Ελαστικά Kumho Ecsta PS31: κριτικές, περιγραφή, παραγωγός. Επιλογή των ελαστικών με το εμπορικό σήμα των αυτοκινήτων

Κάθε οδηγός περιμένει την άνοιξη και ανακαινισμένοδρόμους. Ωστόσο, κατά την πρώτη θέρμανση, δεν πρέπει να αλλάζετε τα χειμερινά ελαστικά για την άνοιξη, καθώς μπορούν εύκολα να ψύχουν τους παγετούς, γεγονός που μπορεί να οδηγήσει στην ακαταλληλότητα των μοντέλων που μόλις εγκαταστάθηκαν. Όλοι οι αγοραστές θέλουν να αγοράσουν το καουτσούκ που θα σας επιτρέψει να χρησιμοποιήσετε το αυτοκίνητο σε όμορφες και άνετες συνθήκες. Γι 'αυτό, αξίζει να επιλέξετε τα καλοκαιρινά ελαστικά υψηλής ποιότητας.

Στο άρθρο θα είναι περίπου αυτή η έκδοση - Kumho Ecsta PS31. Οι αξιολογήσεις για το μοντέλο είναι εξαιρετικές, θα τις εξετάσουμε προσεχτικά παρακάτω.

Ορισμένες πρόσθετες πληροφορίες

Πρέπει να σημειωθεί ότι οι Κορεάτες δεν το έχουνενημέρωσε το φάσμα των επιλογών ποιότητας, οπότε αυτό το μοντέλο αναμενόταν από πολλούς. Φυσικά, παρουσιάστηκαν συμβατικά ελαστικά, αλλά το μοντέλο αυτό έγινε το πιο επιτυχημένο. Η παραγωγή πήρε πολύ καιρό - περίπου 10 χρόνια. Προς το παρόν, τα ελαστικά Kumho Ecsta PS31, τα οποία θα αναθεωρηθούν περαιτέρω, διατίθενται σε διάφορες παραλλαγές: η διαφορά έγκειται στις χρησιμοποιούμενες τεχνολογίες, στη διάμετρο του σχεδιασμού και στις αποχρώσεις. Τη θερινή περίοδο του 2016, ο κατασκευαστής παρουσίασε αυτό το μοντέλο. Προς το παρόν, θεωρείται ένα από τα καλύτερα στο τμήμα τιμών του και στον κατάλογο του αθλητικού καουτσούκ. Αυτό το νέο προϊόν είναι κατάλληλο για όσους προτιμούν μια ομοιόμορφη και δυναμική πορεία.

Kumho Ecsta PS31

Πριν να αγοράσετε τυχόν ελαστικά, θα πρέπει να κάνετε τη σωστή επιλογή των ελαστικών επάνω στο εμπορικό σήμα του αυτοκινήτου. Μόνο εάν αυτό το καουτσούκ ταιριάζει στο αυτοκίνητο όσο το δυνατόν περισσότερο, μπορείτε να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή σε αυτό.

Τι προσελκύει την προσοχή αυτού του ελαστικού; Έχει ένα εντελώς νέο σχέδιο πέλματος, το οποίο δημιουργεί πρόσθετη άνεση κατά την οδήγηση.

Αλλαγές

Το ελαστικό ανακυκλώθηκε πλήρως. Η γεωμετρία των μπλοκ έχει επίσης αλλάξει. Οι προγραμματιστές έχουν διατηρήσει τη συνολική σχεδιαστική εστίαση. Σε υψηλές ταχύτητες, το μοντέλο αυτό αρχίζει να ισορροπήσει τέλεια, χαρακτηρίζεται από υψηλή σταθερότητα και ευελιξία, ειδικά όταν πρόκειται για εκδρομές χώρα.

Προστατευτικό και τα στοιχεία του

Εάν το άτομο πήρε σωστά τα ελαστικά επάνω στο εμπορικό σήμααυτοκίνητο, τότε θα νιώσει τις αλλαγές μετά την πρώτη χρήση αυτού του καουτσούκ. Λόγω του τι συμβαίνει αυτό; Ο προστάτης και τα στοιχεία του έχουν λάβει άλλα χαρακτηριστικά. Στο κέντρο του ελαστικού υπάρχει μια άκαμπτη πλευρά. Έχει στρογγυλή μορφή. Εκτελώντας την περιγραφή του Kumho Ecsta PS31, πρέπει να σημειώσετε τη σήμανση του κατασκευαστή. Η νεύρωση δεν έχει σχισμές ή κοιλότητες. Χάρη στη χρήση αυτής της φόρμας, ο κατασκευαστής έχει επιτύχει μέγιστη σταθερότητα κατά την οδήγηση. Εάν εξετάσουμε αυτή την τεχνολογία με περισσότερες λεπτομέρειες, μπορείτε να δείτε ότι το ελαστικό έχει σημείο επαφής με το δρόμο, το οποίο διατηρείται μέχρι το τέλος του δρόμου. Συνεπώς, η ελεγχόμενη ταχύτητα είναι υψηλή και το ελαστικό αντιδρά αμέσως στις αλλαγές της θέσης της στήλης διεύθυνσης.

Ο προστάτης δέχτηκε διαμήκεις υδροκαναλούς. Τι άλλο μπορεί να τονιστεί ειδικότερα; Τα κεντρικά στοιχεία έλαβαν κυματιστό τοίχο. Αυτό επηρεάζει την απόσυρση νερού κατά τη διάρκεια της κίνησης, αντίστοιχα, αποκλείει την υδροπλάνηση και σε ταχύτητες το ελαστικό δεν χάνει έδαφος.

Λαμβάνοντας υπόψη το πέλμα των ελαστικών Kumho Ecsta PS31,σχόλια για τα οποία θα παρουσιαστούν αργότερα, είναι επίσης απαραίτητο να παρατηρήσετε ότι στο κεντρικό τμήμα βρίσκονται σειρές των πλευρών. Κοντά τους είναι τα πέταλα. Έχουν καμπύλες τοίχους, είναι σε οξεία γωνία. Αυτός ο σχεδιασμός επηρεάζει επίσης το σχεδιασμό, καθιστώντας τον πιο σπορ, καθώς και μέγιστη ευστάθεια στους υγρούς και ξηρούς δρόμους. Στην πρώτη παραλλαγή, τα πρόσωπα είναι διατεταγμένα κατά τέτοιο τρόπο ώστε να κόβεται μία μεμβράνη νερού. Σε ένα στεγνό κάλυμμα, τα μπλοκ δεν χωρίζονται στο πλήρες βάθος. Αυτό ως αποτέλεσμα διατηρεί την ακαμψία του ελαστικού.

Ζώνη ώμου

Η ζώνη ώμων είναι κατασκευασμένη κατά τέτοιο τρόπο ώστετο πρόσωπο ήταν όσο το δυνατόν προστατευμένο από τυχόν αποτυχίες στην κίνηση. Ειδικά εκδηλώνεται όταν εισέρχεται στη στροφή και κατά τη διάρκεια των αιχμηρών ελιγμών. Οι ώμοι αναλαμβάνουν όλη τη δύναμη της πρόσκρουσης, αντιστοίχως, αντιστέκονται στην πίεση που λαμβάνεται. Χάρη στο Kumho Ecsta PS31 XL, το αυτοκίνητο ελέγχεται εύκολα και κινείται σύμφωνα με την τροχιά που έχει σχεδιάσει ο οδηγός.

Θα πρέπει να σημειωθεί ότι όσο πιο σφιχτά ο ώμος, τοη παραμόρφωση του ελαστικού θα είναι μικρότερη. Κατά συνέπεια, ο έλεγχος θα είναι όσο το δυνατόν ακριβέστερος. Ως εκ τούτου, ο κατασκευαστής αποφάσισε να γεμίσει τους ώμους των μεγάλων μπλοκ. Βρίσκονται εγκάρσια. Και πάλι, τα αρνητικά χαρακτηριστικά προκύπτουν σε αυτό το υπόβαθρο. Ποια από αυτά; Ας εξετάσουμε περαιτέρω.

Μικρές αποχρώσεις

Λόγω του γεγονότος ότι το ελαστικό μπορεί να μην θερμανθείΛόγω της υπερβολικής ακαμψίας, μπορεί να επηρεάσει τη βέλτιστη πρόσφυση. Η δοκιμή Kumho Ecsta PS31 το επιβεβαιώνει. Όταν οδηγείτε δυναμικά και ενεργά, ο οδηγός θα πάρει ένα πολύ ζεστό ελαστικό. Εάν υπερθερμανθεί, τότε, αντίστοιχα, τα χαρακτηριστικά αποστράγγισης μειώνονται. Για να κατανοήσουμε γιατί συμβαίνει αυτό και πώς να εξαλείψουμε αυτό το πρόβλημα, θα πρέπει να ληφθούν υπόψη και άλλα χαρακτηριστικά.

Χαρακτηριστικά ώμων

Έχει ήδη ειπωθεί παραπάνω ότι οι ώμοι έλαβανμαζικά μπλοκ. Προκειμένου να αποφευχθεί μια κρίσιμη αύξηση της θερμοκρασίας, τοποθετούνται ειδικές αυλακώσεις 3D τύπου στις άκρες των μπλοκ, οι οποίες έχουν σχήμα διαμαντιού και μπορούν να βελτιώσουν τη μεταφορά θερμότητας. Θεωρούνται επίσης ως δείκτες φθοράς για άνιση χρήση. Χάρη σε αυτή τη λύση, το ελαστικό σπάνια επηρεάζεται από την επίδραση της θερμοκρασίας. Επίσης εξαιρετικά χαρακτηριστικά λειτουργίας σε υψηλές ταχύτητες παραμένουν.

Για να είναι πιο σταθερή η μηχανήο χρόνος εκτέλεσης ελιγμών και τα πολύπλοκα κόλπα, τα μπλοκ στις αυλακώσεις συνδέονται με ειδικά πανό. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε το φορτίο στους ώμους και να το διανείμετε ομοιόμορφα. Λόγω αυτού, το ελαστικό ουσιαστικά δεν παραμορφώνεται.

Πρέπει να δώσω προσοχή;

Η δοκιμή και η αναθεώρηση του Kumho Ecsta PS31 σας επιτρέπουν να κάνετετο συμπέρασμα ότι το μοντέλο αξίζει σαφώς την προσοχή από τους αγοραστές. Το ελαστικό δημιουργήθηκε με τη βοήθεια σύγχρονων τεχνολογικών καινοτομιών. Εάν εξετάσουμε λεπτομερέστερα, πηγαίνουμε βαθύτερα στο έργο του σφαγίου και στη σύνθεση του καουτσούκ, μπορούμε να σημειώσουμε ότι οι Κορεάτες σε αυτό το μοντέλο ήταν σε θέση να επιδείξουν ένα νέο επίπεδο των χρησιμοποιούμενων τεχνολογιών. Επομένως, πολλοί αγοραστές συστήνουν αυτό το μοντέλο σε άλλους οδηγούς.

Πλαίσιο και δομή

Στο κλουβί ελαστικών Kumho Ecsta PS31, σχόλια για ποιαεξαιρετικό, υπάρχει ένα ειδικό μείγμα που θα απευθύνεται σε πολλούς ειδήμονες. Περιλαμβάνει πολυεστέρα και νάιλον. Το τμήμα πέλματος έλαβε μια διπλή «δόση» της πρώτης ουσίας. Χρησιμοποιούνται επίσης νήματα και διπλό νάιλον. Το πλευρικό τοίχωμα είναι κατασκευασμένο από πολυεστέρα, έτσι τα ελαστικά φέρουν την ένδειξη XL. Πρέπει να σημειωθεί ότι το υλικό αυτό ζυγίζει πολύ περισσότερο από το νάιλον, επομένως τέτοια ελαστικά θα επιβιώσουν καλύτερα τις επιδράσεις των θερμοκρασιακών συνθηκών και των μηχανικών παραγόντων.

Η παραμόρφωση αποφεύγεται αρκετά εύκολα. Το ελαστικό και το πλευρικό τοίχωμα χωρίζονται μεμονωμένα στα φορτία που λαμβάνει το αυτοκίνητο. Το νάυλον, το οποίο χρησιμοποιείται σε συνδυασμό με πολυεστέρα, δίνει στο ελαστικό επιπλέον ελαστικότητα και ανθεκτικότητα. Η αντοχή στην υγρασία είναι επίσης σε ένα καλύτερο επίπεδο εδώ. Τι δίνει όλα αυτά; Ο κατασκευαστής ήταν σε θέση να δημιουργήσει ένα ελαστικό που συνδυάζει τέλεια όλα τα υλικά που χρησιμοποιούνται στην κατασκευή.

Όλες αυτές οι πληροφορίες μπορούν να αποκαλούνται απάντησηη ερώτηση του αγοραστή σχετικά με το τι αποτελείται το μοντέλο και αν αξίζει να τον προσέχετε. Αυτό το ελαστικό μπορεί να εξοικονομήσει καύσιμο. Το γεωμετρικό σχήμα του προϊόντος διατηρείται ακόμα και όταν περνάει σύνθετα μονοπάτια.

Μείγμα

Μείγμα καουτσούκ Kumho Ecsta PS31, σχόλιαμιλούν για τον εαυτό τους, έλαβαν νέα τεχνολογία, καθώς και ειδικά υλικά. Σας επιτρέπουν ταυτόχρονα να βελτιώσετε την πρόσφυση στο δρόμο, να αυξήσετε τη διάρκεια ζωής. Επιπλέον, όλα τα υλικά επηρεάζουν τα χαρακτηριστικά ζεύξης.

Προστασία με δαχτυλίδια

Το ελαστικό έχει μια προστατευτική άκρη πουθα σώσει τον δίσκο από τυχόν ζημιές. Επίσης δεν επηρεάζει το έργο της επικάλυψης με το περίπτερο. Επιπλέον, αυτό το στοιχείο είναι ένας αποσβεστήρας αν το ελαστικό πέσει σε ένα λάκκο.

Αποτελέσματα

Ως αποτέλεσμα, πρέπει να σημειωθεί ότι η επιλογή τουελαστικά στην μάρκα του αυτοκινήτου - μια αρκετά σύνθετη και χρονοβόρα διαδικασία. Μετά από όλα, το λάστιχο επηρεάζει όχι μόνο την άνεση της οδήγησης, αλλά και την ασφάλεια του οδηγού. Μην χρησιμοποιείτε ελαστικά διαφορετικών μεγεθών και διαφορετικά σχέδια στο πέλμα. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι ακόμη και τα πιο παρόμοια ελαστικά έχουν διακριτικά χαρακτηριστικά και χαρακτηριστικά, οπότε στο δρόμο μπορούν να συμπεριφέρονται απρόβλεπτα.

Αυτό το μοντέλο είναι ανθεκτικό στη θερμότητα και εξαιρετικόκατάλληλο για επιβατικά αυτοκίνητα κατηγορίας premium ή αθλητισμού. Τις περισσότερες φορές, αυτά τα ελαστικά είναι εγκατεστημένα σε οχήματα από τους κατασκευαστές των "Ford", "Citroen". Η καινοτομία προορίζεται για τους οπαδούς της ενεργού οδήγησης και παράγεται σε 45 χαμηλού μεγέθους προφίλ από R14 έως R18 με τους δείκτες ταχύτητας ZR, V, W, αλλά και XL.

Αυτό το μοντέλο ελαστικών είναι εξαιρετικό και επιτρέπει σε πολλούςοι οδηγοί αισθάνονται σίγουροι όταν οδηγούν. Ωστόσο, δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι η μεγάλη ευθύνη δεν έγκειται στα ελαστικά αλλά στον ίδιο τον άνθρωπο. Ως εκ τούτου, πρέπει να ακολουθήσετε όλους τους κανόνες του δρόμου, τότε τα ελαστικά θα εκτελούν μόνο πρόσθετες λειτουργίες και παρακαλώ. Επιτυχής χρήση!