Ο νοτιοκορεατικός κατασκευαστής αυτοκινήτων Kia ξεκίνησε το ταξίδι του με ποδήλατα. Το πρώτο ελαφρύ SUV "Kia" κυκλοφόρησε από την θυγατρική εταιρεία της Ασίας για τις ανάγκες του στρατού.
Το πρώτο civilian SUV εμφανίστηκε στο1990 και παράχθηκε μέχρι το 1997. Ονομάστηκε Ασία Rocsta. Τα επόμενα δύο χρόνια δόθηκαν στη δεύτερη γενιά της Ασίας Rocsta R2, στην οποία η εν λόγω μοντέλο έληξε την ύπαρξή της χωρίς διαδόχους. Αυτό το SUV μοιάζει με ένα παλιό αμερικανικό jeep του Β Παγκοσμίου Πολέμου.
Το επόμενο ήταν επίσης ένα βραχύβιο SUV "Kia Retona". Δημιουργήθηκε με βάση το ήδη κυκλοφορούμενο σπορ πρώτης γενιάς Sportage από το 1997 έως το 2003.
Αυτά τα SUV δεν παράγονται πλέον, αντικαταστάθηκαν αδικαιολόγητα από crossovers.
Σήμερα, ο μόνος εκπρόσωπος των νοτιοκορεατικών αυτοκινήτων ονομάζεται, και από το νόμο, ένα off-roader. Αυτό είναι ένα τζιπ Kia Mohave.
Δύο ακόμη μοντέλα crossover μπορούν να θεωρηθούν ως μια μικρή φυλή οχημάτων off-road "Kia" - η πρώτη γενιά του Sorento και του νέου Sportage.
Η ασκητικότητα ενός κλασσικού τζιπ στο στρατόΗ πολιτική έκδοση ήταν μαλακή από τους σύγχρονους προφυλακτήρες, τα καλούπια, τις πλαστικές επικαλύψεις στα πτερύγια και τους ενδιαφέροντες δίσκους των τροχών. Η κορυφή κλίσης παρέμεινε, αλλά υπήρξε μια άλλη τροποποίηση με σκληρή οροφή. Το εσωτερικό έχει επίσης γίνει πιο άνετα. Το τιμόνι είναι το ίδιο με αυτό που είναι εγκατεστημένο σε επιβατικά αυτοκίνητα, τα καθίσματα είναι ρυθμιζόμενα.
Η δεύτερη γενιά με τον δείκτη R2 προς τα έξω από τα αμερικανικά τζιπ είναι διαφορετική, στην εμφάνισή της τα χαρακτηριστικά των ιαπωνικών τζιπ του τελευταίου τετάρτου του 20ου αιώνα είναι ορατά.
Τα τζιπ της "Asia Rocksta" δεν παραδόθηκαν στη Ρωσία. Αυτά τα αυτοκίνητα που οδηγούν σε εγχώριες οδούς, έχουν πάρει σε αυτό περιελίξεις τρόπους.
Στην πρώτη έκδοση του οχήματος παντός τροχού off-road,που κατεβαίνει από τη γραμμή συναρμολόγησης το 1994, εγκαταστάθηκαν δύο παραλλαγές τετρακύλινδρων κινητήρων. Diesel R2 (MAGMA) με όγκο 2.2 λίτρων και χωρητικότητα 72 λίτρων. με. και η βενζίνη "Mazda" με όγκο 1,8 λίτρων επιτάχυνε το τζιπ σε ταχύτητα 140 χλμ / ώρα.
Το βάρος του αυτοκινήτου ήταν περίπου 1,3 τόνους, οι διαστάσεις (L × W × H) - 3,6χ1,7χ1,8 μ., Η απόσταση από το έδαφος - 0,2 μ., Η χωρητικότητα φορτίου - 0,5 τόνους.
Τα τζιπ πουλήθηκαν στην Αγγλία, την Κορέα, την Ιταλία, τη Γερμανία.
Το δεύτερο SUV "Kia Retona" στην αρχή τουτοποθετήθηκε ως αντικαταστάτης του τζιπ της Ασίας Rocsta. Στα τέλη του περασμένου αιώνα η Kia Motors αγόρασε την εταιρεία Ασία και η "Ρετόνα" ενοποιήθηκε με το πρώτο Sportage.
Εξωτερικά, ειδικά μπροστά, το αυτοκίνητο είναι στρογγυλόπροβολείς, κοντά στο ψυγείο και προεξέχοντα εξωτερικά πτερύγια, ανεξάρτητα από την κουκούλα, που θυμίζει το Jeep Wrangler. Οι προφυλακτήρες και ο επιβάτης είναι κατασκευασμένοι από άβαφη πλαστική πλαστική ύλη, το πλαίσιο του παρμπρίζ, ως φόρο τιμής στο στυλ του στρατού, διακοσμείται με διακοσμητικούς μεντεσέδες που μιμούνται την κλίση του γυαλιού στην κουκούλα.
Οι διαστάσεις του τζιπ είναι 4 × 1,75 × 1,8 m, η απόσταση από το έδαφος είναι -0,2 m. Το βάρος του μηχανήματος είναι 0,4 t, η επιτρεπόμενη μάζα με φορτίο και επιβάτες είναι 1,9 t. Σε μικτό κύκλο, η κατανάλωση καυσίμου ήταν 10 λίτρα ανά 100 km. Η μέγιστη ταχύτητα που μπορούσε να αναπτύξει ένα οχήματα εκτός δρόμου ήταν 125 χλμ. / Ώρα.
Το SUV παρήχθη σε τρεις εκδόσειςδιθέσιο σώμα: ένα τετράπλευρο καλυμμένο μεταλλικό και ένα cabriolet με μια μαλακή τέντα, καθώς και ένα διθέσιο με ένα χώρο φορτίου πίσω από τα μπροστινά καθίσματα. Η μέγιστη χωρητικότητα του χώρου αποσκευών είναι 1,2 χιλιάδες λίτρα. Διπλός κινητήρας ντίζελ με τέσσερις κυλίνδρους και χωρητικότητα στροβιλοσυμπιεστή 83 λίτρων. s, ένα χειροκίνητο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων, ένα υδραυλικό τιμόνι - αρκετά αξιοπρεπή χαρακτηριστικά για ένα μικρό SUV.
Στα οχήματα εκτός δρόμου είναι δυνατή η μεταφορά μόνο της πρώτης γενιάς "Kia Sports". Αναπτύχθηκε στην πλατφόρμα της Mazda Bongo, με δικό της κινητήρα και κιβώτιο ταχυτήτων.
Το τζιπ πωλείται σε τετράθυρη παραλλαγή με σκληρή οροφή και δίφυλλη με μαλακή οροφή. Η παραγωγή ξεκίνησε το 1993 και τελικά σταμάτησε το 2004.
Εξωτερικά, φαινόταν απλός, όχι πολύ εκφραστικός, αλλά με αυτοπεποίθηση, όπως ταιριάζει σε ένα τζιπ. Μέσα - αρκετά άνετα και υψηλής ποιότητας, με άνετα καθίσματα.
Οι διαστάσεις του 3,76 / 4,34 × 1,65 × 1,73 m, έδαφοςαπόσταση - 0,2 m, βάρος - περίπου ενάμιση τόνοι. Το off-road αυτοκίνητο ήταν εξοπλισμένο με δύο λίτρα τρεις βενζινοκινητήρες και δύο πετρελαιοκινητήρες με πεντατάχυτο χειροκίνητο και τετρατάχυτο αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο επιταχυνόμενος Sportage στα 100 km / h σε λιγότερο από 15 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα ήταν μεγαλύτερη από 170 km / h. Το SUV αισθάνθηκε σίγουρη τόσο στα στενά δρομάκια της πόλης όσο και στο δρόμο.
Η πρώτη γενιά είχε ένα σαφές πλεονέκτημα - ήταν καθολικό: ένα SUV και ένα SUV σε ένα αυτοκίνητο της Kia.
Τα μοντέλα SUV Sportage δεύτερης και τρίτης γενιάς χάθηκαν σταδιακά αυτό το πλεονέκτημα, καθιστώντας το κλασικό crossover.
Η τρίτη γενιά, που παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 2010, κατασκευάζεται σε ένα μοντέρνο crossover σχέδιο, ίσως με κάποιο βαθμό αθλητισμού.
Το σαλόνι έχει τελειώσει με την ποιότητα πολύτιμα υλικά, διαχείριση - ακρίβεια, ο χώρος αποσκευών μπορεί να χωρέσει σχεδόν πεντακόσια, και τα συνδυασμένα καθίσματα και όλα τα χίλια τετρακόσια λίτρα.
Βενζινοκινητήρας δύο λίτρων χωρητικότητας 163 λίτρων. με. και diesel - 136 και 184 λίτρα. με. είναι εξοπλισμένα με αυτόματα κιβώτια πέντε και έξι ταχυτήτων. Επιταχύνει το SUV στον βενζινοκινητήρα σε 10,4 δευτερόλεπτα, η μέγιστη ταχύτητα είναι μεγαλύτερη από 180 km / h.
Επόμενο αυτοκίνητο "Kia" - off-road αυτοκίνητο Sorento -ανταποκρίνεται στις απαιτήσεις της ευρωπαϊκής αγοράς και του σχεδιασμού και των χαρακτηριστικών. Τα πρώτα αυτοκίνητα ήταν εξοπλισμένα με βενζινοκινητήρα 2.4 λίτρων και χωρητικότητα 139 λίτρων. με. και έναν πετρελαιοκινητήρα 3,5 λίτρων χωρητικότητας 194 λίτρων. με. με αυτόματο κιβώτιο πέντε ταχυτήτων. Αργότερα, οι κινητήρες αντικαταστάθηκαν από πιο ισχυρά, οικονομικά και φιλικά προς το περιβάλλον μοντέλα.
Πλαίσιο off-road αυτοκίνητο "Kia Sorento" με σταθερόο πίσω άξονας ήταν ο πλέον κατάλληλος για εκδρομές εκτός δρόμου. Μπορούσε να βγάλει ακόμη και εμπόδια στο νερό έως και μισό μέτρο. Το αυτοκίνητο κατασκευάστηκε σε δύο εκδόσεις: κίνηση σε όλους τους τροχούς ή με μπροστινή κίνηση.
Η δεύτερη γενιά του Sorento, η οποία εισήλθε στην αγορά του2009, δεν είχε πλέον τέτοιες εκτός δρόμου ιδιότητες. Το crossover έγινε πολύ πιο όμορφο τόσο έξω όσο και μέσα. Υπήρχαν πιο σύγχρονο και ισχυρό κινητήρα, το εσωτερικό πέντε ή επτά καθισμάτων, βοηθός με το αυτοκίνητο από το βουνό, αλλά ο μεταφορέας έχει γίνει το σώμα εξαφανίστηκε το αυτοκίνητο πλήρως σε όλους τους τροχούς (υπήρχε μόνο βύσμα) και μειωτήρα.
Μετά από άλλα τρία χρόνια, η εμφάνιση του Kia Sorento έγινε ακόμα πιο σύγχρονη, εμφανίστηκε ένας πιο ισχυρός (192 hp) βενζινοκινητήρας. Αλλά είναι ήδη 100%, όμορφο και αξιόπιστο, αλλά ένα crossover.
Ένα άλλο αυτοκίνητο πλαίσιο "Kia" - SUV (φωτογραφία παρακάτω) Borrego.
Με διαφορετικό όνομα, παράγεται στη Ρωσία στο Καλίνινγκραντ στην επιχείρηση Avtotor.
Ένα μεγάλο ισχυρό αυτοκίνητο έχει αξιοσημείωτη δυνατότητα cross-country και διαθέτει ένα ευρύχωρο, για να μην πω περισσότερα, σαλόνι. Αυτό είναι το μοναδικό SUV για σήμερα στη σειρά των αυτοκινήτων "Kia".
SUV, ένα μοντέλο της οποίας ήταν παλαιότερααποτελούμενο από τα πραγματικά τζιπ Rocsta, Retona, Sorento και Sportage, σχεδόν εξαφανίστηκε χωρίς να βρεθεί μια πώληση. Αλλά η ανάπτυξη που χρησιμοποιήθηκε σε αυτά, δεν εξαφανίστηκε. Βρήκαν άξια χρήση στο "Kia Mojave".
Από το 2008, το τζιπ, το οποίο έχει δύο ονόματα, έχει βελτιωθεί, καθιστώντας ένα ακριβό αυτοκίνητο πολυτελείας.
Ένα τεράστιο τζιπ για επτά καθίσματαοικονομικός κινητήρας ντήζελ εφοδιασμένο με όγκο 3 λίτρων και 250 λίτρων. με. με αυτόματο κιβώτιο οκτώ ταχυτήτων. Θα καταναλώνει περίπου 10 λίτρα ανά 100 km στον συνδυασμένο κύκλο και επιταχύνεται σε «ύφανση» μόνο για 9 δευτερόλεπτα παρά το γεγονός που ζυγίζει περισσότερο από 2 m κάθαρση His -. 0,217 μ.
Οπλισμός κατασκευής επιτρέπει βαρύ μηχάνημα εκτός δρόμου συνθήκες, λόγω της ομοιόμορφης κατανομής των φορτίων για να κρατήσει την ισορροπία, να μην γείρει ή να ταλαντεύεται σε ανώμαλο έδαφος.
Ο βενζινοκινητήρας σε όγκο 4,6 l με χωρητικότητα 340 l. με. έχει 8 κυλίνδρους, αντιστοιχεί στο οικολογικό πρότυπο EURO V και είναι εξοπλισμένο με αυτόματο 6-τάχυτο.
Αν το πρώτο SUV "Kia" ήταν συμπαγές καιμάλλον φθηνό τζιπ, που προορίζεται μάλλον για τους νέους, το νέο μοντέλο, μεγάλο και πολύ ακριβό, είναι κατάλληλο για σοβαρούς χαρισματικούς ανθρώπους με σταθερό εισόδημα. Ποια μοίρα τον περιμένει, αν ο κορεάτης κατασκευαστής θα συνεχίσει τη σύνθεση και τι καινοτομίες, μπορεί μόνο να μαντέψει.
</ p>