Η σειρά TZR της Yamaha προσφέρει γρήγορη,ασυμβίβαστη σπορ για όλα τα γούστα. Ξεκινώντας με το μοντέλο του «παιδιών» Yamaha TZR 50 Ιάπωνες χαρακτήρα αρχίζει να αναδύεται. «Adult» εμφάνιση, γρήγορη, επιθετική χαρακτηριστικά, καλές δυναμικές επιδόσεις - όλα αυτά κάνει ένα TZR σειρά βολικό για κάθε πιλότο. Σε αυτό το άρθρο θα εξετάσουμε το μοντέλο κυβισμού 50, 125 και 250 εκατοστά. Προβλέποντας την επιθυμία άπειρους άλμα mototsiklerov άμεσα με chetvertkubovomu επιλογή, ας πούμε, το καθένα από αυτά τα ποδήλατα έχει τα δικά της χαρακτηριστικά. Στον κόσμο των ενηλίκων, η χρησιμότητα και η μοτοσικλέτα δροσιά δεν μετριέται με την επιτάχυνση και μέγιστη ταχύτητα - απλά ο καθένας έχει το δικό του πεπρωμένο. Και τώρα έχουμε δει κανείς σε περισσότερες λεπτομέρειες.
Το Yamaha TZR 50 είναι, στην πραγματικότητα, ένα σκούτερ με ένα πολύμια ενήλικη εμφάνιση. Από απόσταση αρκετών μέτρων, μπορεί να μπερδευτεί με τα αθλητικά ποδήλατα κορυφαίας ποιότητας. Το όχημα έχει πολύ εντυπωσιακές εξωτερικές παραμέτρους, οι οποίες δεν συμπίπτουν πάντοτε με τα τεχνικά του χαρακτηριστικά. Ένα από τα αξιοσημείωτα σχόλια για αυτή τη μοτοσικλέτα είπε μια αστεία ιστορία. Ένας τυχερός ιδιοκτήτης αυτού του "Carlson" οδήγησε στο βενζινάδικο, και αμέσως βρέθηκε στο προσκήνιο. Εστιάζονταν ερωτήσεις: «Πόσοι τρώτε; Και πώς; Monster? ". Και ο ιδιοκτήτης κάθισε και χαμογέλασε, γνωρίζοντας ότι αυτή η μοτοσικλέτα ήταν στην τέταρτη μεταφορά λίγο πάνω από 50 βόλτες.
Ας δούμε τα χαρακτηριστικά απόδοσης της YamahaTZR 50. Ο κινητήρας ξεκινάει αμέσως, χωρίς "ξύσιμο", αλλά αρχίζει να "φοβίζει". Το γεγονός είναι ότι είναι εξαιρετικά δύσκολο να ακούσετε οποιαδήποτε σημάδια του έργου του. Τώρα ήρθε η ώρα να πιέσετε το αέριο και να σπάσετε. Ο κινητήρας στη διαμόρφωση "run-in" αρχίζει να τραβά μόνο μετά από τέσσερις και μισές περιστροφές. Γενικά, τα πρώτα τέσσερα προγράμματα θα σας δώσουν μια αξέχαστη επιτάχυνση έως και 50 χιλιομέτρων την ώρα. Το μέγιστο αυτού του τέρας με μια μικρή καρδιά είναι περίπου 100 χλμ / ώρα, και αν είστε τυχεροί και ο άνεμος θα πνίξει στην πλάτη, τότε θα φτάσουν μέχρι και 110.
Η εργονομία του Yamaha TZR 50 είναι αληθινήαθλητικό ισοζύγιο ασκητικότητας και ευκολίας. Το κάθισμα είναι δύσκαμπτο, το τιμόνι ρυθμίζεται χαμηλά, τα σκαλοπάτια πιέζονται ελαφρώς πίσω. Το μόνο μειονέκτημα είναι ότι δεν είναι άνετο να οδηγείς σαν ποδηλάτης σε αυτή τη θέση.
Γενικά, το TZR 50 είναι η ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να μάθουν να οδηγούν χωρίς να διακυβεύουν το κύρος τους. Και η δυναμική της μοτοσικλέτας θα σώσει το άπειρο κεφάλι σας από τις εξευτελιστικές αποφάσεις.
Στη συνέχεια στη λίστα μας είναι το Yamaha TZR 125. Αυτό είναι ένα πιο σοβαρό αυτοκίνητο. Έχει σχεδιαστεί για έξυπνους ανθρώπους που καταλαβαίνουν ότι έχουν ήδη μάθει πώς να οδηγήσουν, αλλά δεν έχουν επιτύχει ακόμα την κυριαρχία. Σκεφτείτε μόνοι σας - είναι καλύτερα να αφήσετε αυτό το ποδήλατο άπειρο από το ακριβό άθλημα λίτρων.
Λαμβάνοντας υπόψη αυτό το ποδήλατο από μια ρεαλιστική πλευρά,μπορείτε να το χαρακτηρίσετε ως καθολικό βοηθό, στο οποίο ήταν δυνατή η σωστή σύνδεση της ανάρτησης των τυχερών παιχνιδιών με ένα ήσυχο εγκεφαλικό επεισόδιο και επιθετική εμφάνιση με τεράστια εργονομία.
Παρά το γεγονός ότι ο 125ος είναι ακόμα εξοπλισμένοςμονοκύλινδρος κινητήρας, χάρη στην επιτυχημένη αεροδυναμική και ψύξη του νερού, το επίπεδο ισχύος διατηρείται ακόμη και πολύ αξιοπρεπές. Η μέγιστη ταχύτητα φτάνει τα 150 km / h.
Γενικά, το 125ο μοντέλο είναι μια ιδανική επιλογή για όσους θέλουν να βελτιώσουν τις δεξιότητές τους με φθηνό και αποτελεσματικό τρόπο χωρίς να θέτουν σε κίνδυνο τους εαυτούς τους.
Αλλά το Yamaha TZR 250 είναι ήδη απρόβλεπτο,μια τραχιά και κακή συναρμολόγηση που δεν θα επιτρέψει σε κανέναν να κάνει λάθη. Αθλητικό ποδήλατο καθαρόαιμο, που δημιουργήθηκε για αγώνες. Το μόνο μειονέκτημα του είναι η εργονομία των αγώνων, η οποία δεν προβλέπει πιλότο με ύψος μεγαλύτερο από 175 cm.</ p>
