"Suzuki Samurai": όλη η διασκέδαση για ένα συμπαγές ιαπωνικό SUV

Η Mazda AZ-Offroad, η Suzuki Sierra, η Holden Drover,Τσιγγάνος Maruti - όλα αυτά είναι τα ονόματα στα οποία είναι γνωστό το SUV Suzuki Samurai. Αν και ήταν αρχικά γνωστή ως Jimny. Και αυτό το όνομα αποτελείται από δύο λέξεις - "jeep" και "mini". Αλλά σε διάφορες χώρες έγινε διάσημος υπό διάφορες ονομασίες.

Η αρχή

Το "Suzuki Samurai", που κυκλοφόρησε το 1970, έχει γίνειτο πρώτο αυτοκίνητο όλων των τροχών, γνωστό στην εγχώρια ιαπωνική αγορά. Παρά το γεγονός ότι υπήρχαν μόνο τρεις θέσεις μέσα, το αυτοκίνητο γρήγορα έγινε δημοφιλές.

Το SUV είχε πολλά χαρακτηριστικά. Πρώτον, πρόκειται για μια ανάρτηση με ελατήρια φύλλων. Δεύτερον, ένα συμπαγές πλαίσιο, το οποίο επέτρεψε να αντέξει ένα σημαντικό φορτίο. Είναι ενδιαφέρον ότι, με όλα αυτά, το ίδιο το μηχάνημα ζύγιζε μόλις 600 κιλά. Αλλά ήταν όλα τα τιμόνια. Αν και το πρώτο "Suzuki Samurai" είχε πολύ εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά. Κάτω από την κουκούλα του τοποθετήθηκε ένας κινητήρας 25 ίππων, όγκος 0,36 λίτρων. Αλλά το 1977 το μοντέλο άρχισε να ολοκληρώνεται με έναν 3κύλινδρο κινητήρα 0.55 λίτρων. Είναι ενδιαφέρον ότι το αυτοκίνητο προσφέρθηκε με ανοιχτές και κλειστές κορυφές.

Ειδικά το "Suzuki Samurai" έγινε διάσημο στην Αυστραλία. Εκεί, αυτό το SUV πήρε μια φήμη για ένα αυτοκίνητο που μπορεί να οδηγήσει σε οποιουσδήποτε δρόμους.

Περαιτέρω παραγωγή

Φυσικά, στη δεκαετία του 80, ιδιαίτερα κοντά στο τέλος τους,Η ανησυχία παρήγαγε πολύ πιο ισχυρά αυτοκίνητα. Το "Suzuki Samurai" άρχισε να είναι εξοπλισμένο με κινητήρα 1.3 ίππων 80 ίππων. Παρεμπιπτόντως, αυτός ο κινητήρας ήταν πολύ δημοφιλής. Ακόμα υπήρχαν εκδόσεις με τον κινητήρα σε 45, 64, 67, 69, 70 και ακόμη και 90 "άλογα". Τα μοντέλα 80-ες της κυκλοφορίας ήταν δημοφιλή μεταξύ των ρωσικών αυτοκινητιστών. Τώρα μπορείτε να βρείτε αυτό το αυτοκίνητο στην πώληση από τις διαφημίσεις. Κοστίζει από 150 έως 250 χιλιάδες ρούβλια σε καλή κατάσταση.

Είναι ενδιαφέρον το γεγονός ότι το "Suzuki Samurai", φωτογραφία του οποίου παρουσιάζεται παραπάνω, αναγνωρίστηκε στις Ηνωμένες Πολιτείες ως το καλύτερο αυτοκίνητο όλων των τροχών από την άποψη της σχέσης "τιμής-ποιότητας" στα μέσα της δεκαετίας του '80.

Τελευταία μοντέλα

Φυσικά, τα αυτοκίνητα που παρήχθησαν2000s, ήταν πολύ καλύτερα από τους προκατόχους τους. Παρά το γεγονός ότι οι κινητήρες ήταν ακόμα εγκατεστημένοι σε μικρά αυτοκίνητα, το αυτοκίνητο ήταν ευχαριστημένο από τη δυναμική. Το μοντέλο με κινητήρα 1.3 λίτρων θα μπορούσε να επιταχύνει σε "εκατοντάδες" σε μόλις 14 δευτερόλεπτα. Είναι αλήθεια ότι το όριο ταχύτητας είναι μόνο 135 χλμ. / Ώρα. Αλλά αυτό το αυτοκίνητο δεν δημιουργήθηκε για αγώνες. Έχει ένα πιο ελκυστικό πλεονέκτημα - εξαιρετική ορατότητα. Αυτό είναι σημαντικότερο για ένα off-roader.

Ακόμα ένα εξαιρετικό βραχίονα ανάρτησης με ισχυρούς πλαστικούς διαμήκεις μοχλούς. Χάρη στο αυτοκίνητό της, περνά με βεβαιότητα τα εμπόδια. Είναι αλήθεια ότι υπάρχει ένα μειονέκτημα - έλλειψη ρύθμισης της διεύθυνσης.

Το σαλόνι των νέων μοντέλων είναι διακοσμημένο αρκετά ελκυστικά. Η πίσω σειρά δεν μπορεί να διπλωθεί τελείως - μόνο το μισό. Αλλά μπορείτε να το ρίξετε πίσω ή προς τα εμπρός.

Αυτό το SUV, στην πραγματικότητα, πολλάpluses. Το ελαφρύ βάρος του επιτρέπει να περάσει όπου όλα τα άλλα αυτοκίνητα αυτής της κατηγορίας θα "καθίσουν". Λόγω των μικρών διαστάσεων, κυριολεκτικά "συμπιέζεται" σε μέρη όπου δεν είναι δυνατή η διέλευση γνωστών διασταυρώσεων. Και ακόμα αυτό το αυτοκίνητο πηγαίνει εύκολα ακόμη και στις πιο απότομες βόλτες, παρά μια μάλλον ασθενή μηχανή. Και το πράγμα είναι ότι ο κινητήρας αντιστοιχεί στις διαστάσεις και το βάρος.

Σε γενικές γραμμές, ο "Samurai" είναι ένα μάλλον ασυνήθιστο, αλλά συμπαγές SUV. Δεν είναι περίεργο που έγινε τόσο δημοφιλής.