ανάλογο του ελκυστήρα ονομάζεται παράδειγμαT30-69, η οποία δεν ξεχωρίζει από τον εκπρόσωπο που μας περιγράφει. Εξωτερικών ανάλογα μπορεί να ονομαστεί κινεζική μίνι τρακτέρ FT-254 και FT-254, Fengshou FS 240. Περαιτέρω βελτίωσε την αξιοπιστία και τη διαθεσιμότητα των πιο προηγμένα εξαρτήματα και συστήματα, τα μοντέλα αυτά δεν διαφέρουν από την εγχώρια Τ-25.
Εν κατακλείδι, πρέπει να ειπωθεί ότι οι δείκτεςπροδιαγραφές και τα χαρακτηριστικά του ελκυστήρα Τ-25, μια φωτογραφία από τα οποία παρουσιάζονται στο άρθρο, να είναι μια καθολική βοηθός για να εκτελέσει οποιαδήποτε γεωργική δραστηριότητα, καθώς και για την επίλυση των προβλημάτων του υλικού χειρισμού, καθαρισμού και εκτέλεση των κατασκευαστικών έργων. Τα αρκετά υψηλά χαρακτηριστικά της τεχνολογίας αυτής παρείχαν σταθερή ζήτηση στην αγορά.
</ p>