"Lamborghini Hurricane": όλα τα πιο ενδιαφέροντα για την ιταλική καινοτομία

Το "Lamborghini Hurricane" είναι ένα νέο supercar,που παρουσιάστηκε στη Γενεύη πέρυσι, δηλαδή στις αρχές Μαρτίου 2014. Είναι ενδιαφέρον ότι στη Ρωσική Ομοσπονδία οι παραγγελίες για αυτό το ολοκαίνουργιο ιταλικό αθλητικό αυτοκίνητο άρχισαν να γίνονται αποδεκτές το χειμώνα τον Ιανουάριο. Δεδομένου ότι η ρωσική ποσόστωση για ένα ακριβό σπορ αυτοκίνητο από τη Lamborghini είναι μικρή, όλα τα αυτοκίνητα πωλήθηκαν πριν από την επίσημη παρουσίαση του μοντέλου στην Ελβετία.

Λίγο για το όνομα

Lamborghini Huracan - έτσι είναι πραγματικά.αποφασίστηκε να ονομάσουμε αυτό το μοντέλο. Όλοι γνωρίζουν ότι αυτή η ιταλική εταιρεία ασχολείται με την κατασκευή αποκλειστικά ακριβών και σπορ αυτοκινήτων. Στην κουκούλα αυτών των αυτοκινήτων είναι ένα λογότυπο που δείχνει ένα θυμωμένο ταύρο. Σύμφωνα με την ήδη καθιερωμένη παράδοση, όλα τα μοντέλα είναι προικισμένα με τα ονόματα των ταύρων που συμμετείχαν στην ταυρομαχία. Και αυτή τη φορά η καινοτομία ονομάστηκε προς τιμήν του ταύρου, του οποίου το όνομα ήταν Huracan, δηλαδή, όπως μεταφράστηκε από την ισπανική, ο τυφώνας. Αγωνίστηκε με το matador στο μακρινό έτος 1879.

Σχετικά με την εμφάνιση

Το σχεδιασμό και το εξωτερικό ενός τέτοιου αυτοκινήτου όπωςΤο "Lamborghini Hurricane", φαίνεται, πρέπει τουλάχιστον να μοιάζει με την εμφάνιση ενός τρομερού ζώου. Ωστόσο, αυτό δεν υπάρχει, ακόμη και απομακρυσμένες ομοιότητες απουσιάζουν. Ο σχεδιασμός απλά εκπλαγεί με χαριτωμένες και χαριτωμένες γραμμές του σώματος. Απολύτως κάθε στροφή, κάθε μικροσκοπική σκέψη - όλα αυτά είναι τέλεια επαληθεύσιμα σε αυτή την περίπτωση, ότι θέλω να μελετήσω αυτό το μηχάνημα για πάντα.

Όσον αφορά τις διαστάσεις, το "Lamborghini Hurricane"έχει μήκος 4459 χιλιοστά, πλάτος 1924 χιλιοστών και ύψος 1165 χιλιοστά. Αν μιλάμε για ένα μεταξόνιο των νέων στοιχείων, σε αυτή την περίπτωση, είναι ίσο με το δείκτη στο 2620 χιλιοστά. Ως πρότυπο, το μοντέλο είναι εφοδιασμένο με ελαστικά γνωστά ως Pirelli P Zero. Ήταν ειδικά σχεδιασμένα για ένα ολοκαίνουργιο σπορ "Τυφώνας". Φυσικά, το αυτοκίνητο έχει τοποθετηθεί αποκλειστικά σε ζάντες αλουμινίου. Προαιρετικά διατίθεται είναι όμορφο και κομψό ζάντες, ειδικά - διπλό μίλησε σε ποσοστό πέντε μονάδες.

Αεροδυναμικά χαρακτηριστικά

Είναι λογικό να υποθέσουμε ότι μια τέτοια μηχανή όπως"Lamborghini Hurricane", είναι πολύ ελαφρύ και αεροδυναμικό. Σε κατάσταση λειτουργίας, το βάρος αυτού του αυτοκινήτου είναι 1.422 κιλά. Αξίζει να θυμηθούμε ότι κάτω από την κουκούλα αυτού του "τέρατος" είναι εγκατεστημένος ένας 10κύλινδρος κινητήρας, καθώς και ένα κιβώτιο ταχυτήτων με το τιμόνι και μάζα πρόσθετου εξοπλισμού. Έτσι το βάρος είναι πολύ μικρό και αυτό έχει θετικό και απτό αποτέλεσμα στα αεροδυναμικά χαρακτηριστικά της μηχανής.

Όλα από αυτήν την άποψη είναι απλά από την άποψη αυτή. Αυτή η ιταλική εταιρεία ελέγχεται από την Audi. Και όλοι οι άνθρωποι, περισσότερο ή λιγότερο έμπειρα σε αυτοκίνητα, είναι γνωστό ότι οι Γερμανοί - αυτά είναι τα καλύτερα εμπειρογνώμονες για την καταπολέμηση της «πέρα από το βάρος» μοντέλα. Έτσι αποφασίστηκε να εκτελέσει μια μάταια σώμα σκελετό δύναμη κατασκευασμένα από αλουμίνιο και ανθρακονήματα, και το εξωτερικό ανακλαστικό - ενός συνδυασμού υλικών όπως ίνες άνθρακα και μετάλλου φτερωτό. Οι μοχλοί ανάρτησης είναι κατασκευασμένοι από αλουμίνιο, έτσι ώστε να μην αλλάζουν οι αρχές.

Σχεδιασμός εσωτερικών χώρων

"Lamborghini Hurricane" - ένα αυτοκίνητο είναι ένα διπλό,έτσι ώστε με όλη του την εμφάνιση να δείχνει τον αθλητικό του προσανατολισμό και τον άβολο χαρακτήρα του. Και τι γίνεται με το εσωτερικό, για την καμπίνα αυτού του supercar; Έτσι, ο οδηγός μαζί με τον πλοηγό βρίσκονται σε ένα πολύ άνετο περιβάλλον. Πρώτα απ 'όλα, φυσικά, πρέπει να προσέξουμε τις άνετες καρέκλες. Εγκαθίστανται χαμηλά, αλλά αρκετά άνετα. Τα καθίσματα είναι εξοπλισμένα με ηλεκτρονικές ρυθμίσεις της μονάδας. Επίσης, αμέσως προσελκύεται προσοχή στο τιμόνι με ένα μεγάλο χείλος και εντυπωσιακές φωτεινές παλίρροιες. Το τιμόνι κόπηκε από κάτω - έγινε για τη σωστή λαβή. Τώρα ο οδηγός μπορεί να αλλάξει ταχύτητες με πεταλοειδείς πέταλα, χωρίς να αφαιρέσει τα χέρια του. Επιπλέον, δεν θα είναι δύσκολο γι 'αυτόν να ελέγχει το σύστημα ήχου, κινητού και άλλου εξοπλισμού στη θέση αυτή.

Αλλά ο εξοπλισμός πρέπει να ειπωθεί περισσότερο. Στο κομψό διακοσμημένο περίπτερο του οδηγού, μπορείτε να δείτε μια ευρεία έγχρωμη οθόνη 12,3 ίντσες. Η οθόνη δίνει στον οδηγό όλες τις απαραίτητες πληροφορίες - από τις αναγνώσεις ταχύμετρου και τις ενδείξεις των αισθητήρων θερμοκρασίας ψυκτικού μέχρι τις ρυθμίσεις του κυψελοειδούς συστήματος, του συστήματος πολυμέσων και των χάρτων πλοήγησης.

Περισσότερα για τον εξοπλισμό

"Lamborghini Hurricane", η τιμή της οποίας είναι 11500 000 ρούβλια (μόλις αρχίζει σήμα) είναι ένα ενδιαφέρον αυτοκίνητο από την άποψη του εξοπλισμού του. Για παράδειγμα, στην κεντρική κονσόλα υπάρχει ένα άλλο μικρό, στενό οθόνη η TFT, που προορίζεται για τον έλεγχο δύο-κλιματική ζώνη, αλλά αν ο οδηγός θέλει, τότε μπορεί να εμφανίσει πληροφορίες σχετικά με τη θερμοκρασία και την πίεση λαδιού του κινητήρα και περισσότερες πληροφορίες σχετικά με την τάση τροφοδοσίας.

Κεντρική κονσόλα και τορπίλη αυτοκινήτουΤο "Lamborghini Hurricane", του οποίου τα χαρακτηριστικά είναι πραγματικά εντυπωσιακά, είναι κάπως παρόμοια με το πιλοτήριο ενός μαχητή. Όλα γίνονται πολύ λακωνικά και αυστηρά. Οι σχεδιαστές δεν αγνοούσαν ούτε το κουμπί "start-stop", το οποίο βρίσκεται πίσω από το κόκκινο φτερό. Αλλά τα υλικά διακόσμησης είναι πολύ immodest και ακριβά, μπορείτε να πείτε ακόμη, premium. Alcantara και φυσικό δέρμα υψηλής ποιότητας - αυτό καλύπτεται απολύτως τα πάντα στην καμπίνα. Με την ευκαιρία, στο εσωτερικό υπάρχει ένας οπίσθιος φωτισμός LED. Με την ευκαιρία, μπορείτε να επιλέξετε οποιαδήποτε επιλογή για φινίρισμα. Το εσωτερικό είναι γεμάτο με μια ποικιλία χρωμάτων.

Σχετικά με τα χαρακτηριστικά

"Lamborghini Hurricane", η τιμή του οποίου είναιμάλλον μεγάλο, έχει εξαιρετικά χαρακτηριστικά. Η καρδιά αυτού του αυτοκινήτου είναι ένας βενζινοκινητήρας 5,2 λίτρων και ένα σύστημα μετάδοσης 7 ταχυτήτων με δύο συμπλέκτες και διάφορους τρόπους λειτουργίας (Corsa, Sportt, Standa). Το δοκιμαστικό τεστ "Lamborghini Hurricane" πήγε σε "εξαιρετική", γιατί πάνω από το τρέξιμο και τα τεχνικά μέρη ειδικοί δούλεψαν όσο και στο σχεδιασμό με το εσωτερικό. Λόγω της ευκολίας του μηχανήματος, του ηλεκτρομηχανικού υποβοηθούμενου συστήματος διεύθυνσης και των φρένων άνθρακα-κεραμικών, δημιουργείται ένα μη ρεαλιστικό αίσθημα οδήγησης. Το μέγιστο που μπορεί να αναπτύξει αυτό το αυτοκίνητο είναι 325 km / h, ενώ ο χρόνος επιτάχυνσης σε εκατοντάδες είναι 3,2 δευτερόλεπτα. Όσον αφορά το κόστος, τα 100 χιλιόμετρα απαιτούν 9,4 λίτρα (στην εθνική οδό) και περίπου 17,8 στην πόλη.