Η θρυλική μοτοσικλέτα Aprilia RS 125 Ιταλικήκατασκευής, το όνειρο εκατομμυρίων ποδηλάτες και τους οπαδούς του αγωνιστικά κύκλωμα, που χαρακτηρίζεται από προοδευτική εμφάνιση και ανταποκρίνεται στις ανάγκες, ανταποκρίνεται έλεγχο. Εξοπλισμένο με σύστημα φρένων από τη Grimeca. Τα δεδομένα του ποδηλάτου του επιτρέπουν να συμμετέχει σε διαγωνισμούς οποιουδήποτε επιπέδου στην τάξη του. αγώνες Highway-δακτυλίου - είναι το στοιχείο «Aprilia RS 125», δεν έχει καμία ίσες σε αυτό το είδος των διαγωνισμών. Μοτοσικλέτα είναι κατάλληλο για άπειρους αρχάριους και επανέλαβε νικητές στην αντιμετώπιση αγώνα. Οι πιο διάσημοι αθλητές κέρδισαν διαγωνισμούς σε αυτό το ποδήλατο.
Αθλητικό ποδήλατο Aprilia 125 RS είναι διαθέσιμοσειριακά από το 1992 και αποτελεί εξελικτική ανάπτυξη του μοντέλου Aprilia Futura. Η εποικοδομητική βάση ήταν η AF1 125. Οι Ιταλοί κατασκευαστές διέφεραν πάντοτε στην ικανότητά τους να απολαμβάνουν όλα τα πολύτιμα από τα προηγούμενα μοντέλα και να χρησιμοποιούν αποτελεσματικά τις ήδη αποδεδειγμένες παραμέτρους σε νέες εξελίξεις. Μολονότι οι νεοσύστατες μοτοσικλέτες περιέχουν, κατά κανόνα, όχι λιγότερο από το εβδομήντα τοις εκατό των προηγουμένως αχρησιμοποίητων τεχνικών καινοτομιών.
Η πρώτη τροποποίηση του Aprilia 125 RS ονομάστηκεπου ονομάστηκε "Ekstrema" και φορούσε συντομογραφία R. Η μοτοσικλέτα ήταν εξοπλισμένη με κινητήρα "Rotax 123" χωρητικότητας 34 λίτρων. με. με ρυθμιζόμενο σύστημα ανάφλεξης. Η μπροστινή περόνη ήταν τηλεσκοπική στην υδραυλική, την εταιρεία MARZOCCHI. Στην πίσω ανάρτηση του εκκρεμούς υπήρχε ένας απορροφητής κραδασμών SACHS. Μόνο το πρώτο Aprilia 125 RS ήταν εξοπλισμένο με "χρυσά" φρένα "Brembo". Οι έμπειροι μοτοσικλετιστές προσπαθούν να αγοράσουν ένα τέτοιο αντίγραφο. Τα ισχυρά φρένα λειτουργούν απαλά και αποτελεσματικά, η ομαλή πέδηση είναι μία από τις συνθήκες αποτελεσματικότητας στην πίστα.
Η μοτοσικλέτα έγινε αμέσως δημοφιλής χάρη στοΑποτελεσματικός σχεδιασμός με επιθετικές γραμμές. Το 2011, το μοντέλο έχει αναβαθμιστεί, έλαβε τετράχρονο κινητήρα και εισήλθε στην αγορά με το σύμβολο RS4 125. Ωστόσο, εκείνοι που επιθυμούν να αγοράσουν μια νέα τροποποίηση δεν ήταν πάρα πολύ, οι περισσότεροι από τους ποδηλάτες έχουν παραμείνει πιστός στην παλιά κινητήρα δίχρονο, η οποία έχει χρονισμένος με επιτυχία μια μοτοσικλέτα μέχρι 175 χιλιόμετρα την ώρα.
Το 2003-04 οι Ιταλοί κατασκευαστέςέχουν καθιερώσει την κυκλοφορία του Aprilia 125 RS Pista, το οποίο ήταν σχετικά ελαφρύ σε βάρος (107 κιλά) και μια νέα γενιά σιγαστήρα γεμάτη με Kevlar και ίνες άνθρακα. Το σώμα της μονάδας, το οποίο μειώνει τον θόρυβο των καυσαερίων, κατασκευάστηκε επίσης από CFRP βαρέως τύπου.
Βάρος και συνολικές παραμέτρους.
Το βασικό μοντέλο ήταν εξοπλισμένο με ένα μονοκύλινδρο δίχρονο υδρόψυκτο κινητήρα. Ο κύλινδρος είναι κατασκευασμένος από αλουμίνιο, βαλβίδες εισόδου και εξόδου του πετάλου. Η λίπανση είναι ξεχωριστή.
Η μοτοσικλέτα είναι εξοπλισμένη με κιβώτιο έξι ταχυτήτωνταχυτήτων με ταχύτητες αλλαγής μοχλού. Συμπλέκτης - πολλαπλών δίσκων, λειτουργεί σε κλειστό λουτρό πετρελαίου. Η μετάδοση περιστροφής από τον κινητήρα στον πίσω τροχό είναι αλυσίδα.
Στη μοτοσικλέτα υπάρχουν ελαστικά χωρίς σωλήνα με λείανσηπροστατευτικό. Το σχέδιο είναι ιδανικό για αγώνες σε ομαλή άσφαλτο και σας επιτρέπει να εκτελείτε απότομες στροφές χωρίς κίνδυνο ολίσθησης. Το μέγεθος του ελαστικού στον μπροστινό τροχό είναι 110/70 ZR 17 ", πίσω - 150/60 ZR 17".
Το εμπρόσθιο φρένο είναι ένας αεριζόμενος δίσκος διαμέτρου 320 mm, με στήριγμα τεσσάρων εμβόλων 32 mm.
Πίσω φρένο - δίσκος με διατρήσεις, διάμετρος 220 mm, εξοπλισμένος με δαγκάνα διπλού εμβόλου.
</ p>