Πολύ συχνά τα θερμαντικά σώματα του συστήματος ψύξης καιοι φούρνοι στα αυτοκίνητα επιτρέπεται να ρέουν. Αυτό δεν είναι το σφάλμα των αυτοκινητοβιομηχανιών: δεν έχει σημασία πόσο σκληρά προσπαθούν, οι αλλαγές θερμοκρασίας με την πάροδο του χρόνου μπορούν να καταστρέψουν κάθε λεπτομέρεια. Η διάσωση σε περίπτωση εμφάνισης μικρών ρωγμών γίνεται ερμητική για ένα ψυγείο.
Πολλοί ακόμα θυμούνται τις ώρες που έλαβαν μαζί τουςσυσκευασία ξηρής μουστάρδας, σε περίπτωση βλάβης, μεταβείτε στην πλησιέστερη υπηρεσία. Αλλά στα σύγχρονα αυτοκίνητα αυτή η μέθοδος δεν λειτουργεί. Υπάρχει μεγάλη πιθανότητα ότι η μουστάρδα θα σκοτώσει όχι μόνο τις μικροσκοπικές σχισμές, αλλά και τα κανάλια ψύξης του ψυγείου.
Αυτοκόλλητο αυτοκινήτου - πραγματικά αναντικατάστατοόταν ταξιδεύετε σε μεγάλες αποστάσεις. Μερικές φορές μόνο μπορεί να τον σώσει από την αναμονή για ώρες βοήθειας στη μέση του δρόμου. Ως εκ τούτου, επιλέγοντας από όλα τα πιθανά ονόματα, να είστε πολύ προσεκτικοί, δεν επιδιώκουν μια υψηλή τιμή και μάρκα. Οι έμπειροι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων ανακάλυψαν πειραματικά ότι η ιδανική αναλογία τιμής και ποιότητας είναι η ερμητική της ρωσικής παραγωγής αξίας 60-70 ρούβλια.
1) Με κάθε αλλαγή ψυκτικού υγρού, είναι απαραίτητο το ξέπλυμα. Αυτό θα εξοικονομήσει λεπτομέρειες από τοπική υπερθέρμανση και παραμόρφωση θερμοκρασίας.
2) Το σφραγιστικό για το θερμαντικό σώμα είναι καλύτερο να προστεθείμικρές ποσότητες κατά την αντικατάσταση ή την αναπλήρωση του ψυκτικού μέσου - αυτό θα βοηθήσει στην πρόληψη της εμφάνισης μικροσυστοιχιών. Ωστόσο, πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί με την δοσολογία εδώ: μια αυξημένη περιεκτικότητα του σφραγιστικού μπορεί να σκοτώσει τα κανάλια, όπως έχουμε ήδη πει.
3) Για μεγάλες ζημιές, μην το σκεφτείτεεφαρμόστε αυτό το εργαλείο! Ένας εναλλακτικός τρόπος για να επισκευάσετε ένα σπασμένο σφραγιστικό μέρος δεν υπήρξε ποτέ, αλλά για να καθαρίσετε και να ξεπλύνετε ολόκληρο το σύστημα λόγω της τεμπελιάς που θα έχετε.