Κλιματισμός στο αυτοκίνητο

Από το μικροκλίμα στο αυτοκίνητο εξαρτάται όχι μόνοτην άνεση και την άνεση του ταξιδιού, αλλά και την προσοχή, την εστίαση στην οδήγηση και επομένως - την άμεση ασφάλεια. Πρόσφατα, η πραγματική ερώτηση ήταν τι να επιλέξετε, κλιματισμό ή κλιματισμό για να δημιουργήσετε το πιο ευχάριστο μικροκλίμα στο αυτοκίνητο.

Το κλιματιστικό ψύχει τον αέρα που εισέρχεταιαυτοκίνητο, δημιουργώντας μια δροσιά στην ανυπόφορα ζεστή καλοκαιρινή μέρα. Ωστόσο, όλες οι λειτουργίες για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας του οδηγού θα πρέπει να γίνουν με το χέρι. Η θερμοκρασία του αέρα που τροφοδοτείται στο εσωτερικό ρυθμίζεται με την περιστροφή της λαβής ή του ρυθμιστή. Κάθε μία από τις θέσεις αντιστοιχεί σε μια ορισμένη ποσότητα εισερχόμενου αέρα. Το κλιματιστικό επίσης ρυθμίζει την κατεύθυνση της ροής αέρα. Αυτό γίνεται από τον ίδιο ρυθμιστή, σε ορισμένες περιπτώσεις - από τα πλήκτρα που μεταδίδουν την αντίστοιχη εντολή στις σερβομηχανισμούς της φλάτζας. Χρησιμοποιώντας το κλιματιστικό, μπορείτε να ενεργοποιήσετε και να απενεργοποιήσετε την ανακυκλοφορία αέρα και να ρυθμίσετε την ταχύτητα με την οποία περιστρέφεται ο ανεμιστήρας.

Τι είναι ο έλεγχος του κλίματος στο αυτοκίνητο; Αυτό είναι ένα αυτόματο ή ημιαυτόματο σύστημα κλιματισμού, το οποίο, σε αντίθεση με το εγχειρίδιο, διαθέτει έναν ή περισσότερους αισθητήρες θερμοκρασίας μέσα στην καμπίνα και ένα πρόγραμμα ελέγχου. Ο οδηγός χρειάζεται μόνο να ρυθμίσει την απαιτούμενη θερμοκρασία και η μονάδα ελέγχου, καθοδηγούμενη από τις ενδείξεις των αισθητήρων, θα διατηρεί συνεχώς τις παραμέτρους που έχουν ρυθμιστεί. Καθώς ψύχεται ή θερμαίνεται με αέρα, η μονάδα ελέγχου αυξάνει ή μειώνει την ταχύτητα του ανεμιστήρα και τη συνολική θερμοκρασία του αέρα.

Πλήρως αυτόματο σύστημα ελέγχου κλιματισμού στοτο αυτοκίνητο δεν έχει έναν αλλά αρκετούς αισθητήρες θερμοκρασίας. Όσο περισσότερα δεδομένα λαμβάνει η μονάδα ελέγχου, τόσο πιο ακριβή θα υποστηρίζει τις καθορισμένες παραμέτρους. Ο κλιματισμός ελέγχου δύο ζωνών στο αυτοκίνητο θα έχει τουλάχιστον 2 αισθητήρες θερμοκρασίας. Στα μικρά αυτοκίνητα, μια τέτοια λύση είναι στην πραγματικότητα ένα εμπορικό κρύο και όχι μια λειτουργική χρήσιμη λειτουργία, καθώς είναι μάλλον δύσκολο να δημιουργηθούν δύο ζώνες κλίματος σε ένα μικρό κλειστό χώρο που διαφέρουν στη θερμοκρασία κατά αρκετούς βαθμούς. Εντούτοις, ο αέρας θα αναμειχθεί. Δηλαδή, όσο μεγαλύτερο είναι το σαλόνι, τόσο πιο αξιοσημείωτη θα είναι αυτή η συσκευή.

Ο κλιματισμός μπορεί να χρησιμοποιηθεί στο αυτοκίνητοΟ αισθητήρας εξωτερικής θερμοκρασίας, ο οποίος είναι πιο συχνά τοποθετημένος πίσω από τον μπροστινό προφυλακτήρα. Το νόημά του είναι ότι όσο περισσότερο η θερμοκρασία διαφέρει από το εξωτερικό μέχρι το εσωτερικό της καμπίνας, τόσο περισσότερο το σύστημα πρέπει να κρυώσει ή να θερμανθεί.

Τα πιο απλά συστήματα ελέγχου του κλίματος στο αυτοκίνητοΈχετε έναν αισθητήρα ήλιου που βρίσκεται στο παρμπρίζ. Χρειάζεται να μετρηθεί το ηλιακό φως. Ανάλογα με τη μαρτυρία του, το σύστημα αλλάζει τον τρόπο λειτουργίας του σε λιγότερο ή περισσότερο έντονο. Στα πολυτελή αυτοκίνητα ρυθμίστε τον αισθητήρα θέσης του ήλιου. Σε περίπτωση που λάμπει στη δεξιά πλευρά του αυτοκινήτου, ο αέρας θα τροφοδοτηθεί σε αυτό το τμήμα της καμπίνας πιο ψυχρό.

Παρόλο που φαίνεται ότι ο έλεγχος του κλίματος στο αυτοκίνητο -είναι αρκετά για ένα απλό σύστημα, και είναι εύκολο στη χρήση, υπάρχουν κανόνες για να ακολουθήσει ότι μπορεί να αποφύγει τα προβλήματα όπως το σύστημα, και με τη δική τους υγεία. Μην χρησιμοποιείτε πολύ συχνά τη λειτουργία ανακυκλοφορίας για να βελτιώσετε τη λειτουργία της εγκατάστασης. Αν το χρησιμοποιήσετε, μη συμπεριλαμβανομένου του τρόπου ψύξης μπορεί να παγώσει το γυαλί και την υγρασία που απελευθερώνεται κατά την αναπνοή τους επιβάτες σταδιακά συμπυκνώνεται σε εξατμιστή, η οποία τελικά θα οδηγήσει στην εμφάνιση ενός δυσάρεστη οσμή στο αυτοκίνητο. Όταν ο έλεγχος του κλίματος κατά την οδήγηση δεν συνιστάται να ανοίξει την πόρτα ή το παράθυρο, καθώς ενδέχεται να υπάρξουν αλλαγές στις μετρήσεις του αισθητήρα και να οδηγήσει σε παρέμβαση στο έργο του όλου συστήματος.