Μεταξύ των δισεκατομμυριούχων, οι συλλέκτες συναντιούνταισυχνά. Συχνά, αυτά τα εκκεντρικά δεν συλλέγουν τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο. Έτσι, ο David Rockefeller, ένας εκπρόσωπος μιας γνωστής οικονομικής οικογένειας, δεν συμμετέχει με ένα κουτί στο οποίο τοποθετεί σκαθάρια για τη συλλογή του. Εμπλουτισμένο με το IT Mark Zuckerberg αναπαράγει χοίρους και αίγες. Ο ιδιοκτήτης των τραπεζών Elemme Spangler αγοράζει και επισκευάζει το παλιό ρολόι. "Oilman" Ο Gordon Gatty αγαπά να γράφει όπερες. Οι δισεκατομμυριούχοι κάνουν τα ράφια των συλλεκτικών βιβλίων, με παιδαριώδη ενθουσιασμό που κοιτάζουν μέσα από τα μεγεθυντικά ποτήρια που έχουν αποκτήσει τα εμπορικά σήματα. Και ο Gary Maynness αισθάνεται μια πνευματική ανάκαμψη, διασκορπίζοντας, ως αγρότη, ένα εντατικό off-road φορτηγό. Το εκκεντρικό Sai-Wing (Χονγκ Κονγκ) χρησιμοποιεί ένα χρυσό λεκάνη τουαλέτας που ζυγίζει 1 τόννο. Προφανώς, με αυτόν τον τρόπο δείχνει στον κόσμο πώς ένας μεγιστάνας κοσμήματος πρέπει να μεταχειρίζεται το καταραμένο μέταλλο. Ωστόσο, ακόμα, πολλοί από αυτούς συγκεντρώνουν ειδικά vintage αυτοκίνητα, γιοτ, αεροπλάνα. Και, όπως γνωρίζετε, η τιμή δεν έχει μεγάλη σημασία.
Φυσικά, το αυτοκίνητο θα φανεί ηλίθιομια τέτοια τάξη, ελεύθερα σταθμευμένα στην πόλη ή "πετώντας" τον ιδιοκτήτη της κυκλοφοριακής συμφόρησης στην πόλη στο γραφείο. Οι μηχανές του επιπέδου XXII αιώνα, που δημιουργούνται με τη χρήση διαστημικών τεχνολογιών, καινοτόμων σύνθετων υλικών και σπάνιων μεταλλικών κραμάτων, παράγονται συχνότερα μεμονωμένα, σπανιότερα σε μικρές σειρές.
Σε αντίθεση με την τεχνολογία, παραδοσιακά στην κορυφήοι θέσεις της κατάταξης είναι τα πιο ακριβά αυτοκίνητα ρετρό στον κόσμο. Σχετικά με αυτά, το ρητό "στέκεται σαν ένα αεροπλάνο" είναι πραγματικά δικαιολογημένο. Το απόλυτο ρεκόρ ανήκει αναμφισβήτητα «Bugatti Atlantic 57SC», που πωλούνται σε ιδιωτική συλλογή για 40 εκατομμύρια. $. Φοβερό φαίνεται δημοπρασία τιμή που αντιπροσωπεύει την απελευθέρωση «Ferrari» στο 1962 - 28500000 $ .. Και η τιμή του εκπροσώπου της μάρκας «Bugatti Royale Kellner», συγκεντρώθηκαν το 1931 ανήλθαν σε «μόνο» 8, 7 εκατομμύρια. $. Θέλετε να αφήσετε μια γρατσουνιά στην πρύμνη του θαύματος της αυτοκινητοβιομηχανίας;
Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα παραγωγής στον κόσμο έχουνσχετικά "μέτρια" τιμή. Το πιο ακριβό από αυτά είναι το άθλημα της ιταλικής εταιρείας "Bugatti Veyron". Η 16-κύλινδρος καρδιά αυτού του σιδερένιου αλόγου φέρει ο ίδιος 1200 hp. Το κόστος του μοντέλου είναι 2,6 εκατομμύρια, το αυτοκίνητο επιδεικνύει μέγιστη ταχύτητα περίπου 430 χλμ. / Ώρα. Διαθέτει αφαιρούμενη οροφή από ανθρακονήματα, που εύκολα μετατρέπεται σε μετατρέψιμο. Με τη μορφή αυτή, το μέγιστο είναι 370 km / h. Η επόμενη θέση μοιράζεται μεταξύ του αυτοκινήτου "Ferrari 599XX" και του μυστηριώδους "Prince of Denmark" με διαστημικό σχεδιασμό - "Zenvo ST1". Η τιμή τους είναι 1,7 - 1,8 εκατομμύρια.
Τα πιο ακριβά αυτοκίνητα στον κόσμο έχουν συνήθως μια αθλητική τροποποίηση, έχουν μια μοναδική δυναμική (100 km / h κερδίζουν για περίπου 2,4-2,9 s) και παράγονται σε μικρές σειρές.
Μια βασική προϋπόθεση που περιορίζειχρήση αυτών των υπερ-ακριβών coupe, έχουμε μια μικρή απόσταση από το έδαφος, που δεν υπερβαίνει τα 10 εκατοστά. Αυτοί οι "ξένοι", φυσικά, προτιμούν αυτοκινητόδρομους. Συμφωνώ, αν αγοράζονται από πλούσιους επιχειρηματίες, τότε αυτό είναι φυσιολογικό. Ερωτήσεις προκύπτουν όταν τα προαναφερθέντα σήματα εμφανίζονται σε κρατικούς αξιωματούχους ή στα παιδιά τους. Αλλά αυτό είναι ένα θέμα για ένα άλλο άρθρο.
</ p>