"Renault Daster" (diesel) - ανασκοπήσεις και ανασκόπηση του crossover

Το "Renault Daster" είναι, ίσως, το πιο επιτυχημένοτου έργου της εταιρείας τα τελευταία χρόνια. Εμφανίστηκε το 2010, τότε ακόμα άγνωστο σε κανέναν, ο "Daster" έλαβε αμέσως αναγνώριση από πολλούς οδηγούς. Ήταν η τιμή του, η άνεση και η ποιότητα κατασκευής που έκανε την καινοτομία πιο δημοφιλής στην Ευρώπη και την ΚΑΚ. Ήδη μέσα σε έξι μήνες αναδείχθηκε και το πιο επιτυχημένο, φαίνεται, μοντέλο του off-road αυτοκινήτου "Nissan Kashkay". Είναι αλήθεια ότι πολλοί ιδιοκτήτες παραπονέθηκαν για την έλλειψη κινητήρα ντίζελ. Αρχικά, το "Renault Daster" πωλήθηκε μόνο σε απόδοση βενζίνης. Ωστόσο, σύντομα η κατάσταση σταθεροποιήθηκε και τώρα μπορείτε να αγοράσετε όχι μόνο βενζίνη, αλλά και ντίζελ τροποποίηση. Ας το εξετάσουμε λεπτομερέστερα.

"Renault Daster" ντίζελ - σχόλια των ιδιοκτητών σχετικά με το σχεδιασμό και τα τεχνικά χαρακτηριστικά

Εξωτερικά, οι διαφορές μεταξύ βενζίνης και πετρελαίουη έκδοση του crossover είναι σχεδόν ανύπαρκτη (με εξαίρεση τους τρυπητές TDI). Το κύριο χαρακτηριστικό είναι κρυμμένο κάτω από την κουκούλα. Υπάρχει μια μονάδα 1.5 λίτρων χωρητικότητας 90 ίππων. Το μέγιστο της ροπής του στις 1750 σ.α.λ. είναι περίπου 200 N / m.

Όπως σημειώνεται από τις αναθεωρήσεις, το ντίζελ Renault Daster πολύΔυναμική και η πρόσφυση του είναι περισσότερο από αρκετή για την κανονική επιτάχυνση. Και γρήγορα κερδίζει ταχύτητα όχι μόνο στην άσφαλτο, που είναι στην πραγματικότητα το κύριο στοιχείο της, αλλά και στους δρόμους. Παρεμπιπτόντως, το Renault Duster δεν μπορεί να ονομαστεί "πάρκινγκ", αν και το επιβατικό αυτοκίνητο Logan χρησιμοποιήθηκε ως πλατφόρμα εδώ. Αυτό το crossover έχει τη λειτουργία του να συμπεριλάβει έναν τετρακίνηση, ο οποίος καθιστά δυνατή την αυτοπεποίθηση της κίνησης εκτός δρόμου. Χαλίκι, άμμος, βόδια και ένα αστάρι - αυτό δεν αποτελεί εμπόδιο για το SUV "ντίζελ Daster".

Ανατροφοδότηση από τους ιδιοκτήτες, εκτός από την υψηλή πρόσφυση καιτην αξιοπιστία και την αποδοτικότητα της καμπίνας. Παρά το γεγονός ότι «η Renault Duster» είναι η πιο προσιτή τιμή σε ένα crossover, η ποιότητα των υλικών φινιρίσματος και διακόσμησης στο σύνολό της δεν είναι ένας προϋπολογισμός. Υφασμάτινη ταπετσαρία, επώνυμα σύστημα ήχου με ένα «Bluetooth» και USB-υποδοχή, μπροστά ηλεκτρικά παράθυρα, σύστημα αντιεμπλοκής των τροχών, κεντρικό κλείδωμα A / Υ - αυτό δεν είναι ολόκληρη η λίστα των «καμπάνες και σφυρίχτρες» που περιλαμβάνονται στο πλαίσιο «Renault Duster» ντίζελ. Κριτικές για τους ιδιοκτήτες σημειωθεί επίσης η δυνατότητα προαιρετικού εξοπλισμού του συστήματος ανακυκλοφορίας αέρα, immobilizer και φιμέ γυαλιά.

Σχετικά με τις "καμπάνες και σφυρίχτρες"

Ανάμεσα στα ευχάριστα μικρά πράγματα που αξίζει τον κόποτο υδραυλικό σύστημα διεύθυνσης και το σύστημα ρύθμισης του τιμονιού, το οποίο ο οδηγός μπορεί να ρυθμίσει ανάλογα με τη γωνία Δυστυχώς, η "βάση" δεν θα περιλαμβάνει ζάντες αλουμινίου, μόνο χάλυβα. Ωστόσο, το "Renault Daster" δεν είναι Mercedes Gelendvagen, η αφθονία ηλεκτρονικών και άλλων "λοσιόν" εδώ περιορίζεται στην κατηγορία τιμών.

Κόστος

Με την ευκαιρία, σχετικά με την κατηγορία τιμών του crossover RenaultDiesel diesel. Τα σχόλια των οδηγών λένε ότι είναι απλά αδύνατο να βρεθεί ένα τέτοιο SUV αξίας 639.000 ρούβλια στη ρωσική αγορά. Ωστόσο, η τιμή εξακολουθεί να δαγκώνει, αν τη συγκρίνετε με μια τροποποίηση βενζίνης, η οποία κοστίζει λιγότερο από 450 χιλιάδες ρούβλια.