Πυκνότητα ηλεκτρολύτη

Η επιθεώρηση της μπαταρίας σας επιτρέπει να αξιολογείτετην τεχνική του κατάσταση. Μπορούν να εντοπιστούν ορισμένες ελλείψεις. Ο έλεγχος της μπαταρίας (εξωτερική κατάσταση, ποιότητα μαστίχας μόνωσης, πυκνότητα) της μπαταρίας που λαμβάνεται από το αυτοκίνητο πραγματοποιείται με μια συγκεκριμένη σειρά.

Πρώτα πρέπει να ελέγξετε την κατάστασητο μεγαλύτερο μονοπώλιο, βεβαιωθείτε ότι δεν υπάρχει διαρροή. Για να το κάνετε αυτό, σκουπίστε τους τοίχους και το κάτω μέρος με ένα στεγνό πανί και επιθεωρήστε. Εάν υπάρχει διαρροή, είναι απαραίτητη η αντικατάσταση ενός μονοκλειστού.

Στη συνέχεια, θα πρέπει να ελέγξετε την κατάστασηεπιφάνειες των καπακιών της μπαταρίας, στρώμα μαστίχας. Τα καλύμματα δεν πρέπει να είναι βρώμικα, δεν πρέπει να έχουν ρωγμές και τραχύτητα. Ο ηλεκτρολύτης και η βρωμιά, παγιδευμένα σε ρωγμές, είναι ικανά να εκπέμπουν ηλεκτρικό ρεύμα. Αυτό επιταχύνει την αυτοεκφόρτιση της μπαταρίας. Αν υπάρχει βρωμιά στην επιφάνεια της μπαταρίας ή αν είναι ορατά ίχνη χυμένου ηλεκτρολύτη, σκουπίστε την επιφάνεια με ένα πανί εμποτισμένο σε υδατικό διάλυμα αμμωνίας 10%. Στη συνέχεια, σκουπίστε τα καλύμματα.

Με ιδιαίτερη προσοχή είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετεΣφιγκτήρες μπαταρίας. Το στρώμα του οξειδίου που σχηματίζεται στους σφιγκτήρες πρέπει να αφαιρεθεί με ένα γυάλινο κάλυμμα (με κλειστά βύσματα). Είναι επίσης απαραίτητο να καθαρίσετε τους σφιγκτήρες κοχλία, να αφαιρέσετε τα βύσματα και να καθαρίσετε τα ανοίγματα αερίου με ένα λεπτό ξύλινο ραβδί. Για το σκοπό αυτό μην χρησιμοποιείτε μεταλλικό σύρμα.

Μια αποφορτισμένη μπαταρία που δεν μπορεί να περιστραφείστροφαλοφόρου άξονα με την απαιτούμενη ταχύτητα, είναι απαραίτητο να φορτίσετε. Κατά την ανίχνευση ξένων σωματιδίων στον ηλεκτρολύτη ή την αλλαγή του χρώματος, ο ηλεκτρολύτης πρέπει να αντικατασταθεί. Πριν από την αντικατάσταση, θα πρέπει να αποφορτίσετε την μπαταρία σε αποδεκτό επίπεδο. Μετά από αυτό, είναι απαραίτητο να χύσετε τον ηλεκτρολύτη. Η μπαταρία πρέπει να ξεπλυθεί. Για να γίνει αυτό, χρησιμοποιήστε απεσταγμένο νερό. Η έκπλυση πρέπει να πραγματοποιείται σύμφωνα με τα μέτρα ασφαλείας. Αφού ολοκληρωθεί η πλήρωση. Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη που πρέπει να πληρωθεί μετά το ξέπλυμα πρέπει να είναι η ίδια όπως και πριν. Στη συνέχεια, επαναφορτίστε την μπαταρία ξανά.

Είναι απαραίτητο να ελέγχετε τακτικά το επίπεδο και την πυκνότητα του ηλεκτρολύτη σε κάθε "τράπεζα" σύμφωνα με τις κλιματικές συνθήκες και την εποχή του χρόνου.

Για να καθορίσετε το επίπεδο, πρέπει να εφαρμοστείειδικό γυάλινο σωλήνα. Κατεβαίνεται μέσα στον συσσωρευτή μέχρι να ακουμπήσει πάνω στην άνω άκρη της πλάκας. Αφού ο σωλήνας σφίξει ένα δάκτυλο, πάρτε το και δείτε το επίπεδο υγρού μέσα σε αυτό.

Ωστόσο, κατά κανόνα, ο σωλήνας απουσιάζει. Σε αυτήν την περίπτωση, μπορείτε να πάρετε ένα κομμάτι χαρτί, διπλώστε το σε σχήμα ραβδιά και πτώση στην «τράπεζα». Ο ηλεκτρολύτης εμποτισμένο χαρτί, και το επίπεδο θα είναι ορατή. Ο κανόνας θεωρείται ότι είναι δέκα με δεκαπέντε χιλιοστά (αν όλα πάνε καλά, μπορείτε να ελέγξετε την πυκνότητα).

Πρέπει να προστεθεί σε όγκο απεσταγμένο νερόΑν το επίπεδο είναι κάτω από το κανονικό. Μόνο το H2O επιτρέπεται να ξαναγεμίζεται. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι το νερό εξατμίζεται από τον ηλεκτρολύτη κατά τη λειτουργία. Το βαρύτερο οξύ παραμένει στις πλάκες. Εάν συμπληρώσετε τον ηλεκτρολύτη, το οξύ θα είναι υπερβολικά μεγάλο. Αυτό θα οδηγήσει σε ταχεία πτώση του στρώματος και αποτυχία της μπαταρίας.

Η πυκνότητα του ηλεκτρολύτη είναι ένας δείκτηςτο βαθμό φόρτισης της μπαταρίας. Εάν προστεθεί Η2Ο, οι μετρήσεις μπορούν να πραγματοποιηθούν μετά από δύο ώρες μετά την επαναπλήρωση. Η πυκνότητα μιας πλήρως φορτισμένης μπαταρίας είναι 1,28-1,30 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό.

Πραγματοποιήστε προσεκτικά έλεγχο, θυμηθείτεπαρουσία θειικού οξέος στη μπαταρία. Εάν οι σταγόνες ηλεκτρολύτη χτυπήσουν ανοικτά μέρη του σώματος ή τμήματα του μηχανήματος, πρέπει να πλυθούν με νερό και σόδα (τρόφιμα).

Η μέτρηση εκτελείται με χρήση ενός υδρόμετρου. πυκνότητα ηλεκτρολύτη σε όλες τις τράπεζες πρέπει να διαφέρουν κατά όχι περισσότερο από 0,02-0,03 γραμμάρια ανά κυβικό εκατοστό.