Porsche Cayman - ένα αυτοκίνητο για έναν ερασιτέχνης εγωιστή και τον Lovelace

Μεσαία δεξαμενή "Panther" με πίσω κινητήραη σύνθεση στην οποία ο Ferdinand Porsche, ο ιδρυτής της Porsche, ανέλαβε ενεργό ρόλο, ήταν το κύριο ρεζερβουάρ του Wehrmacht από το 1942. Όχι χωρίς συμμετοχή Porsche σχεδιαστεί και διάσημο "Tiger". Το tank "Leopard" αναπτύχθηκε με τη συμμετοχή της Porsche και εξακολουθεί να είναι σε υπηρεσία με το στρατό της Γερμανίας και άλλων χωρών του ΝΑΤΟ. Έτσι τα ονόματα των ταχέων και όμορφων αρπακτικών στις αρχές του 21ου αιώνα έχουν ήδη αποσυναρμολογηθεί, προφανώς το νέο μοντέλο του Porsche που ονομάστηκε Cayman προς τιμή του κροκόδειλου. Η Porsche Cayman εμφανίστηκε το 2005, όταν στο κύμα επιτυχίας των πωλήσεων του μοντέλου Porsche Boxter με το σώμα του roadster αποφασίστηκε να προστεθεί ένα coupe και να κυκλοφορήσει ως ξεχωριστό μοντέλο.

Το μεμονωμένο μοντέλο Porsche Cayman είχε τρεις τροποποιήσεις:

• μόνο ένα Porsche Cayman με ισχύ κινητήρα 265hp ή 180 kW με ταχύτητα 7200 ανά λεπτό, με ροπή 300 Nm σε ταχύτητα 4400-6000 ανά λεπτό, με τελική ταχύτητα 265 km / h και επιτάχυνση 100 km / h σε 5,8 δευτερόλεπτα.
• Porsche Cayman S με ισχύ κινητήρα 320 ίππων ή 217 kW με ταχύτητα 7200 ανά λεπτό, με ροπή 370 Nm με ταχύτητα 4750 ανά λεπτό, μέγιστη ταχύτητα 277 km / h και επιτάχυνση 100 km / h σε 5,2 δευτερόλεπτα.
• Porsche Cayman R με ισχύ κινητήρα 330 ίππων ή 243 kW με ταχύτητα 7200 ανά λεπτό, με ροπή 370 Nm με ταχύτητα 4750 ανά λεπτό, με τελική ταχύτητα 282 km / h και επιτάχυνση 100 km / h σε 5,0 δευτερόλεπτα.

Το γράμμα R στην τελευταία τροποποίηση σημαίνει Racing και σημαίνει ακόμη μεγαλύτερη ετοιμότητα για δρόμους και άλλους αγώνες.

Η μπροστινή ανάρτηση αυτού του αυτοκινήτου είναι χτισμένηαμορτισέρ με ειδική διάταξη εγκάρσιων και διαμήκων βραχιόνων, καθώς και πρόσθετα ελατήρια, ελαχιστοποιώντας τη γωνία πλευρικής κύλισης. Η πίσω ανάρτηση αντιδρά με στροφές με δύο πλευρικούς μοχλούς και ράβδους έλξης, διαμήκη μοχλούς και αμορτισέρ. Όλα αυτά επιτρέπουν στο αυτοκίνητο να παραμείνει σταθερό στις στροφές, οι οποίες περνούν με μεγάλη ταχύτητα.

Porsche Cayman - ένα αυτοκίνητο που είναι κατασκευασμένο από παραγγελίαΜπορεί να είναι εξοπλισμένο με ένα μεγάλο αριθμό επιλογών, φυσικά, για την επιπλέον χρήματα. Για παράδειγμα, το πακέτο εξοπλισμού Sport Chrono, που επηρεάζουν μια ποικιλία διαφορετικών λειτουργιών, η οποία με το πάτημα ενός κουμπιού αυξάνεται δραματικά «επιθετική» συμπεριφορά της μηχανής σε απόκριση στην κίνηση του γκαζιού. Porsche Σύστημα Διαχείρισης Σταθερότητας, συντομογραφία PSM, εξασφαλίζει την κατευθυντική ευστάθεια, συγχωρεί τους άπειρους και «υψηλής χέρια» γύρισμα του οδηγού και την ολίσθηση στα πλάγια στροφές. Μπορεί έθιμο να θέσει το σύστημα Active Management Αναστολή της Porsche, συντομογραφία PASM, ρυθμίζει το ύψος βόλτα και την ακαμψία των αμορτισέρ σύμφωνα με τη συμβατική ή σπορ στυλ οδήγησης.

Όσον αφορά την εκμετάλλευση στην εγχώρια αγοράσυνθήκες Porsche Cayman, οι κριτικές των ιδιοκτητών από τη Ρωσία και τις χώρες της ΚΑΚ είναι ελάχιστες. Αυτό το αυτοκίνητο είναι «γλίστρησε» σχεδόν απαρατήρητη από τη ρωσική δημόσια μεταξύ των επιμέρους αγορών και πολλές Porsche Boxter - Porsche Cayenne. Αλλά εκείνοι που κατάφεραν να πάνε πίσω από το τιμόνι της Porsche Cayman, υποστηρίζοντας ότι το αυτοκίνητο διαθέτει ο δρόμος είναι πάντα! «Ακόμα και στην πιο σφιχτή μηχανή περιλαμβάνει δύο ράγες!» - έτσι λένε για τους ιδιοκτήτες, και να μοιραστούν αυτό οδηγεί αυτό το αυτοκίνητο αισθάνεται σαν ένα προσομοιωτή. Ναι, η Porsche Cayman, - αυτό το αυτοκίνητο δεν είναι για τα «pot-κοιλιά» αξιωματούχοι (δεν υπάρχουν vlezut), το μηχάνημα δεν είναι για τους «θύτες» με ποινικό μητρώο (σκληρά για να βγούμε από εκεί με ένα πυροβόλο όπλο και πουθενά για να κρύψει, «Καλάς» στην καμπίνα). Σε γενικές γραμμές, οι παραδοσιακοί Ρώσοι αγοραστές ακριβά αυτοκίνητα Porsche ευχαρίστησε ένα άλλο μοντέλο.

Porsche Cayman - αυτό είναι ένα αυτοκίνητο που σύμφωνα με τα λόγια ενός από τους Ρώσους ιδιοκτήτες μπορεί να γίνει ένα «μεγάλο χώρο για την εγωιστής και Lovelace ...» ή «lovelaski»!