Δεν έχει κάθε αρχάριος αυτοκινητιστήςγνώσεις σχετικά με το πώς να φρενάρετε σωστά τον μηχανικό. Μετά από όλα, για να φρενάρεις στο μηχάνημα, απλά πρέπει να πιέσεις το πεντάλ του φρένου. Ωστόσο, στα περισσότερα σχολεία οδήγησης οι εξετάσεις οδήγησης δίνονται σε μηχανές με μηχανική και είναι πολύ πιο δύσκολο να τους φρενάρουν.
Λοιπόν, πώς να φρενάρετε σωστά τους μηχανικούς; Αν είναι απαραίτητο να σταματήσει τελείως, ο ασφαλέστερος τρόπος για να επιβραδύνει (ειδικά σε παγωμένο, υγρό και καταβάσεις) έχει ως εξής: πρώτον, είναι αναγκαίο να απελευθερώσει το φυσικό αέριο, και στη συνέχεια ομαλά, πατήστε το πεντάλ του φρένου και αμέσως πριν από την λαβή στάση συμπίεση - προκειμένου να αποφευχθεί η στασιμότητα . Μετά από αυτό, πρέπει να μεταβείτε στην ουδέτερη ταχύτητα και να απελευθερώσετε τα πεντάλ. Υπάρχει ένας άλλος τρόπος που απαντά στην ερώτηση "Πώς να φρενάρει μηχανικά;". Για να επιβραδύνει σε μια επίπεδη δρόμο σε καλές καιρικές συνθήκες θα πρέπει να κυκλοφορήσει το πρώτο πλήρως φυσικού αερίου, στη συνέχεια, πιέστε το συμπλέκτη για να σταματήσει το αριστερό πόδι, και στη συνέχεια πιέζεται ελαφρά το φρένο για να σταματήσει απόλυτο. Αφού το αυτοκίνητο σταματήσει τελείως, θα πρέπει να μεταβείτε σε ουδέτερη ταχύτητα, αφήστε το πεντάλ του συμπλέκτη και το φρένο. Αξίζει να σημειωθεί ότι είναι καλύτερο να απελευθερώσετε το αέριο πιο ομαλά, αντί να το ρίχνετε. Εάν ένα άτομο πρέπει να αφήσετε το αυτοκίνητο, έστω και για λίγα λεπτά, είναι καλύτερο να αφήσει το φρένο στάθμευσης.
Συμβαίνει ότι πρέπει να επιβραδύνετε λίγο ή λίγονα επιβραδύνει. Για να το κάνετε αυτό, αφαιρέστε πρώτα το γκάζι και ελαφρά πιέστε το φρένο για λίγο, χωρίς να αγγίξετε τον συμπλέκτη. Μην φοβάστε ότι το αυτοκίνητο μπορεί να πεθάνει. Εάν πρέπει να επιβραδύνετε με τέτοιο τρόπο ώστε να πρέπει να μεταβείτε σε χαμηλή ταχύτητα, τότε θα πρέπει να πιέσετε το συμπλέκτη.
Μια άλλη ερώτηση που ενθουσιάζει πολλούς: πώς να φρενάρει στον πάγο; Έτσι, αξίζει να σημειωθεί ότι η πέδηση έκτακτης ανάγκης σε τέτοιες συνθήκες έχει χαρακτηριστικά που δεν γνωρίζουν όλοι οι οδηγοί. Σε πάγο συνιστάται να φρενάρει με διακοπτόμενη βραχυπρόθεσμη πίεση του πεντάλ φρένου.
Πώς να φρενάρετε σωστά τον μηχανικό, εάνένα αυτοκίνητο με μπροστινή κίνηση; Σε αυτή την περίπτωση, είναι απαραίτητο να σφίξετε το πεντάλ φρένου με το δεξί πόδι και, ταυτόχρονα, να απελευθερώσετε και να συμπιέσετε τον συμπλέκτη, ενώ ταυτόχρονα εναλλάσσετε τα γρανάζια προς τα κάτω. Είναι πολύ σημαντικό ότι η κάθοδος είναι συνεπής και δεν χάσετε ούτε ένα κιβώτιο, διαφορετικά μπορεί να χάσετε τον έλεγχο του αυτοκινήτου.
Και αν το αυτοκίνητο έχει έναν οπίσθιο τροχό, τότε φρένοπιο δύσκολη. Είναι επίσης απαραίτητο να σφίξετε το πεντάλ φρένου, για να απελευθερώσετε και να πιέσετε τον συμπλέκτη, παρέχοντας μια ακολουθία καθόδου. Ωστόσο, εξακολουθείτε να πρέπει να πιέζετε περιοδικά το αέριο όταν αλλάζει η ταχύτητα - αυτό συμβαίνει μετά τη συμπίεση του συμπλέκτη. Διαφορετικά, ο πίσω άξονας μπορεί να οδηγήσει στην πλευρά και ο οδηγός θα πετάξει από την τροχιά. Για να μάθετε να κάνετε ξεκάθαρα και γρήγορα φρενάρισμα "με ταχύτητα", πρέπει να εκπαιδεύσετε και κατά προτίμηση την εκτέλεση ελιγμών. Συνιστάται να ξεκινήσετε με αρκετά μικρές ταχύτητες σε άδειους δρόμους. Τότε αξίζει να περιπλέξουμε το έργο να φτάσει στην τελειότητα.</ p>
