Οι μοτοσικλέτες χιόνι γίνονται όλο και περισσότεροένα δημοφιλές είδος εξοπλισμού στη χώρα μας. Στις βόρειες περιοχές έχουν χρησιμοποιηθεί συχνά και μαζικά για μεγάλο χρονικό διάστημα. Ωστόσο, τα τελευταία χρόνια, η μόδα έχει φτάσει στη μεσαία ζώνη, καθώς και στις ορεινές περιοχές του νότου. Τα οχήματα χιονιού παύουν να αποτελούν αποκλειστικά μέσο μεταφοράς για τις ανάγκες εργασίας, χρησιμοποιούνται όλο και περισσότερο σε εκδρομές για τουρίστες, κυνηγώντας δάση, χειμερινή αλιεία. Μερικές φορές ακόμα και αθλήματα.
Η πιο απαραίτητη λεπτομέρεια είναι οι τροχιές των οχημάτων για το snowmobile
Η ποιότητα του συμπλέκτη αυτής της μεταφοράς με πάγοη επίστρωση είναι το πιο σημαντικό από τα τεχνικά χαρακτηριστικά του. Σε αυτό εξαρτάται η ταχύτητα της κίνησης και γενικά οι δυνατότητές της. Οι κάμπιες για ένα χιονοσανίδα είναι κρίσιμης σημασίας από την άποψη αυτή. Μετά από ακραίες διαδρομές ή μεγάλες διαδρομές κατά μήκος του χιονισμένου δρόμου, αποτυγχάνουν. Ταυτόχρονα, οι περισσότεροι ιδιοκτήτες δεν είναι έτοιμοι να αγοράσουν νέα εξαρτήματα κάθε εποχή. Μετά από όλα, τα παλιά εξακολουθούν να "αναπνέουν". Και ακόμα, αν ο οδηγός χρειάζεται περισσότερη πρόσφυση στις πλαγιές, το βαθύ χιόνι ή τον ύπουλο ολισθηρό πάγο, πρέπει να αγοράσει κάτι σε ένα ειδικό κατάστημα. Δεν είναι όλα τα προϊόντα ολοκληρωμένα αμέσως με όλα όσα είναι χρήσιμα στις δύσκολες συνθήκες λειτουργίας του. Αυτή η γνώμη κατέχει ο Eric Vogue, ιδιοκτήτης της μεγαλύτερης εταιρείας εξόρυξης, που προσωπικά ασχολείται με την ανάπτυξη, τον έλεγχο και τον συντονισμό των χιονοστιβάδων. Υπάρχει ένας σημαντικός κανόνας. Οι κάγκελα για ένα snowmobile πρέπει να επιλέγονται κάθε φορά με βάση το έδαφος και τις συνθήκες μεταφοράς στο χιόνι. Το σωστά επιλεγμένο τμήμα αλλάζει θεμελιωδώς τα χαρακτηριστικά λειτουργίας του μηχανήματος προς μεγαλύτερη αποτελεσματικότητα.
Ποικιλίες
Σήμερα υπάρχουν τρεις κύριοι τύποιτην κατασκευή διαδρομών που συνδέονται με το μήκος και το πλάτος της. Τα τρεχούμενα τμήματα αυτών των οχημάτων χιονιού, τα οποία ανεβαίνουν στα βουνά, έχουν μήκος 358 εκατοστά και τρέχουν στην ανοικτή πεδιάδα - 412 εκατοστά. Απαιτούνται ευρείες διαδρομές όπου υπάρχει ένα βαθύ δάσος, για παράδειγμα στις κοιλότητες. Δίνουν σταθερότητα σε ολόκληρη τη μονάδα. Οι κάμπιες για ένα snowmobile, με μικρότερο μέγεθος, αποδείχτηκαν καλά στις πλαγιές. Σε ομοιόμορφο έδαφος, η διαχειρισιμότητα βελτιώνεται ριζικά με αντίστροφη ένδειξη. Το πρόβλημα είναι ότι τότε η μεταφορά γίνεται πολύ πιο βαρύ.
"Buran"
Σήμερα αυτή η τάξη το καταδεικνύει αυτόόνομα εμπορικού σήματος. Οι αναλυτές της αγοράς διαπίστωσαν ότι το "ελάφι χάλυβα" της εγχώριας παραγωγής χτυπά όλα τα στοιχεία πωλήσεων τόσο στη Ρωσία όσο και στο εγγύς εξωτερικό. Ισχυρό και θορυβώδες, τοποθετείται ως το κύριο μέσο μεταφοράς στο Άπω Βόρειο και στη Σιβηρία. Παραμύθια της παθητικότητας του παλαιότερου ρωσικού snowmobile περνούν από στόμα σε στόμα. Ας πούμε για τα χαρακτηριστικά.
Caterpillar για snowmobile "Buran" έχειΜονοκατευθυνόμενο σχέδιο που βελτιώνει τις παραμέτρους της βατότητας. Παράγεται με τη χρήση του καλωδίου τροφοδοσίας πρόσθετα σιλικόνης που έχει ένα τριπλό περιθώριο ασφαλείας. Σας επιτρέπει να αντέχετε τα φορτία αρκετές φορές υψηλότερα από το κανονικό. Μοναδικά ελαστικό στρώμα σχηματίζει ένα άγκιστρο βρωμιά, το δεύτερο στρώμα εμποδίζει το τέντωμα των κάμπιες, τα οποία στο σύνολο αποτελείται από επτά patches. Εκτός από τη σιλικόνη, αυτό περιλαμβάνει το ύφασμα και το πλαστικό. Όλα αυτά αυξάνουν την επίδραση της αντοχής. Το μήκος της διαδρομής «Buran» έχει περίπου 290 εκατοστά, το οποίο έχει θετική επίδραση στην ικανότητα ελιγμών του, αλλά το πλάτος της πίστας είναι σχεδόν πρότυπο για όλες τις χώρες, ο αριθμός 40. Snowmobile σε καμία περίπτωση δεν είναι κατώτερα από τους συμπατριώτες τους, «Τάιγκα» και «Lynx».
Do-It-Yourself Club
Σπιτική κάμπια για ένα snowmobile είναι το μόνοΗ έξοδος για τους φτωχούς οικοδεσπότες του χειμερινού οχήματος. Όπως έχει αποδείξει ο χρόνος, παρά την παραδοσιακή παραγωγή, έχει έναν αξιοπρεπή πόρο επιβίωσης. Η απλούστερη εκδοχή της είναι μια αλυσίδα κυλίνδρων ή μια μεταφορική ταινία.</ p>
