"Παρεμβολή στα δεξιά!" Τι σημαίνει αυτό;

"Παρεμβολή στα δεξιά!" - μια φράση που όλοι έχουν ακούσει. Αλλά πότε εφαρμόζεται αυτός ο κανόνας; Υπάρχουν κάποιες εξαιρέσεις; Σε ποιες περιπτώσεις, ποιος μπορεί να είναι λάθος στα δεξιά; Διαβάστε σχετικά με αυτό σε αυτό το άρθρο.

Ποια είναι η "παρέμβαση στα δεξιά";

Αυτή η έννοια χρησιμοποιείται συχνά σε διάφορες τεχνικές βιβλιογραφίες. Ο κανόνας καθορίζει τη σειρά καταστροφής αυτοκινήτων, μοτοσικλετών και άλλων οχημάτων κατά την ανακατασκευή και διέλευση των διασταυρώσεων.

Αυτή η έννοια είναι γνωστή εδώ και πολύ καιρό. Ακόμα και στην έκδοση των κανονισμών κυκλοφορίας του 1971, λέγεται ότι ο οδηγός που δεν έχει καμία παρέμβαση στα δεξιά έχει δικαίωμα προτεραιότητας για την κυκλοφορία κατά την οδήγηση οχημάτων της ίδιας ομάδας. Στη συνέχεια, ο όρος αυτός εισήχθη. Ιστορικά, αυτή είναι η σειρά της διασταύρωσης στο σταυροδρόμι των ίσων δρόμων, επειδή είναι πολύ βολικό. Ας υποθέσουμε ότι δύο πληρώματα πλησιάζουν τη διασταύρωση με την ίδια ταχύτητα. Οι δρόμοι είναι ισοδύναμοι, η διασταύρωση δεν ρυθμίζεται. Εάν υπάρχει δεξιά διάταξη οχημάτων, τότε η πρώτη στη διασταύρωση των διαδρομών αυτών των πληρωμάτων θα είναι αυτή που τραβούσε στα δεξιά. Αυτό συζητείται από το γεγονός ότι δεν χρειάζεται να περάσει από την αριστερή πλευρά του δρόμου που διασχίζει.

Προφανώς, ακριβώς επειδή πιστεύεται ότι τα δικαιώματατο πλήρωμα που εμφανίστηκε για πρώτη φορά στο αμφισβητούμενο σημείο, εμφανίστηκε αρκετά λογικός "κανόνας παρεμβολής στα δεξιά". Κατά συνέπεια, στην περίπτωση της κυκλοφορίας στα αριστερά, εφαρμόζεται ο αντίστροφος νόμος. Ωστόσο, σύμφωνα με το Convection on Road Traffic, οι χώρες στις οποίες γίνεται δεκτή η αριστερή κυκλοφορία μπορούν ανεξάρτητα να επιλέξουν τον κανόνα διέλευσης για τις ισοδύναμες διασταυρώσεις, καθοδηγούμενοι από τον κανόνα παρεμβολής στα αριστερά ή στα δεξιά.

"Παρεμβολή στα δεξιά" στο σταυροδρόμι

Αυτός ο κανόνας ισχύει μόνο όταν οι δρόμοι είναι ισοδύναμοι και η διασταύρωση δεν ρυθμίζεται. Στην πραγματικότητα, τέτοιες καταστάσεις είναι μάλλον σπάνιες.

Ο ίδιος κανόνας είναι πολύ απλός - πρέπει να δώσετε τη δυνατότητα σε όλους όσους πλησιάζουν τη διασταύρωση στα δεξιά σας.

Αν στρίψετε δεξιά, δεν έχετε παρεμβολές. Μπορείτε να πάτε τολμηρά. Όταν πρέπει να συνεχίσετε ευθεία, και το όχημα που μετακινείται στα δεξιά σας στρίβει αριστερά, πρέπει να οδηγείτε μαζί. Αν δεν υπάρχει η δυνατότητα για έναν τέτοιο ελιγμό, δώστε τη θέση σας. Αν το αυτοκίνητο στα δεξιά σας ταξιδεύει προς τα αριστερά ή ίσια, υποφέρετε σε καμιά περίπτωση.

Σε μια κατάσταση όπου πρέπει να στρίψετε αριστερά και το όχημα στα δεξιά σας να ταξιδεύει προς τα αριστερά ή ίσια, πρέπει να το παρακάμψετε. Εάν το άλλο αυτοκίνητο στρέφεται προς τα δεξιά, αφήνετε την ίδια στιγμή.

Ο κανόνας πρέπει επίσης να τηρείται όταν ταξιδεύετε σε γειτονικές περιοχές, βενζινάδικα κ.λπ., όπου δεν υπάρχουν αντίστοιχα σήματα.

"Παρεμβολή στα δεξιά" όταν οδηγείτε σε κύκλο

Συχνά ο κύκλος δεν ρυθμίζεται επίσηςσταυροδρόμι. Εάν τα σήματα προτεραιότητας δεν έχουν οριστεί, τότε, κινούνται σε έναν κύκλο, πρέπει να δώσετε τη θέση σε όλους όσους εισέρχονται σε αυτόν. Εάν δείτε μια ένδειξη "Give way" όταν εισέρχεστε στο δρόμο με κυκλική κυκλοφορία, τότε πρέπει να παραλείψετε όλα τα αυτοκίνητα που έχουν ήδη εισέλθει στη διασταύρωση. Εάν έχετε τον "Κύριο Δρόμο" μπροστά σας, θα πρέπει να χάσετε. Ο κανόνας όμως ισχύει μόνο όταν δεν υπάρχουν σημεία προτεραιότητας.

</ p>