Για σχεδόν 100 χρόνια, τα αυτοκίνητα της Bentley οδηγούνδρόμους όλου του κόσμου. Και αν στον 21ο αιώνα αυτό το αυτοκίνητο είναι σύμβολο πολυτέλειας και πλούτου, στις αρχές του 20ού αιώνα ήταν ένας συμμετέχων και ένας επαναλαμβανόμενος νικητής των αγώνων. Η έννοια της μάρκας, όπως και ο ιδιοκτήτης, έχει αλλάξει ξανά και ξανά για την ιστορία της. Αλλά ένα ήταν πάντα στα αυτοκίνητα του "Bentley" - το σήμα με το γράμμα "B" και φτερά. Από την πρώτη μέρα μίλησε για την υψηλή κατηγορία αυτών των μηχανών. Εξάλλου, για τον δημιουργό της μάρκας Walter Owen Bentley, κάθε λεπτομέρεια ήταν σημαντική.
Για πρώτη φορά για τις μηχανές "Bentley" ο κόσμος άκουσε το 1919έτος, όταν εισήχθη το πρώτο μοντέλο που ονομάζεται Bentley 3L. Διακρίθηκε από τα άλλα αυτοκίνητα εκείνης της εποχής από έναν ισχυρό κινητήρα 3 λίτρων (εξ ου και το όνομα "3L"), την αξιοπιστία και την υψηλή, αν και δικαιολογημένη, τιμή. Ωστόσο, ο σχεδιασμός και η άνεση του οδηγού και των επιβατών, Walter Bentley προσέδωσε ελάχιστη προσοχή. Οι προγραμματιστές στοιχημάτιζαν εντελώς διαφορετικές ιδιότητες. Το αυτοκίνητο "Bentley" ήταν, πάνω από όλα, αγωνιστικά, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει έναν αγγλικό τζέντλεμαν, χωρίς να καταφύγει στις υπηρεσίες ενός προσωπικού οδηγού.
Η ίδια ιδέα αντανακλάται και η εικόνα του αυτοκινήτου "Bentley". Το γράμμα "Β" (εξ ονόματος του δημιουργού), που περιβάλλεται από φτερά, υποδηλώνει ταχύτητα, δύναμη και ανεξαρτησία. Στα πρώιμα μοντέλα, βρισκόταν κατακόρυφα και όχι όπως είναι τώρα. Βρίσκεται επίσης στο τελευταίο ανεξάρτητο μοντέλο "Bentley 8L". Δυστυχώς, η αποτυχία των αγώνων και η οικονομική κρίση δεν επέτρεψαν στον Walter Bentley να παραμείνει στη ζωή. Το 1931, ήταν στα πρόθυρα της καταστροφής και μια άλλη αγγλική εταιρεία, η Rolls-Royce, εξαγόρασε εντελώς τη μάρκα. Έτσι, το "Bentley" έπαυσε για πάντα να είναι ανεξάρτητο.
Ωστόσο, παρά το γεγονός ότι το "Bentley" μέχρι σήμεραείναι θυγατρική εταιρεία, το λογότυπο της μάρκας παρέμεινε ουσιαστικά αμετάβλητο. Το φτερωτό γράμμα "Β" από την αρχή έχει σκεφτεί σε μικροδουλειές. Δημιουργός του ήταν ο διάσημος καλλιτέχνης του περιοδικού Autocar Gordon Crosby. Όπως δήλωσε ο ίδιος ο Walter Bentley, η εικόνα του αυτοκινήτου είναι εξίσου σημαντική με κινητήρα ή με εξωτερικό σχεδιασμό. Ήταν αυτό το είδος ανησυχίας για τα μικρά πράγματα που έκανε το εμπορικό σήμα ιδιαίτερο στα μάτια τόσο των πρώτων όσο και των σύγχρονων αγοραστών.
Ένα σύγχρονο λογότυπο σε διάφορα μοντέλα έχειδιαφορετικό υπόβαθρο: κόκκινο, πράσινο ή μαύρο. Τόσο διαφορετικές είναι διαφορετικές κατηγορίες αυτοκινήτων. Για αγωνιστικά μοντέλα και μοντέλα υψηλής ταχύτητας, επιλέγεται το πράσινο, για τα πιο δυνατά και πολυτελή μοντέλα - μαύρα, πολυτελή και εκλεπτυσμένα - κόκκινα. Και τα τρία εικονίδια ενώνονται με το γράμμα "Β", περικλείονται σε κύκλο και περιβάλλονται από 2 πλατιά φτερά. Μια τέτοια απλή ιδέα εφευρέθηκε στην δεκαετία του 30 του περασμένου αιώνα.
Η ιδέα ενός φτερωτού συμβόλου αποδείχθηκε έτσιμε επιτυχία την αντιγραφή του. Και μπορείτε να δείτε ένα σήμα, παρόμοιο με το "Bentley", μόνο σε 2 άλλα εμπορικά σήματα αυτοκινήτων - Aston Martin και Crysler. Οι ιδιοκτήτες δημοφιλών αθλητικών αυτοκινήτων και οι συντάκτες της μηχανής 007 ήταν οι πρώτοι που το έκαναν. Σε αντίθεση με το σήμα Bentley, εδώ στα ανοιχτά φτερά υπάρχει το πλήρες όνομα της μάρκας Aston Martin. Ένα τέτοιο σύμβολο σε αυτά τα αυτοκίνητα έχει φανταστεί από το 1937, και το τελικό του σχέδιο αγοράστηκε μόνο το 1987.
Μια άλλη "φτερωτή" μάρκα είναι η Crysler. Αληθινή, μοντέρνα, όπως η εικόνα "Bentley", απέκτησε μόνο το 1998. Αυτό συνέβη μετά την εξαγορά της εταιρείας από την εταιρεία αυτοκινήτων Daimler AG. Αν και το σύμβολο "Chrysler" θυμίζει μόνο ανοικτά τα φτερά, υπάρχει κάποια ομοιότητα στα εικονίδια. Ωστόσο, το 2007, η διοίκηση αποφάσισε να επιστρέψει το αρχικό σύμβολο με ένα αστέρι πέντε ακρών.
Σήμερα, το "Bentley" αντιμετωπίζει μια δεύτερη γέννηση. Συμμετέχοντας στον όμιλο Volkswagen, το εμπορικό σήμα ανέκτησε τη φήμη του για αγωνιστικά αυτοκίνητα. Τα πιο γνωστά και πωλούμενα μοντέλα σήμερα είναι η Continental GT και η Continental GTC. Αν και το κόστος τους (πάνω από 10 εκατομμύρια) παραμένει απρόσιτο για τους περισσότερους ανθρώπους, είναι πολύ δικαιολογημένο. Η πολυτέλεια γίνεται αισθητή σε κάθε λεπτομέρεια των αυτοκινήτων Bentley. Το εικονίδιο είναι ένα από αυτά.
Οι προδιαγραφές δεν είναι καθόλου κατώτερεςσχεδιασμό αυτών των μηχανών. Έτσι, σε μόλις 5 δευτερόλεπτα η Bentley Continental GT μπορεί να επιταχύνει στα 100 km / h. Ένας ισχυρός κινητήρας δώδεκα κυλίνδρων, σύστημα τετρακίνησης, ABS, αυτόματο σύστημα ελέγχου ευστάθειας και σύστημα μετάδοσης 6 ταχυτήτων δεν είναι όλες οι ευχάριστες στιγμές για τον ιδιοκτήτη αυτού του αυτοκινήτου. Η εσωτερική διακόσμηση αντιστοιχεί επίσης στην κατηγορία "πολυτέλειας". Το ευρύχωρο σαλόνι, το οποίο μπορεί εύκολα να φιλοξενήσει 4 άτομα, είναι φτιαγμένο με φυσικό δέρμα, ξύλο και μεταλλικά ένθετα. Στο σχεδιασμό του δεν χρησιμοποιείται ακόμα και πλαστικό υψηλής ποιότητας.
Φυσικά, παρέχεται υψηλή θέση και δημοτικότηταόχι μόνο αυτό που η εικόνα Bentley και τα τεχνικά χαρακτηριστικά, αλλά και η εκπλήρωση των μεμονωμένων παραγγελιών. Έτσι, μέχρι την 50ή επέτειο της κυριαρχίας της βασίλισσας της Αγγλίας, μια ειδική λιμουζίνα Bentley σχεδιάστηκε ειδικά γι 'αυτήν. Και νωρίτερα, το 1994, σύμφωνα με την ειδική εντολή του Σουλτάνου του Μπρουνέι, δημιουργήθηκαν 6 διασταυρώσεις του Bentley Dominator. Το κόστος του καθενός ήταν 3 εκατομμύρια λίρες.
Αλλά το πιο διάσημο αποκλειστικό αυτοκίνητοΤο Bentley έγινε S2, που έγινε για τον John Lennon το 1969. Το αγόρασε ειδικά για την παρουσίαση του νέου album The Beatles του συγκροτήματος. Ωστόσο, λόγω του φωτεινού χρωματισμού και των σχεδίων σε αυτό, φαίνεται πολύ γελοίο. Είναι απίθανο ότι πρόκειται για αυτοκίνητο πολυτελείας. Ωστόσο, η εκτιμώμενη αξία του για σήμερα είναι περίπου 6 εκατομμύρια δολάρια.
</ p>