Αυτο-στιλβωτικά μηχανήματα στο σπίτι

Το γυαλιστικό είναι απαραίτητο για τη συντήρησηκαθαρή, καλά περιποιημένη εμφάνιση και προστασία του σώματος από τις επιπτώσεις του περιβάλλοντος και των μικροσκοπίων. Οι μικρές ρωγμές που σχηματίζονται στην επίστρωση λάκας μπορούν να προκαλέσουν διάβρωση του μετάλλου. Η στίλβωση του σώματος της μηχανής χωρίζεται σε δύο στάδια: πρώτα προστατευτική, στη συνέχεια αποκαταστατική.

Η τεχνολογία είναι αρκετά επίπονη και δαπανηρή. Για να εξοικονομήσετε χρήματα, η διαδικασία μπορεί να γίνει ανεξάρτητα. Για να το κάνετε αυτό, πρέπει να έχετε:

• επαγγελματική μηχανή γυαλίσματος?
• δύο τροχούς αφρού (χονδρό και μαλακό).
• Λειαντική πάστα τριών τύπων: χονδρόκοκκο, λεπτές λειαντικές και λειαντικές (αποξεστικά).
• στιλβωτική ένωση?
• βαμβακερές χαρτοπετσέτες ή ράκη.
• αν είναι απαραίτητο, λευκό πνεύμα.

Το γυάλισμα του μηχανήματος με τα χέρια σας θα διαρκέσει περίπου 2 ώρεςώρες. Αρχικά, πρέπει να πλένετε καλά το σώμα του αυτοκινήτου κάτω από τρεχούμενο νερό (από τον εύκαμπτο σωλήνα). Αν δεν ξεπλυθεί όλη η βρωμιά, χρησιμοποιήστε αλκοόλ ή ειδικό λειαντικό πηλό. Σκουπίστε την επιφάνεια του μηχανήματος στεγνά με ένα καθαρό και στεγνό πανί. Μετά την προετοιμασία του αυτοκινήτου, μπορείτε να ξεκινήσετε τη διαδικασία στίλβωσης.

Χρησιμοποιείται μια μικρή ποσότητα χονδροειδούς πάσταςαπευθείας στην επιφάνεια του γυαλισμένου τμήματος του αυτοκινήτου. Σε χώρο 40 * 40 τ.μ. απαιτούνται 10-20 γραμμάρια διαλύματος. Η στίλβωση του μηχανήματος γίνεται σταδιακά, λόγω της ταχείας ξήρανσης του λειαντικού. Ένας ειδικός τροχός λείανσης με μια τραχιά επιφάνεια τοποθετείται σε μια ειδική μηχανή. Μην συμπεριλάβετε το μηχάνημα, επικολλήστε το επίθεμα στην τοποθεσία. Γυρίζοντας το μηχάνημα στην πιο αργή λειτουργία, οι διασταυρούμενες κινήσεις γυαλίζουν την επιφάνεια. Αρχικά, οριζόντια, στη συνέχεια κάθετα. Αυτό θα κάνει τη στολή στίλβωσης. Επαναλάμβανε αυτές τις κινήσεις αρκετές φορές: με αργό τρόπο λειτουργίας του μηχανήματος και με γρήγορο ρυθμό. Σκουπίστε τα υπόλοιπα ίχνη της πάστας με ένα καθαρό μαλακό πανί.

Αφού ολοκληρώσετε την πρώτη ενότητα, αρχίζουν εργασίες για την επόμενη, σύμφωνα με το ίδιο σχήμα. Μετά από 3-4 διόδους, ο τροχός αφρού πλένεται με ζεστό νερό.

Ο κύκλος στεγνώνει με τη μέγιστη ταχύτητα της μηχανής στίλβωσης.

Πρέπει να σημειωθεί ότι κατά το γυάλισμα του αυτοκινήτου χρησιμοποιείται χαμηλή και μέση ταχύτητα του μηχανήματος. Έχοντας συμπεριλάβει τη μέγιστη ταχύτητα, είναι δυνατό να βλάψετε ένα σώμα.

Χρησιμοποιώντας μια λεπτή λειαντική πάστα, η διαδικασία επαναλαμβάνεται. Έχοντας τελειώσει με αυτό, μπορούμε να υποθέσουμε ότι το προστατευτικό στίλβωμα του μηχανήματος έχει ολοκληρωθεί.

Μπορείτε να πάτε στην ανάκτηση. Αυτή η διαδικασία είναι πολύ απλούστερη.

Στη γραφομηχανή, ενεργοποιείται ένας σκληρός τροχός αφρούκύκλος για μαλακή στίλβωση. Στο βαμβακερό ύφασμα ή σερβιέτα εφαρμόζεται προστατευτική πάστα (bezabrazivnaya). Βγάζει το σώμα του αυτοκινήτου με κυκλική κίνηση. Μόλις η πάστα αρχίσει να στεγνώνει, το μηχάνημα ανάβει με μέση ταχύτητα, η επιφάνεια γυαλίζεται με κυκλική κίνηση. Μετά από αυτό, εφαρμόζεται ένα προστατευτικό βερνίκι. Οι ίδιες ενέργειες εκτελούνται όπως και με ένα πλήρες πάστα.

Το μηχάνημα είναι γυαλισμένο. Συνιστάται η διεξαγωγή της διαδικασίας σε τακτική βάση, κάθε 3-4 μήνες. Η πρόληψη αυτή θα επιτρέψει στο αυτοκίνητο να είναι πάντοτε προστατευμένο και όμορφο.