"Γκολφ 5". Volkswagen Golf 5: τεχνικές προδιαγραφές, αξιολογήσεις, τιμές

Το "Volkswagen Golf 5" εισήχθη το φθινόπωρο του 2003στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης. Το αυτοκίνητο δημιουργήθηκε με την τελευταία παγκόσμια πλατφόρμα, η οποία έγινε και η βάση της δεύτερης γενιάς "Audi A3". Εκτός από την πλατφόρμα βάσης, το νέο "Golf 5" έχει κάποιες προσθήκες. Πρόκειται για ένα αποτελεσματικό σύστημα πολλαπλών συνδέσμων πίσω ανάρτησης και το σώμα με αυξημένη αντοχή με αύξηση του συντελεστή ακαμψίας κατά σχεδόν 80%.

Οι νέες διαστάσεις του μοντέλου "Γκολφ" της πέμπτης γενιάς. Χαρακτηριστικά

"Γκολφ 5" όχι σε αντίθεση με προηγούμενα μοντέλα Γκολφ,Ωστόσο, κατά την ανάπτυξη του αυτοκινήτου πέμπτης γενιάς, οι διαστάσεις του αυξήθηκαν: το σώμα επεκτάθηκε κατά 57 χιλιοστά, το μήκος σχεδίασής του ήταν τώρα 4204 χιλιοστά. Το πλάτος της μηχανής προστέθηκε 24 χιλιοστά, σε τιμή 1759 χιλιοστά, και η οροφή αυξήθηκε κατά 39 χιλιοστά - το ύψος της μηχανής, έτσι, ήταν 1483 χιλιοστά. Λόγω της αύξησης των εξωτερικών διαστάσεων, ο εσωτερικός χώρος του αυτοκινήτου έχει επίσης επεκταθεί. Οι επιβάτες που καθόταν πίσω, έγιναν πιο ευρύχωροι λόγω του μετασχηματισμού της καμπίνας: το πάτωμα επεκτάθηκε κατά 65 χιλιοστά και η οροφή αυξήθηκε κατά 24 χιλιοστά. Μεταξύ άλλων, μέχρι 347 λίτρα, η χωρητικότητα του χώρου αποσκευών έχει αυξηθεί.

Εξωτερικά χαρακτηριστικά του αυτοκινήτου "Golf 5", φωτογραφία που παρουσιάζονται στο άρθρο, αποτελούνται απόμερικά κυρίαρχα κριτήρια: το κύριο, το οποίο καθορίζει το γενικό στυλ του σχεδιασμού του αυτοκινήτου, είναι η γραμμή του ιμάντα που τρέχει κατά μήκος του κάτω άκρου των πλευρικών παραθύρων και ανεβαίνει στους οπίσθιους πυλώνες του αυτοκινήτου. Η κλίση της γραμμής του ιμάντα συμπίπτει με τη γωνία κλίσης της γραμμής οροφής, στην εικόνα καθρέφτη. Υπάρχει ένα αποτέλεσμα ομοιόμορφης σύγκλισης δύο οριζόντιων γραμμών του σώματος, άνω και κάτω, που δίνουν την εντύπωση της ταχύτητας.

Ενημερωμένο σχέδιο μπροστά

Το εμπρόσθιο άκρο του μηχανήματος έχει αποκτήσει περιγράμματαυψηλή αεροδυναμική απόδοση, και μαζί με αυτό το σχεδιασμό του μπροστινού μέρους του αυτοκινήτου ενημέρωση σημαντικά. Το μοντέλο έχει λάβει μια σύγχρονη οπτική Οι προβολείς διατάσσονται δύο αλογόνα, που βρίσκεται πάνω από την οριζόντια δείκτη, και το σχήμα της μονάδας φακού είναι ελαφρώς λοξοτμημένο προς το κέντρο, το οποίο καθιστά την εμφάνιση του αυτοκινήτου λίγο επιθετικότητας. Forewings καλύπτουν άνω φώτα άκρων με μικρή επικάλυψη, και επομένως δεν υπάρχει κάποιο είδος «τροχιά», τα οποία μαζί σχηματίζουν ένα μπροστινό φτερό και την άκρη του απορροφητήρα.

Σαλόνι με τη χρήση τεχνολογίας υψηλής τεχνολογίας

Το σαλόνι αυτοκινήτου είναι επιπλωμένο με πνεύμα Γερμανίαςτις παραδόσεις - τίποτα περιττό, μόνο λειτουργικές συσκευές. Αλλά η εργονομία παρουσιάζεται στην καμπίνα στο υψηλότερο επίπεδο, από μαξιλάρια καθισμάτων και τελειώνει με άνετα προσκέφαλα. Η διάταξη των μπροστινών καθισμάτων έχει ενημερωθεί πλήρως, όλα τα καθίσματα έχουν μετατραπεί σε ημιαυτόματες συσκευές υψηλής τεχνολογίας που αποσκοπούν στην επίτευξη μέγιστης άνεσης για τον οδηγό και τους επιβάτες. Το "Volkswagen Golf 5" έγινε το πρώτο αυτοκίνητο στο οποίο έχουν δημιουργηθεί μπροστινά καθίσματα με μεταβλητές μονάδες στήριξης ενός οσφυϊκού τμήματος μιας σπονδυλικής στήλης και η ρύθμιση της στήριξης γίνεται μέσω της τετραπολικής ηλεκτρικής κίνησης που ελέγχεται από δύο κουμπιά. Τόσο ο οδηγός όσο και ο επιβάτης που κάθεται δίπλα του μπορεί να νιώθει άνετα με μαλακή υποστήριξη στη πλάτη.

Προχωρημένες επιλογές εκκίνησης

Εργονομικές εξελίξεις στο μοντέλο καμπίνας "Golf5 «δεν τελειώνει, για τους επιβάτες που βρίσκεται στο πίσω κάθισμα, με έδρα επίσης την ευκολία της τελευταίας τεχνολογίας. Το κάτω μέρος του καναπέ μπορεί να μεταμορφωθεί, και οι πλάτες των πίσω καθισμάτων έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν την κλίση της τάξης των περίπου 120 μοιρών, και μπορούν να περιστρέφονται σε όλα με τη μία, ή το καθένα ξεχωριστά. το σαλόνι παρέχει επίσης μια επιλογή για τη φόρτωση μια μακρά αποσκευών και μεμονωμένα στοιχεία, όπως εξοπλισμό σκι. για τον ιδιαίτερα μακρά φορτία, αρκεί να γείρει την πλάτη του καθίσματος του συνοδηγού καθίσματα, δημιουργώντας έτσι μια απόλυτα επίπεδη επιφάνεια, στη συνέχεια εξαπλώθηκε έξω από το πίσω κάθισμα και η πλάτη του. Το αποτέλεσμα είναι μια βολική επιφάνεια στην οποία να βάλει τα πέδιλα του σκι ή άλλα πράγματα μακριά μέχρι και τρία μέτρα.

Όργανα και νέες τεχνολογίες ελέγχου

Κεντρική κονσόλα με όργανα και στοιχείαο έλεγχος αυξάνεται κατά οκτώ εκατοστά για μεγαλύτερη ευκολία στην ανάγνωση μετρήσεων οργάνων και την πραγματοποίηση προσαρμογών. Υπάρχουν όλα τα κουμπιά λειτουργίας του συστήματος ήχου, αισθητήρες πλοήγησης και απομακρυσμένος έλεγχος εξαερισμού χωρίς επαφή και κλιματισμού. Ο εντοπισμός των κουμπιών, των πλήκτρων και των διακόπτων εναλλαγής υπόκειται σε μια ενιαία ορθολογική διάταξη διαμονής, σύμφωνα με τις γερμανικές τεχνολογικές παραδόσεις.

Η μονάδα παραγωγής ενέργειας και οι παραλλαγές της

Η μονάδα ισχύος του αυτοκινήτου "Golf 5" είναι φθαρμένηπολυπαραγοντικό χαρακτήρα. Το αυτοκίνητο είναι εξοπλισμένο με δύο κινητήρες ντίζελ για να διαλέξετε: ένας κινητήρας δύο λίτρων χωρητικότητας 140 λίτρων. με. ή diesel κινητήρα χωρητικότητας 1,9 λίτρων και χωρητικότητας 105 λίτρων. με.

Η γκάμα των βενζινοκινητήρων είναι οκτώδιαφορετικούς κινητήρες όγκου και ισχύος. Ο πιο συνηθισμένος βενζινοκινητήρας είναι τετρακύλινδρος σε σειρά, χωρητικότητας 1,4 λίτρων και χωρητικότητας 75 λίτρων. με.

Στη συνέχεια ακολουθήστε:

• Ο όγκος των 1,6 λίτρων / χωρητικότητα 102 λίτρων. με.
• Ο όγκος των 1,6 λίτρων / ισχύς 115 λίτρων. με.
• Μονάδα TSI, όγκος 1,4 λίτρων / ισχύ 122 λίτρων. με.
• ΤΠΔ, όγκος 1,4 λίτρων / ισχύ 140 λίτρων. με.
• ΤΠΔ, όγκος 1,4 λίτρα / χωρητικότητα 170 λίτρα. με.
• Μονάδα FSI, όγκος 2,0 / ισχύς 150 λίτρα. με.
• FSI, όγκος 2,0 / δύναμη 200 λίτρα. με.

Δημιουργία αυτοκινήτου, επιλογές

Το "Golf 5" προσφέρεται σε τρεις εκδόσειςΠλήρεις σειρές: Trendline, Sportline και Comfortline. Η διαφορά είναι μόνο στο αισθητικό επίπεδο της εσωτερικής περιποίησης, δεν υπάρχουν τεχνικά πλεονεκτήματα σε καμία από τις επιλογές. Και τα τρία σύνολα περιλαμβάνουν 6 αερόσακους, ABS-φρένο και ESP. Το επίπεδο παθητικής ασφάλειας του μηχανήματος που διατηρεί ο κατασκευαστής σε αρκετά υψηλό επίπεδο. Ορισμένα αυτοκίνητα που προέρχονται από τη γραμμή συναρμολόγησης περνούν δοκιμές σύγκρουσης. Αυτό γίνεται επιλεκτικά. Ως αποτέλεσμα των δοκιμών, ο αριθμός των αερόσακων αυξήθηκε από τέσσερις σε έξι.

Αυτοκίνητο "Golf 5", η τιμή του οποίου ποικίλλειαπό 450 έως 700 χιλιάδες ρούβλια (ανάλογα με το χιλιόμετρο και το έτος έκδοσης) μπορούν να αγοραστούν σε αντιπροσώπους αυτοκινήτων σε σχεδόν οποιαδήποτε πόλη της Ρωσίας. Οι αγοραστές που έχουν ήδη αγοράσει αυτό το αυτοκίνητο, σημειώνουν την αξιοπιστία των κατασκευών και ένα καλό επίπεδο άνεσης. Οι θετικές κριτικές πελατών είναι η καλύτερη απόδειξη της υψηλής φήμης του αυτοκινήτου.